03/06/2024 17:22:04

Schalter – Paketschütze – HV-Gehäuse – HV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 16309902 1.56 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 09.01.2024: Verfahren gemäß der neuesten Validierung umgeschrieben, bei der die Schütze des Batteriepakets ohne Entfernen des PCS entfernt und ohne Durchführung der Kühlmittel-Entleerungs-/Füllprüfung und der Druckprüfung montiert werden.
Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Schalter – Paketschütze – HV-Gehäuse – HV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise

Schraube zur Befestigung des Plus-Schützes des Batteriepakets an der Plus-Sammelschiene

Mutter zur Befestigung des Plus-Schützes an der hinteren Klemme von Modul 4
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Isoliertes Werkzeug:
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
    • 6-Zoll-Verlängerung
    • Steckschlüssel, 13 mm
  • Lackstift
  • Elektrische Isolierhandschuhe
 Ersetzen

Schraube: 1104475-00-F

Mutter: 1104654-00-B
Muttern zur Befestigung des Plus-Schützes des Batteriepakets am HV-Gehäuse
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Isoliertes Werkzeug:
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
    • Flexibler Magnet
    • Verlängerung 1/4-Zoll-Antrieb, „Wobble“, 10,5 Zoll
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug – 1057607-00-A
  • Elektrische Isolierhandschuhe
  • Lackstift
 Wiederverwenden

Schraube zur Befestigung des Minus-Schützes des Batteriepakets an der Sammelschienenverbindung des DC-Zwischenkreises

Mutter zur Befestigung des Minus-Schützes des Batteriepakets an der hohen Silizium-Klemme der HV-Batterie
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Isoliertes Werkzeug:
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
    • 6-Zoll-Verlängerung
    • Steckschlüssel, 13 mm
  • Elektrische Isolierhandschuhe
  • Lackstift
 Ersetzen

Schraube: 1104475-00-F

Mutter: 1104654-00-B
Muttern zur Befestigung des Minus-Schützes des Batteriepakets am HV-Gehäuse
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Isoliertes Werkzeug:
    • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
    • 6-Zoll-Verlängerung
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Zwölfkantsteckschlüssel, 10 mm, tief
    • Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug – 1057607-00-A
  • Elektrische Isolierhandschuhe
  • Lackstift
 Wiederverwenden
  • 1133602-00-A M3/Y Pyro-Trennsatz
  • 1057607-00-A Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug

