2026-01-07

Kompressor (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18203912 1.02 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.

  • 2026-01-05: Verfahren zur Spülung des Systems und zur Abschaffung der Schritte zum Wiegen und zur Korrektur des Öls überarbeitet.
  • 2025-11-04: Referenzinformationen zur Kompressortypkonfiguration hinzugefügt.
  • 2025-07-18: Schritte für die Einstellung der Kompressorkonfiguration und die Neuinstallation der Firmware vertauscht.
  • 02.05.2023: Schritte zum Aus-/Einbau der NVH-Akustikabdeckung hinzugefügt.
  • 20.06.2023: Kompressorgewicht einschließlich Öl für Sanden-Kompressor hinzugefügt.
  • 30.01.2024: Schritte zum Spülen der Klimaanlage entfernt und Durchführung der Routinen von Toolbox auf Verwendung des Touchscreens aktualisiert.
  • 04.03.2024: Beschreibung der Berechnungsschritte für die Ölmenge aktualisiert.
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Anmerkung
Lesen Sie den Toolbox-Artikel 5696900, um weitere Informationen über den Kompressoraustausch bei Fahrzeugen aus dem Werk Giga Shanghai zu finden.
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Warnung

Nur Techniker, die alle erforderlichen Zertifizierungskurse absolviert haben, dürfen dieses Verfahren durchführen. Tesla empfiehlt, dass die Techniker externer Dienstleister entsprechende Schulungen absolvieren, bevor sie dieses Verfahren durchführen. Zu weiteren Informationen über die Anforderungen von Tesla an Techniker oder Beschreibungen der Thematik für Dritte siehe Anforderungen zur HV-Zertifizierung. Beim Umgang mit einem Hochspannungskabel, einer Stromschiene oder eines Hochspannungsanschlusses müssen immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) sowie Isolierhandschuhe mit einer Mindestauslegung von Klasse 0 (1000 V) getragen werden. Weitere Sicherheitsinformationen finden Sie in den Technischen Hinweisen TN-15-92-003, Sorgfaltsregeln beim Umgang mit Hochspannung.

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ACHTUNG
Die Wärmemanagement-Komponenten von Model Y unterliegen sehr strengen Spezifikationen, und eine nicht sorgfältige Einhaltung der Serviceverfahren kann zu Fehlfunktionen führen. Verlassen Sie sich NICHT auf frühere Erfahrungen mit anderen Wärmemanagementsystemen. Lesen Sie das Wartungshandbuch durch, und weichen Sie nicht von den Anweisungen ab.
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Anmerkung
Dieses Verfahren erfordert die Durchführung des Verfahrens „Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen)“. Sofern nicht bereits dem Servicebesuch hinzugefügt, fügen Sie Korrekturcode 18200102 als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Kompressor (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Mutter zur Befestigung des Niederdruckrohrs am Klimakompressor
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm, tief
 Wiederverwenden
Mutter zur Befestigung des Hochdruckrohrs am Klimakompressor
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm, tief
 Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Entfernen Sie die HEPA-Filterbaugruppe. Siehe Baugruppe – Filter – HEPA (Aus- und Einbauen).
  2. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Bringen Sie das Fahrzeug mit dem Touchscreen in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  4. Geben Sie das Gateway des Fahrzeugs frei. Siehe Gateway (Entriegeln).
  5. Berühren Sie auf dem Touchscreen das „Schraubenschlüssel“-Symbol für den Service-Modus, berühren Sie Thermal > Refrigerant System > Start Thermal Fill Drain (Refrigerant only) > Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  6. Führen Sie das HV-Abschaltverfahren aus. Siehe HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs.
  7. Saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage ab. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
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    Anmerkung
    Saugen Sie dabei das Kältemittel ab.
  8. Bauen Sie die Niederspannungsbatterie aus. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Drücken Sie nach Abschluss der Kältemittelabsaugung vorsichtig die Schraderventile (x2) ein, um jeglichen Druckunterschied zwischen der Klimaanlage und der Atmosphäre auszugleichen.
  10. Entnehmen Sie das Trockenmittel, siehe Trockenmittel (Ausbauen und Ersetzen)
  11. Montieren Sie eine neue Kappe und dann einen neuen Sprengring im Druckspeicher.
  12. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Niederdruckverschraubung am Klimakompressor befestigt ist.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  13. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Hochdruckverschraubung am Klimakompressor befestigt ist, und legen Sie die Schlauchbaugruppe beiseite.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  14. Montieren Sie die Klimaanlagenspüladapter an der Leitung vom Klimaanlagenverteiler zum Kompressor.
  15. Verbinden Sie die Schläuche des Klimaservicegeräts mit den Klimaanlagenspüladaptern.
  16. Wählen Sie auf dem Touchscreen der Klimaanlagenmaschine Menu > Flushing Kit, geben Sie eine Vakuumzeit von 25 min ein, und befolgen Sie die Anweisungen der Maschine, um den Spülvorgang zu starten. Lassen Sie den Vorgang durchlaufen.
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    Anmerkung
    Der Systemspülvorgang dauert ca. 90 Minuten.
  17. Entfernen Sie die Kompressorhalterung. Siehe Halterung – Kompressor (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Notieren Sie die Teilenummern und Seriennummern des alten und des neuen Klimakompressors.

