29/09/2024 00:00:23

HV-Batterie (Allradantrieb) (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Einbauen)

Korrekturcodes 16010201 3.96 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 13.06.2024: Teilenummer der Hubkissenadapter aktualisiert.
  • 21.11.2023: Neue Anweisungen zu den Hubkissen hinzugefügt.
  • 23.08.2023: Referenz für EPB-Service-Modus aktualisiert.
  • 14.08.2023: Hinweise zur Notwendigkeit einer Vakuumbefüllung, wenn der Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist, hinzugefügt.
  • 22.05.2023: Warnhinweis für korrekten Anschluss des positiven DC-Kabels hinzugefügt.
  • 1936724-00-A – Universal-Hubkissenadapter
  • 1133787-00-A Schlüssel, Sicherheitsgurtfreigabe, Model 3
  • 1020566-00-F BGR, Batteriehubtisch, manuell
  • 1020566-99-A Obere Platte, Batteriehubtisch, manuell
  • 1129166-00-A Hebebühne mit H-Rahmen, EMEA
  • 1134523-00-A Kit, Ausrichtungsstäbe, Batterie, Model 3
  • 1140311-00-A Hebelverriegelung, HV-Steckverbinder, Model 3
  • 1053600-00-B Druckprüfgerät, Antriebseinheit
  • 1130942-00-B Adapter, Kühlmittel-Ausgleichsbehälter, Druckprüfung
  • 1132185-00-B Kit, Kühlmittel-Leckprüfadapter, Model 3
  • 1133843-00-A Kit, Kühlmittel-Ablass- und -Fülladapter, M3
  • 1135762-00-A Kit, Service-Stecker, Kühlschlauch, Model 3
  • GSN-TL-000564 Kit, Batterie-Kühlmittelablass und -füllung
  • 1026636-00-A Packung, Gehäuseleckprüfer, HV-Batterie
  • 1140501-00-A Packungs-Kit, Gehäuse, Leckprüfung, HV-Batterie, Komplett
  • 1144879-00-A Kit, Geh. Leckprüfadapter, HV-Batterie
  • 1108272-00-B Kappe, Logikverbindung, Umr., 3DU
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Warnung

Nur Techniker, die im Umgang mit Hochspannung geschult sind und alle erforderlichen Zertifizierungskurse (falls zutreffend) absolviert haben, dürfen dieses Verfahren durchführen. Beim Umgang mit einem Hochspannungskabel, einer Stromschiene oder eines Hochspannungsanschlusses müssen immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) sowie Isolierhandschuhe mit einer Mindestauslegung von Klasse 0 (1000 V) getragen werden. Weitere Sicherheitsinformationen finden Sie in den Technischen Hinweisen TN-15-92-003, Sorgfaltsregeln beim Umgang mit Hochspannung.

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Warnung
Wenn die HV-Batterie nach einer Kollision des Fahrzeugs eingebaut wird, dürfen die Befestigungsschrauben der HV-Batterie nicht wiederverwendet werden. Verwenden Sie zum Wiedereinbau der HV-Batterie ausschließlich neue Befestigungsschrauben.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: HV-Batterie (Allradantrieb) (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
HV-Batterieschraube LH vorne innen
136 Nm (100.3 lbs-ft)
  • Torx Plus-Steckschlüssel EP20
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
HV-Batterieschraube LH mittig innen
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 16 mm
Wiederverwenden
HV-Batterieschraube LH hinten innen
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 16 mm
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schraube zur Befestigung der Zugangsklappe der Stromschiene
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm, tief
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung des Ladeanschluss-Stromschienen-Kits am HV-Träger
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm, tief
Wiederverwenden
Mutter zur Befestigung des Massebands des GS-Wandlers an der HV-Batterie
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • Zwölfkantsteckschlüssel, 13 mm, tief
  • 4-Zoll-Verlängerung
Ersetzen TN – 1093060-00-A
Mutter zur Befestigung des 12-V-Pluspols am PCS-Kabel
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • 3-Zoll-Verlängerung
Ersetzen TN – 1093060-00-A
Schraube zur Befestigung der LH vorderen Radhausverkleidung an der HV-Batterie
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schraube zur Befestigung des FDU-HV-Kabelbaums am FDU
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Außen-Torx Plus EP10
Wiederverwenden
Schraube zur Befestigung des Massebands an der HV-Batterie
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 10 mm
 Wiederverwenden
Kleinere Schrauben zur Befestigung der LH Scherplatte an der Karosserie
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Größere Schraube zur Befestigung der LH Scherplatte an der Karosserie
130 Nm (95.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 21 mm
  • 6-Zoll-Verlängerung
Ersetzen TN – 1461657-00-A
Mutter zur Befestigung der RDU-HV-Kabelbaumhalterung an der HV-Batterie
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Mittlere Schrauben (x4) zur Befestigung der HV-Batterie durch die mittlere Trägerkufenabdeckung der HV-Batterie
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • Außen-Torx Plus EP14
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung der LH und RH Halterungen der HV-Batterie am Fahrzeug
110 Nm (81.1 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 16 mm
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben (x16) zur Befestigung der HV-Batterie am Fahrzeug
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
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Anmerkung
Einige Fahrzeug sind an den Schraubenpositionen 8-15 ab Werk mit selbstschneidenden Schrauben ausgestattet. Wenn das Fahrzeug mit einer Schraube mit Sechskantvertiefungen am Schraubenkopf (1637725-00-A) ausgestattet ist, beträgt das Anzugsmoment 64 Nm.