Verfahren

  1. Öffnen Sie alle Türen und alle Fenster.
  2. Versetzen Sie das Fahrzeug über die Bedienerschnittstelle in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  3. Entfernen Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Entfernen Sie die LH und die RH untere C-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – C-Säule – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie die LH Rückenlehnen-Baugruppe der 2. Sitzreihe aus dem Fahrzeug. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Entfernen Sie die RH Rückenlehnen-Baugruppe der 2. Sitzreihe aus dem Fahrzeug. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – RH (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie die HEPA-Filterbaugruppe. Siehe Baugruppe – Filter – HEPA (Aus- und Einbauen).
  8. Führen Sie das HV-Abschaltverfahren aus. Siehe HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs.
  9. Entfernen Sie den HV-Gehäusedeckel von der HV-Batterie. Siehe Abdeckung – HV-Gehäuse (Ausbauen und Ersetzen).
  10. Heben Sie das HV-Steuergerät an, um an den Zugangsisolator der Sicherungen zu gelangen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Halten Sie die HVC-Baugruppe und die Schale mit einem Gummiband in aufrechter Position.
  11. Montieren Sie die 3 Clips, mit denen der Zugangsisolator der Sicherungen befestigt ist.
  12. Montieren Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren am Plus-Schütz des Batteriepakets.
  13. Montieren Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren am Minus-Schütz des Batteriepacks.
  14. Montieren Sie einen Isolator für die DC-Eingangsbaugruppe an der Einlassseite der Schnelllade-Sammelschienen.
  15. Montieren Sie die Abdeckung der AC-Einlass-Minusklemme.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Gehen Sie vorsichtig vor, da die Clips leicht beschädigt werden können.
  16. Montieren Sie die Abdeckung der AC-Einlass-Plusklemme.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Gehen Sie vorsichtig vor, da die Clips leicht beschädigt werden können.
  17. Entfernen Sie den Pyro-Batterietrennschalter. Siehe Pyrotechnische Batteriesicherung (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Trennen Sie das Leistungswandlersystem (PCS) am HV-Steckverbinder der DC-Sammelschiene.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Lösen Sie die Verriegelungslasche, indem Sie sie nach oben ziehen. Verwenden Sie bei Bedarf das Kunststoff-Abhebelwerkzeug, um den Steckverbinder nach oben zu heben.
  19. Trennen Sie den PCS-Logiksteckverbinder vom PCS.
  20. Trennen Sie den LV-Steckverbinder vom PCS.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Lösen Sie die Verriegelungslasche, indem Sie sie nach oben ziehen. Verwenden Sie bei Bedarf das Kunststoff-Abhebelwerkzeug, um den Steckverbinder nach oben zu heben.
  21. Entfernen Sie die 12-V-Kabeldurchführung des Gleichspannungswandlers. Siehe Durchführung – DC/DC-Wandler – 12 V (Sammelschienenausführung) (Ausbauen und Ersetzen).
  22. Trennen Sie die 2 Kabelbaumverbinder des HV-Gehäuses vom Plus-Schütz des Batteriepakets.
  23. Trennen Sie den Kabelbaumclip des HV-Gehäuses vom Plus-Schütz des Batteriepakets.
  24. Entfernen Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren vom Plus-Schütz des Batteriepakets.
  25. Entfernen und entsorgen Sie die Schraube, mit der das Plus-Schütz des Batteriepakets an der Plus-Sammelschiene befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Lackstift
    • Elektrische Isolierhandschuhe
  26. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der das Plus-Schütz an der hinteren Klemme von Modul 4 befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Lackstift
    • Elektrische Isolierhandschuhe
  27. Entfernen Sie die 3 Muttern, mit denen das Plus-Schütz des Batteriepakets am HV-Gehäuse befestigt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Holen Sie die Muttern nach dem Lösen mit einem isolierten Magneten heraus. Die Anzahl der Muttern kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • Flexibler Magnet
      • Verlängerung 1/4-Zoll-Antrieb, „Wobble“, 10,5 Zoll
      • Steckschlüssel, 10 mm
      • Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug – 1057607-00-A
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  28. Entfernen Sie das Plus-Schütz des Batteriepakets vom HV-Gehäuse.
  29. Platzieren Sie das Plus-Schütz des Batteriepakets zum Einbau am HV-Gehäuse.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie die 2 Führungsstifte aus.
  30. Montieren Sie die 3 Muttern, mit denen das Plus-Schütz des Batteriepakets am HV-Gehäuse befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Verwenden Sie bei Bedarf einen isolierten Magneten, um die Muttern an den Bolzen anzusetzen. Die Anzahl der Muttern kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • Flexibler Magnet
