Überbrückungskabelbaum – Anhängerkupplung (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode 17102012 0.72 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.
- 17.07.2024: Zusätzliche Abbildung zum Einbauverfahren hinzugefügt.
- 16.05.2024: Anweisungen zum Vermeiden von Korrosion an EU-Anhängersteckdosen hinzugefügt.
Ausbauen
- Entfernen Sie den hinteren Stoßfänger. Siehe Stoßfänger – Hinten (Ausbauen und Einbauen).
- Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Überbrückungskabelbaum der Anhängerkupplung vom linken Karosseriekabelbaum.
- Lösen Sie den Clip, mit dem der Anhängerkupplungs-Verbindungskabelbaum an der Halterung der hinteren Stoßfängerverkleidung befestigt ist.
- Lösen Sie die Steckverbinderverriegelung, und trennen Sie den Anhängerkupplungs-Verbindungskabelbaum von der Anhängerkupplungs-Baugruppe.
- Lösen Sie den Clip, mit dem der Anhängerkupplungs-Verbindungskabelbaum an der Anhängerkupplungs-Baugruppe befestigt ist, und entfernen Sie den Kabelbaum aus dem Fahrzeug.
Montieren
Beim Einbauverfahren werden die Schritte des Ausbauverfahrens in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt, mit folgender Ausnahme:
Nur für EU-Anhängersteckdosen: Führen Sie den folgenden Schritt durch, um bei Eindringen von Wasser Korrosion zu vermeiden.
- Bohren Sie eine Ablaufbohrung mit 6 mm Durchmesser in den tiefsten Punkt der Anhängersteckdose auf der Scharnierseite der Steckdose.