Ausbauen

  1. Entfernen Sie die LH untere Türschwellerabdeckung. Siehe Abdeckung – Trittbrettformteil – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  2. Entfernen Sie den LH Trittbrettträger. Siehe Träger – Trittbrett – Links (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie die Butyl-Flicken, mit denen die Zugangsöffnungen des LH Trittbretts abgedeckt sind.
  4. Wiederholen Sie Schritt 1 bis Schritt 3 auf der RH Seite des Fahrzeugs.
  5. Montieren Sie Hubkissenadapter.
    • Nur für EMEA: Montieren Sie Adapter, Hubkissen, Model Y (1614078-00-A)
    • Für andere Regionen: Montieren Sie Universal-Hubkissenadapter (1936724-00-A)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Verwenden Sie KEINE anderen Hubkissenadapter.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Außerhalb von EMEA ersetzen Universal-Hubkissenadapter (1936724-00-A) Adapter, Hubkissen, Model Y (1614078-00-A). Entsorgen Sie alle anderen Versionen von Hubkissenadaptern.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    In EMEA sind die Universal-Hubkissenadapter noch nicht verfügbar. Stellen Sie sicher, dass Sie die Gummi-Hubkissen für Model Y an Model Y und die Hubkissen für Model 3 an Model 3 verwenden.

    Anweisungen für Universal-Hubkissenadapter:

    1. Montieren Sie abhängig vom Typ der Hebebühne den korrekten Gewindeadapter am Hubadapter.
    2. Stellen Sie sicher, dass die Gewinde-Anschlagscheibe unten am Hubadapter montiert und festgezogen ist. Wenn die Gewinde-Anschlagscheibe nicht montiert ist, fahren Sie nicht mit der Verwendung des Hubadapters fort.
    3. Montieren Sie die Hubadapter an den Hubarmen, sodass das schwarze Hubkissen zum Fahrzeug zeigt.
      Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
      Warnung
      Stellen Sie sicher, dass der Adapter in der richtigen Ausrichtung angebracht ist.
    4. Platzieren Sie die Hubarme so, dass die Hubadapter auf das Festpunktloch am Fahrzeug ausgerichtet sind.
    5. Heben Sie die Hubarme an, um die Hubkissen vollständig im Fahrzeug einzusetzen.
    6. Stellen Sie sicher, dass alle 4 Adapter vollständig im Fahrzeug sitzen.
  6. Legen Sie einen Unterlegkeil unter das LH Hinterrad.
  7. Öffnen Sie alle Türen und alle Fenster.
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    Anmerkung
    Verriegeln Sie die Hecktüren, damit Sie sich nicht aussperren können.
  8. Aktivieren Sie den EPB-Service-Modus. Siehe Feststellbremse – Bremssattel - Hinten – LH (Lösen)
  9. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist. Siehe Toolbox 3 (Verbinden und Trennen).
  10. Klicken Sie auf „Actions“, geben Sie „thermal“ in das Suchfeld ein, klicken Sie auf die Play-Schaltfläche neben PROC_VCFRONT_X_THERMAL-FILL-DRAINSearch for routine in ToolboxThermal Fluid Fill/Drain, und wählen Sie dann Run.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Lassen Sie die Routine durchlaufen, und klicken Sie dann zum Schließen auf das „X“ in der oberen rechten Ecke des Fensters.
  11. Entfernen Sie den Laptop aus dem Fahrzeug, aber schließen Sie Toolbox noch nicht.
  12. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  13. Entfernen Sie die linke mittlere A-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – A-Säule – Mitte – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  14. Entfernen Sie die linke untere A-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – A-Säule – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  15. Bewegen Sie den Fahrersitz ganz nach hinten.
  16. Entfernen Sie die Fußraumabdeckung auf der Fahrerseite. Siehe Abdeckung – Fußraum – Fahrerseite (Ausbauen und Ersetzen).
  17. Nehmen Sie den linken Teppich der Seitenverkleidung an der Mittelkonsole ab. Siehe Seitenverkleidung – Mittelkonsole – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Entfernen Sie den Clip, mit dem der LH vordere Teppich am Fahrzeug befestigt ist, und klappen Sie den Teppich nach hinten.
  19. Entnehmen Sie die Schaumstoffstopfen in der Polsterung unter dem LH vorderen Teppich, und entfernen Sie dann die LH vorderen inneren 2 Schrauben der HV-Batterie.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx Plus-Steckschlüssel EP20
    • 6-Zoll-Verlängerung
  20. Stellen Sie den LH Vordersitz ganz nach oben.
  21. Wiederholen Sie Schritt 13 bis Schritt 20 auf der RH Seite des Fahrzeugs.