      • Verlängerung 1/4-Zoll-Antrieb, „Wobble“, 10,5 Zoll
      • Steckschlüssel, 10 mm
      • Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug – 1057607-00-A
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  31. Montieren Sie eine neue Schraube (1104475-00-F) zur Befestigung des Plus-Schützes des Batteriepakets an der Plus-Sammelschiene.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bringen Sie nach dem Festziehen eine Markierung an.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Lackstift
    • Elektrische Isolierhandschuhe
  32. Montieren Sie eine neue Mutter (1104654-00-B) zur Befestigung des Plus-Schützes des Batteriepakets an der hinteren Klemme von Modul 4.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bringen Sie nach dem Festziehen eine Markierung an.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Lackstift
    • Elektrische Isolierhandschuhe
  33. Messen Sie den Widerstand von der Hochspannungsverbindung zwischen dem Plus-Schütz der HV-Batterie und der Mitte der Plusklemme der HV-Batterie.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der Widerstand darf maximal 0,110 mΩ (110 μΩ) betragen. Wenn der Widerstand über diesem Wert liegt, initiieren Sie gegebenenfalls eine Toolbox-Sitzung.
  34. Führen Sie die Hioki-Impedanzprüfung an der Hochspannungsverbindung des Plus-Schützes des Batteriepakets zur DC-Zwischenkreis-Stromschiene durch.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    1 Hochspannungsverbindung, Der akzeptable Widerstand liegt zwischen 0,020 mΩ (20 μΩ) und 0,060 mΩ (60 μΩ). Wenn der Widerstand größer als 0,060 mΩ (60 μΩ) ist, stoppen Sie die Arbeit, und initiieren Sie eine Toolbox-Sitzung. Wenn der Widerstand unter 0,020 mΩ (20 μΩ) liegt, setzen Sie die Prüfspitzen neu an, und messen Sie erneut.
  35. Schließen Sie die 2 Kabelbaumverbinder des HV-Gehäuses am Plus-Schütz des Batteriepakets an.
  36. Verbinden Sie den Kabelbaumclip des HV-Gehäuses mit dem Plus-Schütz des Batteriepakets.
  37. Montieren Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren am Plus-Schütz des Batteriepakets.
  38. Montieren Sie die 12-V-Kabeldurchführung des Gleichspannungswandlers. Siehe Durchführung – DC/DC-Wandler – 12 V (Sammelschienenausführung) (Ausbauen und Ersetzen).
  39. Verbinden Sie den LV-Steckverbinder des PCS mit dem PCS.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Sichern Sie den Steckverbinder, und rasten Sie die rote Verriegelungslasche ein. Vergewissern Sie sich, dass der Steckverbinder fest sitzt.
  40. Verbinden Sie den Logiksteckverbinder des PCS mit dem PCS.
  41. Schließen Sie den HV-Steckverbinder zwischen PCS und DC-Bus an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Sichern Sie den Steckverbinder, und rasten Sie die rote Verriegelungslasche ein. Vergewissern Sie sich, dass der Steckverbinder fest sitzt.
  42. Entfernen Sie bei Bedarf den Kabelbaumclip des HV-Gehäuses um den Bereich des Minus-Schützes des Batteriepakets.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bei neueren Batteriepaketen ist dieser Kabelbaumclip weiter vom Schütz entfernt und muss daher nicht entfernt werden, um Zugang zu erhalten.
  43. Trennen Sie die 2 Kabelbaumverbinder des HV-Gehäuses vom Minus-Schütz des Batteriepakets.
  44. Entfernen Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren vom Minus-Schütz des Batteriepakets.
  45. Entfernen und entsorgen Sie die Schraube, mit der das Minus-Schütz des Batteriepakets an der Sammelschienenverbindung des DC-Zwischenkreises befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  46. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der das Minus-Schütz des Batteriepakets an der hohen Silizium-Klemme der HV-Batterie befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  47. Entfernen Sie die 3 Muttern, mit denen das Minus-Schütz des Batteriepakets am HV-Gehäuse befestigt ist.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Holen Sie die Muttern nach dem Lösen mit einem isolierten Magneten heraus. Die Anzahl der Muttern kann bei neueren Fahrzeugen abweichen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 10 mm
      • Zwölfkantsteckschlüssel, 10 mm, tief
      • Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug – 1057607-00-A
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  48. Entfernen Sie das Minus-Schütz des Batteriepakets vom HV-Gehäuse.
  49. Platzieren Sie das Minus-Schütz des Batteriepakets zum Einbau am HV-Gehäuse.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie die 2 Führungsstifte aus.
