31/05/2023 02:23:27

Widerstandssensor – Sitzbelegung – Vordersitz – LH (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 20202102 0.54 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Warnung

Stellen Sie sicher, dass die 12-V-/Niederspannungsversorgung seit mindestens 2 Minuten getrennt ist, bevor Sie den Kabelbaum von den Komponenten des zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS) trennen, z. B. dem Rückhaltesystem-Steuergerät, den Sensoren, Airbags usw. Andernfalls kann es zu unerwartetem Verhalten des Sicherheitssystems kommen. Für weitere Informationen zu SRS-Vorsichtsmaßnahmen siehe Airbag und zusätzliches Rückhaltesystem (SRS) – Vorsichtsmaßnahmen.

Anmerkung

Dieses Verfahren gilt nur für den Belegungssensor mit resistivem Pad (d. h. Sicherheitsgurterinnerung). Die RH Vordersitze in Nordamerika und Südkorea sind mit dem OCS-Sitzbelegungssensor (Occupant Classification Sensor) ausgestattet, der derzeit nicht ausgewechselt werden kann.

Ausbauen

Bauen Sie den Fahrersitz aus. Siehe Sitzbaugruppe – 1. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).
Legen Sie den Fahrersitz auf einer sauberen Arbeitsunterlage ab.
Entfernen Sie den äußeren Seitenschutz vom Fahrersitz. Siehe Seitenschutz – Außen – Fahrersitz (Ausbauen und Ersetzen).
Entfernen Sie den inneren Seitenschutz vom Fahrersitz. Siehe Seitenschutz – Innen – Fahrersitz (Ausbauen und Ersetzen).
Trennen Sie den Steckverbinder des Heizelements, und entfernen Sie ihn von der Sitzunterseite.
Trennen Sie den Kabelbaum vom Steckverbinder des resistiven Belegungssensors.
Lösen Sie den Clip, mit dem der resistive Sitzbelegungssensor an der Sitzunterseite befestigt ist, und trennen Sie den Sensor von der Sitzunterseite.
Lösen Sie die 3 Clips, mit denen der Schaumstoff des Sitzpolsters vorn, innen und außen am Sitzpolsterrahmen befestigt ist.

Tipp: Verwenden Sie eine abgewinkelte Spitze, um die Halteclips nach unten und vom Sitzrahmen weg zu ziehen.

Abbildung 1. Andere Komponenten zur besseren Übersicht ausgeblendet
Heben Sie den vorderen Teil der Fahrersitzpolster-Schaumverkleidung an, und lösen Sie dabei die Clips und – sofern vorhanden – die Klettstreifen, bis der resistive Sitzbelegungssensor frei liegt.

Abbildung 2. Vordersitzpolster mit Clips und Klettstreifen

Abbildung 3. Vordersitzpolster mit Clips
Ziehen Sie schnittfeste Handschuhe an, und trennen Sie den resistiven Sitzbelegungssensor vorsichtig mit einer Rasierklinge vom Fahrersitzpolster.

Warnung
Tragen Sie bei der Verwendung von Schneidwerkzeugen stets schnittfeste Handschuhe.

ACHTUNG
Achten Sie darauf, den Kabelbaum des Sensors, die Sitzverkleidung und andere Komponenten in der Nähe mit der Rasierklinge nicht zu beschädigen.

ACHTUNG
Achten Sie darauf, so wenig Schaumstoff wie möglich zu entfernen.
Führen Sie von der Unterseite des Polsters aus vorsichtig den Kabelbaum des resistiven Sitzbelegungssensors nach oben durch den oberen Teil des Sitzpolsters, und entfernen Sie dann den Sensor vom Polster.

ACHTUNG
Achten Sie beim Entfernen des Kabelbaums darauf, den Schaumstoff nicht zu beschädigen.

Montieren

Setzen Sie den resistiven Sitzbelegungssensor auf dem Fahrersitzpolster ab, und führen Sie den Kabelbaum des Sensors durch die Kabelbaumöffnung im Schaumstoff.

ACHTUNG
Achten Sie beim Einbau des Kabelbaums darauf, den Schaumstoff nicht zu beschädigen.

Abbildung 4. Resistiver Sitzbelegungssensor auf dem Vordersitzpolster

Abbildung 5. Kabelbaum des resistiven Sitzbelegungssensors durch den unteren Teil des Vordersitzpolsters geführt
Ziehen Sie die Schutzfolie vom resistiven Sitzbelegungssensor ab, damit der Klebstoff freigelegt wird, und bringen Sie den Sensor auf dem Schaumstoff an.

Anmerkung
Richten Sie den Sensor auf die Einkerbungen im Schaumstoff aus.
Ziehen Sie die Fahrersitzpolsterverkleidung über den Schaumstoff, und montieren Sie dabei alle Clips sowie – falls vorhanden – die Klettstreifen.

Abbildung 6. Vordersitzpolster mit Clips und Klettstreifen

Abbildung 7. Vordersitzpolster mit Clips
Montieren Sie den Steckverbinder des Heizelements an der Unterseite des Sitzes, und schließen Sie ihn an.
Bringen Sie den resistiven Sitzbelegungssensor an der Halterung an, und montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum an der Halterung befestigt wird.
Verbinden Sie den Steckverbinder des resistiven Sitzbelegungssensors mit dem elektrischen Kabelbaum.
Montieren Sie die 3 Clips, mit denen der Schaumstoff des Sitzpolsters vorn, innen und außen am Sitzpolsterrahmen befestigt ist.

Abbildung 8. Andere Baugruppen zur besseren Übersicht ausgeblendet
Montieren Sie den inneren Seitenschutz vom Fahrersitz. Siehe Seitenschutz – Innen – Fahrersitz (Ausbauen und Ersetzen).
Montieren Sie den äußeren Seitenschutz am Fahrersitz. Siehe Seitenschutz – Außen – Fahrersitz (Ausbauen und Ersetzen).
Montieren Sie den Fahrersitz. Siehe Sitzbaugruppe – 1. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).