  22. Entfernen Sie die Bodenmatte in der 2. Sitzreihe aus dem Fahrzeug.
  23. Heben Sie die Klappe im Teppich unter dem RH Vordersitz an, und entfernen Sie dann die RH mittlere innere Schraube der HV-Batterie, mit der die HV-Batterie am Fahrzeug befestigt ist. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der LH Seite des Fahrzeugs.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 16 mm
  24. Entfernen Sie die Sitzbaugruppe der 2. Sitzreihe.
  25. Entfernen Sie die LH untere C-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – C-Säule – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  26. Entfernen Sie den Clip, mit dem die LH untere B-Säule an der Karosserie befestigt ist.
  27. Wiederholen Sie die Schritte 25 und 26 an der RH Seite des Fahrzeugs.
  28. Entfernen Sie die 3 Clips, mit denen der hintere Teppich am Fahrzeug befestigt ist.
  29. Legen Sie ein gefaltetes Handtuch unter den hinteren Innenraumteppich, um den Teppich anzuheben und dadurch Zugang zu den hinteren inneren Schrauben der HV-Batterie zu erhalten. Entfernen Sie dann die LH und RH Schrauben.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 16 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
  30. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  31. Führen Sie das HV-Abschaltverfahren von Fahrzeugen durch.
  32. Trennen Sie den Logik-Steckverbinder am LH Sitzrahmen.
  33. Lösen Sie den Clip, mit dem der Logikkabelbaum am LH Sitzrahmen befestigt ist.
  34. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Zugangsklappe der Stromschiene befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
  35. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Ladeanschluss-Stromschienen-Kit am HV-Träger befestigt ist, und heben Sie das Kit an, um es vom Träger zu entfernen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
  36. Wenn der Kabelbaum zwischen Ladeanschluss und HV-Batterie einen 3-Phasen-Steckverbinder hat, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Gehen Sie andernfalls zu Schritt 42.
  37. Schieben Sie die Entriegelung, um den 3-Phasen-Steckverbindergriff am Kabelbaum zwischen Ladeanschluss und HV-Batterie aus der gesicherten Position zu entriegeln.
  38. Heben Sie den Griff am 3-Phasen-Steckverbinder vollständig an.
  39. Entfernen Sie den 3-Phasen-Steckverbinder von der 3-Phasen-Stiftleiste des HV-Gehäuses.
  40. Trennen Sie den Logik-Steckverbinder des HV-Steuergeräts, und montieren Sie die Logik-Kappe.
  41. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der das Masseband des GS-Wandlers an der HV-Batterie befestigt ist, und entfernen Sie das Band von der Batterie.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Zwölfkantsteckschlüssel, 13 mm, tief
    • 4-Zoll-Verlängerung
  42. Lösen Sie die 12-V-Pluspolabdeckung vom PCS-Kabel, entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der 12-V-Pluspol am PCS-Kabel befestigt ist, und bewegen Sie das Kabel beiseite.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  43. Schließen Sie alle Türen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Die Türen werden in einem späteren Schritt entriegelt.
  44. Rücken Sie die Unterlegkeile ab.
  45. Schieben Sie das Fahrzeug mit Unterstützung durch eine zweite Person auf die Hebebühne, und legen Sie wieder Unterlegkeile unter die Räder, wenn das Fahrzeug in Position ist.
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    ACHTUNG
    Schieben Sie das Fahrzeug nur über eine kurze Strecke mit weniger als 1,6 km/h.
  46. Montieren Sie Hubkissenadapter.
    • Nur für EMEA: Montieren Sie Adapter, Hubkissen, Model Y (1614078-00-A)
    • Für andere Regionen: Montieren Sie Universal-Hubkissenadapter (1936724-00-A)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Verwenden Sie KEINE anderen Hubkissenadapter.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Außerhalb von EMEA ersetzen Universal-Hubkissenadapter (1936724-00-A) Adapter, Hubkissen, Model Y (1614078-00-A). Entsorgen Sie alle anderen Versionen von Hubkissenadaptern.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    In EMEA sind die Universal-Hubkissenadapter noch nicht verfügbar. Stellen Sie sicher, dass Sie die Gummi-Hubkissen für Model Y an Model Y und die Hubkissen für Model 3 an Model 3 verwenden.