  50. Montieren Sie die 3 Muttern, mit denen das Minus-Schütz des Batteriepakets am HV-Gehäuse befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Verwenden Sie bei Bedarf einen isolierten Magneten, um die Muttern an den Bolzen anzusetzen. Die Anzahl der Muttern kann bei neueren Fahrzeugen abweichen. Bringen Sie nach dem Festziehen eine Markierung an.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 10 mm
      • Zwölfkantsteckschlüssel, 10 mm, tief
      • Isoliertes magnetisches Aufnahmewerkzeug – 1057607-00-A
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  51. Montieren Sie eine neue Schraube (1104475-00-F), um das Minus-Schütz des Batteriepakets an der Sammelschienenverbindung des DC-Zwischenkreises zu befestigen.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bringen Sie nach dem Festziehen eine Markierung an.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  52. Montieren Sie eine neue Mutter (1104654-00-B), um das Minus-Schütz des Batteriepakets an der hohen Silizium-Klemme der HV-Batterie zu befestigen.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bringen Sie nach dem Festziehen eine Markierung an.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Isoliertes Werkzeug:
      • Ratschen-/Drehmomentschlüssel
      • 6-Zoll-Verlängerung
      • Steckschlüssel, 13 mm
    • Elektrische Isolierhandschuhe
    • Lackstift
  53. Führen Sie die Hioki-Impedanzprüfung an der Hochspannungsverbindung des Minus-Schützes des Batteriepakets zur negativen DC-Zwischenkreis-Stromschiene durch.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der zulässige Widerstand liegt zwischen 0,020 mΩ (20 µΩ) und 0,060 mΩ (60 µΩ). Wenn der Widerstand über 0,060 mΩ (60 μΩ) liegt, stellen Sie die Arbeit ein, und initiieren Sie eine Toolbox-Sitzung. Wenn der Widerstand unter 0,020 mΩ (20 μΩ) liegt, setzen Sie die Prüfspitzen neu an, und messen Sie erneut.
  54. Führen Sie die Hioki-Impedanzprüfung am Minus-Schütz des Batteriepakets zur hinteren Klemme von Modul 1 durch.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Der Widerstand darf maximal 0,110 mΩ (110 μΩ) betragen. Wenn der Widerstand über diesem Wert liegt, initiieren Sie gegebenenfalls eine Toolbox-Sitzung.
  55. Schließen Sie die 2 Kabelbaumverbinder des HV-Gehäuses am Minus-Schütz des Batteriepakets an.
  56. Montieren Sie den Kabelbaumclip des HV-Gehäuses um den Bereich des Minus-Schützes des Batteriepakets.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Bei neueren Batteriepaketen ist dieser Kabelbaumclip weiter vom Schütz entfernt und muss daher nicht entfernt werden, um Zugang zu erhalten.
  57. Montieren Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren am Minus-Schütz des Batteriepacks.
  58. Montieren Sie den Pyro-Batterietrennschalter. Siehe Pyrotechnische Batteriesicherung (Ausbauen und Ersetzen).
  59. Entfernen Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren vom Minus-Schütz des Batteriepakets.
  60. Entfernen Sie die 2 HV-Verbindungsisolatoren vom Plus-Schütz des Batteriepakets.
  61. Entfernen Sie den Isolator für die DC-Eingangsbaugruppe von der Einlassseite der Schnelllade-Sammelschienen.
  62. Entfernen Sie die Abdeckung der AC-Einlass-Minusklemme.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Gehen Sie vorsichtig vor, da die Clips leicht beschädigt werden können.
  63. Entfernen Sie die Abdeckung der AC-Einlass-Plusklemme.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Gehen Sie vorsichtig vor, da die Clips leicht beschädigt werden können.
  64. Lösen Sie die 3 Clips, mit denen der Zugangsisolator der Sicherungen befestigt ist, und entfernen Sie den Isolator.
  65. Senken Sie das HV-Steuergerät wieder an Ort und Stelle ab.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Entfernen Sie das Werkzeug, mit dem das HV-Steuergerät für Zugang hochgehalten wurde.
  66. Montieren Sie den HV-Gehäusedeckel an der HV-Batterie. Siehe Abdeckung – HV-Gehäuse (Ausbauen und Ersetzen).
  67. Montieren Sie die linke Sitzlehne der 2. Sitzreihe. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  68. Montieren Sie die RH Sitzlehne der 2. Sitzreihe. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – RH (Ausbauen und Ersetzen).
  69. Montieren Sie die LH und die RH untere C-Säulen-Verkleidung. Siehe Verkleidung – C-Säule – Unten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  70. Bringen Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  71. Trennen Sie die Niederspannungs-Batterieversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  72. Montieren Sie die HEPA-Filterbaugruppe. Siehe Baugruppe – Filter – HEPA (Aus- und Einbauen).
  73. Bewegen Sie beide Vordersitze in ihre ursprüngliche Position.
  74. Verlassen Sie den Service-Modus über die Bedienerschnittstelle. Siehe Service-Modus.
  75. Schließen Sie alle Fenster und Türen.