03/06/2024 17:24:52

HV-Kabelbaum – HV-Batterie zu Antriebseinheit hinten (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 44502212 0.90 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

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Warnung
Bei diesem Verfahren handelt es sich um einen ENTWURF, der jedoch bereits validiert wurde. Warn- und Sicherheitshinweise sind möglicherweise nicht vorhanden. Befolgen Sie die Sicherheitshinweise, und gehen Sie beim Arbeiten an oder in der Nähe von Hochspannungssystemen und -bauteilen äußerst vorsichtig vor. Übermitteln Sie Verbesserungsvorschläge und Feedback an ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  2. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die HEPA-Filterbaugruppe am Fahrzeug befestigt ist, und entfernen Sie die Baugruppe aus dem Fahrzeug.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Schwenken Sie die hintere Kante der Baugruppe nach oben am Bremsflüssigkeitsbehälter vorbei, und heben Sie dann die Baugruppe am Staufach im Frontstauraum vorbei nach oben.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  5. Trennen Sie die Niederspannungsstromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  6. Führen Sie das HV-Abschaltverfahren aus. Siehe HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs (Strukturpack).
  7. Entfernen Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch zwischen dem Umrichter für die hintere Antriebseinheit und der HV-Batterie am HV-Kabelbaum der hinteren Antriebseinheit befestigt ist.
  8. Lösen Sie den Federclip am Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit, trennen Sie den Schlauch von der Flüssigkeitskupplung, und verschließen Sie die Armaturen mit Innen- und Außengewinde.
  9. Lösen Sie den 12-V-Kabelbaumclip der hinteren Antriebseinheit.
  10. Trennen Sie den 12-V-Steckverbinder der hinteren Antriebseinheit.
  11. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Halterung des HV-Kabelbaums von der HV-Batterie zur hinteren Antriebseinheit an der hinteren Antriebseinheit befestigt ist.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  12. Lösen Sie die Verriegelungslasche am HV-Kabelbaum von der HV-Batterie zur hinteren Antriebseinheit, und drehen Sie den Entriegelungshebel nach oben, um den Steckverbinder zu lösen.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie den Entriegelungshebel nicht gewaltsam nach oben.
  13. Führen Sie den HV-Kabelbaum von der HV-Batterie zur hinteren Antriebseinheit aus den umgebenden Komponenten heraus, und entfernen Sie den Kabelbaum aus dem Fahrzeug.
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    Anmerkung
    Achten Sie darauf, das Kabelbaumgehäuse oder umliegende Komponenten nicht zu beschädigen.

Montieren

  1. Platzieren Sie den HV-Kabelbaum von der HV-Batterie zur hinteren Antriebseinheit vorsichtig im Fahrzeug.
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    Anmerkung
    Achten Sie darauf, das Kabelbaumgehäuse oder umliegende Komponenten nicht zu beschädigen.
  2. Stellen Sie sicher, dass sich der Steckverbinderhebel des HV-Kabelbaums von der HV-Batterie zur hinteren Antriebseinheit in aufrechter und offener Position befindet. Stecken Sie den Steckverbinder vorsichtig ein, und rasten Sie den Hebel ein. Befestigen Sie den Hebel vollständig, und stellen Sie sicher, dass die rote Lasche verriegelt ist.
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    ACHTUNG
    Achten Sie darauf, keine Stifte zu beschädigen.
  3. Montieren Sie die Schraube, mit der die Halterung des HV-Kabelbaums von der HV-Batterie zur hinteren Antriebseinheit an der hinteren Antriebseinheit befestigt wird.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  4. Schließen Sie das Hochvoltkabel an der HV-Batterie an.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass sich der Hebel in der aufrechten und geöffneten Stellung befindet. Stecken Sie den Steckverbinder vorsichtig ein, und rasten Sie den Hebel ein. Befestigen Sie den Hebel vollständig, und stellen Sie sicher, dass die rote Lasche verriegelt ist.
  5. Schließen Sie den 12-V-Steckverbinder der hinteren Antriebseinheit an.
  6. Montieren Sie den 12-V-Kabelbaumclip der hinteren Antriebseinheit.
  7. Entfernen Sie den Schlauchstopfen vom Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit, lassen Sie das Kühlmittel aus dem Schlauch ablaufen, schließen Sie den Schlauch an der Flüssigkeitskupplung an, und befestigen Sie den Federclip.
  8. Entfernen Sie die Schlauchstopfen, und verbinden Sie den Kühlmittel-Einlassschlauch mit der hinteren Antriebseinheit
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  9. Montieren Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch zwischen dem Umrichter für die hintere Antriebseinheit und der HV-Batterie am HV-Kabelbaum der hinteren Antriebseinheit befestigt wird.
  10. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
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    Anmerkung
    Tragen Sie Loctite 222 auf die Schrauben des mittleren Windabweisers auf.
  11. Senken Sie das Fahrzeug ganz ab.
  12. Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne herunter.
  13. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.
  14. Schließen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  15. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist.
  16. Klicken Sie in Toolbox auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach „Purge“.
  17. Klicken Sie auf TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start und anschließend auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug nicht im Fahrmodus befindet. Wird das Fahrzeug in den Fahrmodus gestellt, wird die Routine abgebrochen.
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    Anmerkung
    Der Plan läuft trotz der Stoppmeldung noch.
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    Anmerkung
    Wenn die Drehzahlen bei 7000 U/min liegen, befindet sich Luft in den Pumpen. Führen Sie den Unterdruck-Füllvorgang erneut durch.
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    Anmerkung
    Füllen Sie weiter Kühlmittel nach, und spülen Sie, bis der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter zwischen den Markierungen „NOM“ und „MAX“ liegt.
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    Anmerkung
    Der Test dauert ca. 10 min.
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    Anmerkung
    Klicken Sie zum Schließen auf das „X“ oben rechts im Fenster, wenn die Routine abgeschlossen ist.
  18. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.
  19. Trennen Sie Toolbox, und entfernen Sie den Laptop aus dem Fahrzeug,
  20. Positionieren Sie die HEPA-Filterbaugruppe im Fahrzeug, und montieren Sie dann die 2 Schrauben, mit denen die Baugruppe am Fahrzeug befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Kippen Sie die Vorderkante der Baugruppe nach unten unter das Staufach im Frontstauraum, und bewegen Sie die Hinterkante vorsichtig am Bremsflüssigkeitsbehälter vorbei und in Position.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  21. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  22. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  23. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.