    Anweisungen für Universal-Hubkissenadapter:

    1. Montieren Sie abhängig vom Typ der Hebebühne den korrekten Gewindeadapter am Hubadapter.
    2. Stellen Sie sicher, dass die Gewinde-Anschlagscheibe unten am Hubadapter montiert und festgezogen ist. Wenn die Gewinde-Anschlagscheibe nicht montiert ist, fahren Sie nicht mit der Verwendung des Hubadapters fort.
    3. Montieren Sie die Hubadapter an den Hubarmen, sodass das schwarze Hubkissen zum Fahrzeug zeigt.
      Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
      Warnung
      Stellen Sie sicher, dass der Adapter in der richtigen Ausrichtung angebracht ist.
    4. Platzieren Sie die Hubarme so, dass die Hubadapter auf das Festpunktloch am Fahrzeug ausgerichtet sind.
    5. Heben Sie die Hubarme an, um die Hubkissen vollständig im Fahrzeug einzusetzen.
    6. Stellen Sie sicher, dass alle 4 Adapter vollständig im Fahrzeug sitzen.
  47. Heben Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe an, und sichern Sie es.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug sicher auf der Bühne steht.
  48. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  49. Entfernen Sie die Schraube und die Clips, mit denen die LH vordere Radhausverkleidung an der HV-Batterie und dem unteren Radhausbereich befestigt ist. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der RH Seite des Fahrzeugs.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 4-Zoll-Verlängerung
  50. Entfernen Sie die vordere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Vorn (Ausbauen und Ersetzen).
  51. Entfernen Sie die Schraube, mit der der HV-Kabelstrang der vorderen Antriebseinheit an der vorderen Antriebseinheit befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Außen-Torx Plus EP10
  52. Schieben Sie die Entriegelung, um den Griff des HV-Steckverbinders für die vordere Antriebseinheit des Kabelbaums von der vorderen Antriebseinheit zur HV-Batterie aus der gesicherten Position zu lösen.
  53. Heben Sie den Griff am HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit vollständig an.
  54. Entfernen Sie den HV-Steckverbinder der vorderen Antriebseinheit von der HV-Stiftleiste der vorderen Antriebseinheit.
  55. Entfernen Sie die Schraube, mit der das Masseband an der HV-Batterie befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 10 mm
  56. Lösen Sie die Halterung, mit der die HV-Steckverbinder an der Trennwand befestigt sind.
  57. Trennen Sie den Steckverbinder des Klimakompressors vom HV-Kabelstrang.
  58. Bringen Sie Gummibänder an, um die vordere Radhausverkleidung LH und RH von der HV-Batterie wegzuziehen und die Kühlmittelschläuche freizulegen.
  59. Stellen Sie einen Kühlmittel-Auffangbehälter unter die vordere RH Ecke der HV-Batterie.
  60. Trennen Sie den Rücklaufschlauch des Antriebsstrangs auf der RH Seite des Fahrzeugs, und verschließen Sie dann die Armaturen mit Außen- und Innengewinde.
  61. Trennen Sie den hinteren Zulaufschlauch des Antriebsstrangs auf der RH Fahrzeugseite, und verschließen Sie dann die Armaturen mit Außen- und Innengewinde.
  62. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter die LH vordere Ecke der HV-Batterie.
  63. Trennen Sie den Rücklaufschlauch der HV-Batterie auf der LH Seite des Fahrzeugs, und verschließen Sie dann die Armaturen mit Außen- und Innengewinde.
  64. Lösen Sie die Clips, mit denen der Schlauch zwischen Batterie und Wärmetauscher an der Karosserie befestigt ist.
  65. Trennen Sie den Schlauch zwischen Batterie und Wärmetauscher auf der LH Seite des Fahrzeugs, verschließen Sie die Armatur mit Innengewinde des Schlauchs, und lassen Sie die Batterie leerlaufen.
  66. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter aus dem Bereich unter dem Fahrzeug.
  67. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
  68. Stellen Sie die Stütze unter den vorderen Teil des hinteren Hilfsrahmens.
  69. Lösen Sie die Tannenbaumclips, mit denen die Kühlmittelschläuche an der linken Scherplatte befestigt sind.
  70. Entfernen Sie die kleineren Schrauben, mit denen die LH Scherplatte an der Karosserie befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  71. Entfernen und entsorgen Sie die größere Schraube, mit der die LH Scherplatte und der hintere Hilfsrahmen an der Karosserie befestigt sind, und entfernen Sie anschließend die LH Scherplatte.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
  72. Montieren Sie die größere Schraube wieder, und ziehen Sie die Schraube zum hinteren Unterrahmen handfest an.
  73. Wiederholen Sie Schritt 70 bis 72 für die RH Scherplatte.
  74. Entfernen Sie die Stütze unter dem hinteren Hilfsrahmen.
  75. Entfernen Sie die hintere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  76. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter die hintere LH Seite der HV-Batterie.
  77. Lösen Sie den Clip, trennen Sie den Zulaufschlauch für den Umrichter der hinteren Antriebseinheit von der Rückseite der HV-Batterie, und verschließen Sie sofort die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde.
  78. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter die hintere RH Seite der HV-Batterie.
  79. Lösen Sie den Clip, trennen Sie den Kühlmittel-Auslassschlauch zur Rücklaufkupplung des Antriebsstrangs, und verschließen Sie sofort die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde.
  80. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  81. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Halterung des HV-Kabelstrangs für die hintere Antriebseinheit an der HV-Batterie befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 4-Zoll-Verlängerung
  82. Schieben Sie die Entriegelung, um den HV-Steckverbindergriff der HV-Batterie für die Antriebseinheit hinten am Kabelbaum zwischen der hinteren Antriebseinheit und der HV-Batterie aus der gesicherten Position zu entriegeln.
  83. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der HV-Batterie für die Antriebseinheit hinten vollständig an.
  84. Entfernen Sie den Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit von der Stiftleiste der HV-Batterie.
  85. Bringen Sie den Batterietisch mit der Unterstützung eines Helfers in Position, und senken Sie das Fahrzeug ab, um die HV-Batterie zu stützen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie den Batterietisch so aus, dass die mittleren 4 Schrauben der HV-Batterie durch die Öffnung im Batterietisch erreichbar sind.
  86. Entfernen Sie die mittleren Schrauben (x4), mit denen die HV-Batterie durch die mittlere Trägerkufenabdeckung der HV-Batterie befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Außen-Torx Plus EP14
  87. Entfernen Sie die Schrauben (x8), mit denen die Halterungen LH und RH der HV-Batterie am Fahrzeug befestigt sind.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 16 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  88. Entfernen Sie die 16 Schrauben, mit denen die HV-Batterie am Fahrzeug befestigt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Notieren Sie die Lage aller montierten Unterlegscheiben, da diese beim Einbau wieder an denselben Positionen montiert werden müssen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  89. Heben Sie das Fahrzeug mit Unterstützung durch eine zweite Person an, und entfernen Sie die HV-Batterie unter dem Fahrzeug.
  90. Entfernen und entsorgen Sie die umlaufende Dichtung des HV-Gehäuses von der HV-Batterie.