Montieren

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ACHTUNG
Der neue Klimakompressor ist bereits mit Öl gefüllt. Füllen Sie KEIN zusätzliches Öl in den neuen Klimakompressor.
  1. Montieren Sie die NVH-Lärmschutzabdeckung am neuen Kompressor.
  2. Montieren Sie den neuen Kompressor mit der Kompressorhalterung am Fahrzeug. Siehe Halterung – Kompressor (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Ersetzen Sie die O-Ringe an den Hoch- und Niederdruck-Schlaucharmaturen zwischen Supermanifold und Klimakompressor.
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    Anmerkung
    O-Ring für Hochdruckleitung: 1111737-00-A SCHEIBE, 3/8,STL ZN, DICHTUNG.
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    Anmerkung
    O-Ring für Niederdruckleitung: 1111740-00-A SCHEIBE, 3/4,STL ZN, DICHTUNG.
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    Anmerkung
    Schmieren Sie die O-Ringe vor der Montage mit ND-11-Öl.
    Abbildung 1. Niederdruckarmatur abgebildet; Hochdruckarmatur ähnlich
  4. Entfernen sie die Transportstopfen vom neuen Kompressor.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
  5. Platzieren Sie die Hochdruckarmatur zwischen Supermanifold und Klimakompressor am Klimakompressor, und montieren Sie dann die Mutter, mit der die Armatur am Klimakompressor befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  6. Platzieren Sie die Niederdruckarmatur zwischen Supermanifold und Klimakompressor am Klimakompressor, und montieren Sie die Mutter, mit der die Armatur am Klimakompressor befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
  7. Bringen Sie einen neuen Trockenmittelbeutel an. Siehe Trockenmittel (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Führen Sie einen Klimaanlagen-Unterdrucktest durch, und füllen Sie dann das Kältemittel ein. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  9. Bauen Sie die Niederspannungsbatterie ein. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  10. Schließen Sie die Niederspannungsversorgung wieder an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  11. Schließen Sie ein LV-Erhaltungsladegerät an. Siehe LV-Erhaltungslader (Verbinden und Trennen).
  12. Aktivieren Sie Service-Modus +. Siehe Service-Modus +.
  13. Konfigurieren Sie den Kompressortyp: Berühren Sie auf dem Touchscreen Thermal > Actions > Thermal Configurations, und wählen Sie dann den korrekten Kompressortyp aus der Auswahlliste. Berühren Sie Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  14. Installieren Sie die Software neu. Siehe Neuinstallation der Software – Touchscreen.
  15. Berühren Sie auf dem Touchscreen Thermal > Refrigerant System > Reset Compressor P-Metric > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  16. Tippen Sie auf Thermal > Sensors and Valves > Run Heat Pump Commissioning > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  17. Tippen Sie auf Thermal > Actions > Test Thermal Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  18. Tippen Sie auf Thermal > Actions > Test HVAC Performance > Run, und schließen Sie das Fenster, sobald die Routine abgeschlossen ist.
  19. Verlassen Sie den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  20. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  21. Bauen Sie die HEPA-Baugruppe ein. Siehe Baugruppe – Filter – HEPA (Aus- und Einbauen).
  22. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  23. Bringen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).