Montieren

  1. Montieren Sie eine neue umlaufende Dichtung des HV-Gehäuses an der HV-Batterie.
  2. Prüfen Sie die obere Abdeckung der HV-Batterie auf vorhandene NVH-Auflagen.
    • Wenn die HV-Batterie bereits NVH-Auflagen hat, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
    • Wenn die HV-Batterie keine NVH-Auflagen hat, montieren Sie die NVH-Auflagen. Siehe NVH-Auflagen – HV-Batterie (Einbauen).
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Anmerkung
      Fügen Sie Korrekturcode 16103101 getrennt zum Reparaturauftrag hinzu. Die Arbeitszeit zur Montage der NVH-Auflagen ist nicht Teil dieses übergeordneten Verfahrens.
  3. Montieren Sie die Ausrichtstangen der HV-Batterie: 2 vorne im Fahrzeug und 2 an der HV-Batterie neben dem HV-Gehäuse.
  4. Positionieren Sie die HV-Batterie mit Unterstützung durch eine zweite Person unter dem Fahrzeug.
  5. Senken Sie das Fahrzeug auf die HV-Batterie ab, und richten Sie die Löcher mit Unterstützung durch eine zweite Person auf die Ausrichtstangen aus.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Senken Sie das Fahrzeug nicht vollständig auf die HV-Batterie ab. Die Batterie muss sich weiterhin leicht bewegen lassen, um in den folgenden Schritten die Schrauben zu montieren.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass sich keine Kühlmittelschläuche oder HV-Kabelstränge an den Ausrichtstangen verfangen haben oder zwischen der HV-Batterie und dem Fahrzeug liegen.
  6. Montieren Sie die kleineren Schrauben, mit denen die Scherplatten LH und RH an der Karosserie befestigt werden, und ziehen Sie sie handfest an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bauen Sie die Scherplatten noch nicht ein.
    Abbildung 1. LH abgebildet, rechts ähnlich
  7. Setzen Sie die 16 LH und RH Schrauben ein, mit denen die HV-Batterie an der Karosserie befestigt wird, und ziehen Sie sie handfest an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Montieren Sie die Unterlegscheiben an den beim Ausbau notierten Stellen.
  8. Entfernen Sie die vorderen Ausrichtstangen der HV-Batterie.
  9. Setzen Sie die 8 Schrauben (x8) ein, mit denen die Halterungen LH und RH der HV-Batterie am Fahrzeug befestigt sind, und ziehen Sie sie handfest an.
  10. Setzen Sie die 4 Schrauben, mit denen der mittlere Teil der HV-Batterie befestigt wird, durch die mittlere Kufenabdeckung der HV-Batterie ein, und ziehen Sie sie handfest an.
  11. Öffnen Sie die LH Hecktür.
  12. Entfernen Sie die Ausrichtstange der HV-Batterie von der LH hinteren inneren Schraubstelle.
  13. Setzen Sie die LH hinteren inneren Schrauben der HV-Batterie ein, und ziehen Sie sie handfest an.
  14. Heben Sie die Klappe im Teppich an, setzen Sie die LH mittlere innere Schraube der HV-Batterie ein, und ziehen Sie sie handfest an.
  15. Schließen Sie die LH Hecktür.
  16. Öffnen Sie die LH Vordertür.
  17. Montieren und ziehen Sie beide LH vorderen inneren Schrauben der HV-Batterie handfest an.
  18. Schließen Sie die LH Vordertür.
  19. Wiederholen Sie Schritt 11 bis Schritt 18 auf der RH Seite des Fahrzeugs.
  20. Senken Sie das Fahrzeug vollständig auf die HV-Batterie ab.
  21. Ziehen Sie die LH und RH Schrauben (x16) fest, mit denen die HV-Batterie am Fahrzeug befestigt wird.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  22. Ziehen Sie die 8 Schrauben fest, mit denen die LH und die RH Halterung der HV-Batterie im Fahrzeug befestigt werden.
    110 Nm (81.1 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 16 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  23. Ziehen Sie die 4 Schrauben fest, mit denen der mittlere Teil der HV-Batterie durch die mittlere Kufenabdeckung befestigt wird.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Außen-Torx Plus EP14
  24. Heben Sie das Fahrzeug mit der Unterstützung eines Helfers an, und entfernen Sie den Batterietisch unter dem Fahrzeug.
  25. Bringen Sie das Fahrzeug in eine bequeme Arbeitshöhe, und senken Sie das Fahrzeug dann auf Sperren ab.
  26. Stellen Sie die Stütze so auf, dass der vordere Teil des hinteren Hilfsrahmens abgestützt wird.
  27. Entfernen Sie die 2 kleineren Schrauben und die größere Schraube, mit denen die LH Scherplatte am Fahrzeug befestigt ist.
    Abbildung 2. LH abgebildet, rechts ähnlich
  28. Montieren Sie die LH Scherplatte, setzen Sie dann die größere Schraube ein, mit der die Scherplatte am Fahrzeug befestigt wird, und ziehen Sie sie handfest an.
  29. Setzen Sie die 2 kleineren Schrauben ein, mit denen die Scherplatte an der HV-Batterie befestigt wird, und ziehen Sie sie handfest an.
    Abbildung 3. LH abgebildet, rechts ähnlich
  30. Ziehen Sie die große Schraube fest, mit der die LH Scherplatte an der Karosserie befestigt wird.
    130 Nm (95.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
  31. Ziehen Sie die kleineren Schrauben fest, mit denen die LH Scherplatte an der Karosserie befestigt wird.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Einige Fahrzeuge sind ab Werk mit gewindeschneidenden Schrauben ausgestattet. Wenn das Fahrzeug über eine Schraube mit sechskantiger Einkerbung am Schraubenkopf (1637725-00-A) verfügt, ist der Anzugsmomentwert 64 Nm.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  32. Wiederholen Sie Schritt 27 bis 31 für die RH Scherplatte.
  33. Entfernen Sie die Stütze unter dem hinteren Hilfsrahmen.
  34. Montieren Sie die Tannenbaumclips, mit denen die Kühlmittelschläuche an den Scherplatten LH und RH befestigt werden.
    Abbildung 4. LH abgebildet, rechts ähnlich
  35. Heben Sie den Griff am Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit am Kabelbaum zwischen der hinteren Antriebseinheit und der HV-Batterie vollständig an.
  36. Montieren Sie das Spezialwerkzeug für den HV-Steckverbinder am Steckverbinder der HV-Batterie für die Antriebseinheit hinten.
  37. Verwenden Sie beide Hände, um den Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit am Kabelbaum zwischen der hinteren Antriebseinheit und der HV-Batterie fest mit der Stiftleiste der HV-Batterie zu verbinden.
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    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder rechtwinklig und fest in die Stiftleiste passt und dass beide Haltestifte in den Griff eintreten.
  38. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug für den HV-Steckverbinder vom Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit.
  39. Drücken Sie den Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit auf die Stiftleiste der HV-Batterie, und bewegen Sie gleichzeitig den Hebel ganz nach unten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, dass der Griff nicht klemmt, während er abgesenkt wird.
  40. Schieben Sie die Entriegelung, um den Steckverbindergriff der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit in der gesicherten Position zu verriegeln.
  41. Prüfen Sie, ob der Steckverbinder der HV-Batterie für die hintere Antriebseinheit fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass er korrekt befestigt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ein falsch sitzender Steckverbinder könnte zu Beschädigung am Steckverbinder und späteren Problemen mit der hinteren Antriebseinheit führen.
  42. Montieren Sie die Mutter, mit der die HV-Kabelstranghalterung der hinteren Antriebseinheit an der HV-Batterie befestigt wird.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 4-Zoll-Verlängerung
  43. Stellen Sie den Auffangbehälter für das Kühlmittel rechts hinten unter die HV-Batterie.
  44. Entfernen Sie die Schlauchstopfen, und schließen Sie den Kühlmittel-Auslassschlauch am Rücklaufschlauch der hinteren Antriebseinheit an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Ruckeln Sie am Schlauch, um zu prüfen, ob er richtig sitzt.

    Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.

  45. Stellen Sie den Auffangbehälter für das Kühlmittel links hinten unter die HV-Batterie.
  46. Entfernen Sie die Schlauchstopfen, und schließen Sie den Kühlmittel-Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit hinten an der HV-Batterie an.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Ruckeln Sie am Schlauch, um zu prüfen, ob er richtig sitzt.

    Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.

  47. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter aus dem Bereich unter dem Fahrzeug.
  48. Montieren Sie die hintere Rutschplatte der HV-Batterie, aber ziehen Sie die Befestigungsmittel nur handfest an. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  49. Ziehen Sie die Befestigungsmittel fest, mit denen die hintere Rutschplatte am Fahrzeug befestigt wird. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Einige Fahrzeuge sind ab Werk mit gewindeschneidenden Schrauben ausgestattet. Wenn das Fahrzeug über eine Schraube mit sechskantiger Einkerbung am Schraubenkopf (1637725-00-A) verfügt, ist der Anzugsmomentwert 64 Nm.
  50. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
  51. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter die LH vordere Seite der HV-Batterie.
  52. Entfernen Sie die Stopfen vom Rücklaufschlauch der HV-Batterie auf der LH Seite des Fahrzeugs, schließen Sie die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde sofort an, und befestigen Sie dann den Clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ziehen und drücken Sie an den Armaturen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen.
  53. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter den vorderen Kühlmittel-Verteilerschlauch der HV-Batterie.
  54. Entfernen Sie die Stopfen vom Schlauch zwischen Kühler und HV-Batterie und den Verteiler auf der LH Seite des Fahrzeugs, schließen Sie die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde sofort an, und befestigen Sie dann den Clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ziehen und drücken Sie an den Armaturen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen. Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.
  55. Montieren Sie die Clips, mit denen der Schlauch des vorderen Verteilers der HV-Batterie an der Karosserie befestigt wird.
  56. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter die RH vordere Seite der HV-Batterie.
  57. Entfernen Sie die Stopfen vom Zulaufschlauch des hinteren Antriebsstrangs auf der RH Seite des Fahrzeugs, schließen Sie die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde sofort an, und befestigen Sie dann den Clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ziehen und drücken Sie an den Armaturen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen. Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.
  58. Entfernen Sie die Stopfen vom Rücklaufschlauch des Antriebsstrangs auf der RH Seite des Fahrzeugs, schließen Sie die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde sofort an, und befestigen Sie dann den Clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ziehen und drücken Sie an den Armaturen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen. Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.
  59. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  60. Entfernen Sie die Kunststoffhalterung, mit der die HV-Steckverbinder an der HV-Batterie befestigt sind.
  61. Schließen Sie den HV-Steckverbinder der Klimaanlage an, und rasten Sie die Steckverbinderverriegelung ein.
  62. Setzen Sie die Schraube ein, mit der das Masseband an der HV-Batterie befestigt wird.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 10 mm
  63. Heben Sie den Griff des HV-Steckverbinders für die vordere Antriebseinheit des Kabelbaums zwischen der vorderen Antriebseinheit und der HV-Batterie vollständig an.
  64. Montieren Sie das Spezialwerkzeug für HV-Steckverbinder am HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit.
  65. Verbinden Sie den HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit des Kabelbaums von der vorderen Antriebseinheit zur HV-Batterie mit beiden Händen fest mit der Stiftleiste der HV-Batterie.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder rechtwinklig und fest in die Stiftleiste passt und dass beide Haltestifte im Griff sitzen.
  66. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug für HV-Steckverbinder vom HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit.
  67. Drücken Sie den HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit auf die HV-Stiftleiste der vorderen Antriebseinheit, und senken Sie den Griff vollständig ab.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Griff beim Absenken nicht klemmt.
  68. Schieben Sie die Entriegelung, um den Griff des HV-Steckverbinders für die vordere Antriebseinheit in die gesicherte Position zu bringen.
  69. Stellen Sie sicher, dass der HV-Steckverbinder für die vordere Antriebseinheit fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um zu prüfen, dass er ordnungsgemäß befestigt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ein unzureichend befestigter Steckverbinder kann zur Beschädigung des Steckverbinders und zu späteren Problemen mit der vorderen Antriebseinheit führen.
  70. Setzen Sie die Schraube ein, mit der der HV-Kabelstrang der vorderen Antriebseinheit an der vorderen Antriebseinheit befestigt wird.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Tipp:
    • Außen-Torx Plus EP10
  71. Montieren Sie die vordere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Vorn (Ausbauen und Ersetzen).
  72. Entfernen Sie die Gummibänder von den Radhausverkleidungen LH und RH.
  73. Montieren Sie die Schraube und die Clips, mit denen die LH vordere Radhausverkleidung an der HV-Batterie und dem unteren Radhausbereich befestigt wird. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der RH Seite des Fahrzeugs.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 4-Zoll-Verlängerung
  74. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  75. Senken Sie das Fahrzeug vollständig ab, und legen Sie einen Unterlegkeil unter ein Rad.
  76. Entfernen Sie den Unterlegkeil, schieben Sie das Fahrzeug mit Unterstützung durch eine zweite Person von der Hebebühne zu einem Werkstattplatz, und legen Sie wieder einen Unterlegkeil unter das Rad.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Schieben Sie das Fahrzeug über eine kurze Strecke mit weniger als 1,6 km/h.
  77. Montieren Sie die Mutter, mit der der 12-V-Pluspol am PCS-Kabel befestigt wird, und schließen Sie die Abdeckung.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass die Gummitülle nicht zwischen der Kabelklemme und der Durchführung eingeklemmt wird.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass das positive Ausgangskabel richtig positioniert ist und in die richtige Richtung zur Kunststoff-Verdrehschutzkante an der DC/DC-Durchführung zeigt.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  78. Montieren Sie die neue Mutter, mit der das Massekabel des GS-Wandlers an der HV-Batterie befestigt wird.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Zwölfkantsteckschlüssel, 13 mm, tief
    • 4-Zoll-Verlängerung
  79. Entfernen Sie die Logik-Kappe, und schließen Sie den Logik-Steckverbinder des HV-Steuergeräts an.
  80. Reinigen Sie die Kontaktoberfläche des Hochspannungssteckverbinders für die Stromschiene mit einem in Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch, und lassen Sie sie 1 Minute lang trocknen.
  81. Reinigen Sie die Kontaktfläche des Hochspannungssteckverbinders mit einem in Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch, und lassen Sie sie 1 Minute lang trocknen.
  82. Tragen Sie einen Tropfen Kontaktmittel auf jeden der Kontakte des Hochspannungssteckverbinders auf.
  83. Setzen Sie den Steckverbinder des Stromschienen-Kits an, und senken Sie ihn auf den HV-Träger ab.
  84. Setzen Sie die Schrauben ein, mit denen das Ladeanschluss-Stromschienen-Kit am HV-Träger befestigt wird.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
  85. Stellen Sie das Hioki-Widerstandsmessgerät auf Null, um die Widerstände messen zu können. Siehe Widerstandsmessgerät (Nullpunkteinstellung).
  86. Ziehen Sie Hochspannungs-Isolierhandschuhe und Überhandschuhe aus Leder an.
  87. Verwenden Sie am HV-Gehäuse das Hioki-Widerstandsmessgerät, um den Widerstand zwischen dem Kabel der Ladeanschluss-Stromschiene und dem Schraubenkopf der Stiftleiste am HV-Gehäuse zu messen. Führen Sie diesen Test am anderen Kabel und Schraubenkopf durch.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der akzeptable Widerstand liegt zwischen 0,050 mΩ (50 μΩ) und 0,195 mΩ (195 μΩ). Wenn der gemessene Widerstand über 0,195 mΩ (195 μΩ) liegt, ist der Widerstand in der Hochspannungsverbindung zu hoch. Entfernen Sie das Befestigungsmittel, reinigen Sie die Bereiche mit Isopropylalkohol, montieren Sie das Befestigungsmittel wieder und prüfen Sie nach Bedarf erneut.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Wenn der Widerstand unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, setzen Sie die Prüfspitzen neu an, und messen Sie erneut. Wenn nach 4 Versuchen der Widerstand stets unter 0,050 mΩ (50 μΩ) liegt, wurde der Test bestanden; fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
  88. Ziehen Sie die Hochspannungs-Isolierhandschuhe und die Überhandschuhe aus Leder aus.
  89. Montieren Sie die Schraube, mit der die Zugangsklappe der Stromschiene befestigt wird.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
  90. Wenn der Kabelbaum zwischen Ladeanschluss und HV-Batterie einen 3-Phasen-Steckverbinder hat, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Gehen Sie andernfalls zu Schritt 96.
  91. Heben Sie den Griff am 3-Phasen-Steckverbinder des Kabelbaums zwischen Ladeanschluss und HV-Batterie vollständig an.
  92. Verwenden Sie beide Hände, um den 3-Phasen-Eingangssteckverbinder des Kabelbaums zwischen Ladeanschluss und HV-Batterie fest mit der 3-Phasen-Steckleiste des HV-Gehäuses zu verbinden.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Vergewissern Sie sich, dass der Steckverbinder sicher mit der Stiftleiste verbunden ist.
  93. Drücken Sie den 3-Phasen-Steckverbinder auf die 3-Phasen-Stiftleiste, und bewegen Sie gleichzeitig den Hebel ganz nach unten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, dass der Griff nicht klemmt, während er abgesenkt wird.
  94. Schieben Sie die Entriegelung, um den 3-Phasen-Steckverbindergriff in der gesicherten Position zu verriegeln.
  95. Prüfen Sie, ob der Steckverbinder fest sitzt, und vergleichen Sie beide Seiten des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass er korrekt in seiner Position verriegelt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ein unzureichend befestigter Steckverbinder kann zur Beschädigung des Steckverbinders und zu späteren Problemen beim Aufladen führen.
  96. Schließen Sie den Logik-Steckverbinder am LH Sitzrahmen an.
  97. Montieren Sie den Clip, mit dem der Logikkabelbaum am LH Sitzrahmen befestigt wird.
  98. Ziehen Sie die LH und RH hinteren inneren Schrauben der HV-Batterie fest.
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 16 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
  99. Entfernen Sie das gefaltete Handtuch unter dem hinteren Innenraumteppich.
  100. Montieren Sie die 3 Clips, mit denen der hintere Teppich am Fahrzeug befestigt wird.
  101. Montieren Sie den Clip, mit dem die LH untere B-Säule an der Karosserie befestigt wird.
  102. Montieren Sie die LH untere C-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – C-Säule – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  103. Wiederholen Sie die Schritte 101 und 102 an der RH Seite des Fahrzeugs.
  104. Bauen Sie die Sitzbaugruppe der 2. Sitzreihe ein.
  105. Ziehen Sie die LH mittlere innere Schraube der HV-Batterie fest, und klappen Sie dann den Teppich in seine ursprüngliche Position zurück. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der RH Seite des Fahrzeugs.
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 16 mm
  106. Montieren Sie die Bodenmatte der 2. Sitzreihe im Fahrzeug.
  107. Ziehen Sie die beiden RH vorderen inneren Schrauben der HV-Batterie fest, und montieren Sie dann die Schaumstoffstopfen.
    136 Nm (100.3 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx Plus-Steckschlüssel EP20
    • 6-Zoll-Verlängerung
  108. Klappen Sie den RH vorderen Haupt-Innenraumteppich nach vorne in seine ursprüngliche Position, und montieren Sie dann den Clip, mit dem der LH Teppich am Fahrzeug befestigt wird.
  109. Montieren Sie die rechte untere A-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – A-Säule – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  110. Montieren Sie die rechte mittlere A-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – A-Säule – Mitte – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  111. Bringen Sie den rechten Teppich der Seitenverkleidung an der Mittelkonsole an. Siehe Seitenverkleidung – Mittelkonsole – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  112. Montieren Sie die RH vordere Bodenmatte.
  113. Montieren Sie die Fußraumabdeckung auf der Beifahrerseite. Siehe Abdeckung – Fußraum – Fahrerseite (Ausbauen und Ersetzen).
  114. Wiederholen Sie Schritt 107 bis Schritt 113 auf der LH Seite des Fahrzeugs.
  115. Befüllen Sie das Kühlsystem wieder mit Kühlmittel. Siehe Kühlsystem (Vakuumbefüllung).
  116. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  117. Halten Sie auf dem Touchscreen des Fahrzeugs die Taste „Parken“ gedrückt, um den EPB-Service-Modus zu verlassen.
  118. Stellen Sie über Toolbox 3.0 eine Verbindung zum Fahrzeug her.
  119. Klicken Sie in Toolbox auf „Actions/Autodiag“, und geben Sie „Purge“ in das Suchfeld ein.
  120. Wählen Sie TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start, und klicken Sie dann auf Run.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Lassen Sie die Routine durchlaufen, und klicken Sie dann zum Schließen auf das „X“ in der oberen rechten Ecke des Fensters.
  121. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie nach Bedarf nach. Bringen Sie dann die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass sich der Kühlmittelstand an der Markierung „Max“ befindet.
  122. Wählen Sie in Toolbox „[NS]STRKEY.TASKS.TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test“, und klicken Sie dann auf Run.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Lassen Sie die Routine durchlaufen, und klicken Sie dann zum Schließen auf das „X“ in der oberen rechten Ecke des Fensters.
  123. Trennen Sie den Laptop vom Fahrzeug.
  124. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  125. Schließen Sie alle Fenster und Türen.
  126. Wenn Sie Adapter, Hubkissen, Model Y (1614078-00-A) verwenden, entfernen Sie die Hubkissen vom LH Trittbrett.
  127. Montieren Sie den Butyl-Flicken, mit dem die Zugangsöffnung des LH Trittbretts abgedeckt wird.
  128. Montieren Sie den LH Trittbrettträger. Siehe Träger – Trittbrett – Links (Ausbauen und Ersetzen).
  129. Montieren Sie die LH untere Türschwellerabdeckung. Siehe Abdeckung – Trittbrettformteil – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  130. Wiederholen Sie Schritt 126 bis Schritt 129 auf der RH Seite des Fahrzeugs.