08/04/2024 10:57:15
Konnektivitätsplatine – Bordcomputer (HW3) (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode 21152902 1.20 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.
Warnung
Bei diesem Verfahren handelt es sich um einen ENTWURF, der jedoch bereits validiert wurde. Warn- und Sicherheitshinweise sind möglicherweise nicht vorhanden. Befolgen Sie die Sicherheitshinweise, und gehen Sie beim Arbeiten an oder in der Nähe von Hochspannungssystemen und -bauteilen äußerst vorsichtig vor. Übermitteln Sie Verbesserungsvorschläge und Feedback an ServiceDevelopment@teslamotors.com.
- Öffnen Sie die LH Vordertür.
- Öffnen Sie das LH Vordertürfenster.
- Öffnen Sie die RH Vordertür.
- Öffnen Sie das RH Vordertürfenster.
- Bewegen Sie den RH Vordersitz nach hinten.
- Öffnen Sie die Haube.
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Entfernen Sie die hintere Schürze.
Anmerkung14 Clips
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Schalten Sie das Fahrzeug über das Mitteldisplay aus.
AnmerkungBerühren Sie „Fahrzeug > Sicherheit > Fahrzeugenergie > Ausschalten“.
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Trennen Sie die Minusklemme der 12-V-Batterie und das Notfalltrennkabel.
Anmerkung1 Mutter, 10 mm, 6 Nm, 1 Steckverbinder. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in der Parkstellung befindet, die Klimaanlage ausgeschaltet ist und das Fahrzeug nicht lädt, bevor Sie die 12-V-Stromversorgung trennen. Die Minusklemme muss vor dem Notfalltrennkabel getrennt werden. Warten Sie 2 Minuten, bis sich alle Stromkreise vollständig entladen haben.
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Entfernen Sie den Frischluftansaugkanal.
Anmerkung1 Schraube, 10 mm, 4 Nm, 2 Clips, 1 Stift. Entfernen Sie die Schraube. Hebeln Sie den Stift vorsichtig aus dem Thermoträger, und entfernen Sie ihn von den Spritzwandbolzen.
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Legen Sie ein saugfähiges Material unter die Kühlmittelschlauchanschlüsse des Bordcomputers, um eventuell verschüttetes Kühlmittel aufzufangen.
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Lösen Sie die Kühlmittelschläuche vom Bordcomputer.
Anmerkung2 Federclips
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Bringen Sie Kühlmittelstopfen in den Kühlmittelauslässen des Bordcomputers an, wenn Sie diesen aus dem Fahrzeug entfernen.
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Bringen Sie Kühlmittelstopfen in den Schläuchen an.
Anmerkung2 Stopfen. Die Federclips brauchen nicht befestigt zu werden.
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Entfernen Sie die Muttern, mit denen der Bordcomputer an der Spritzwand befestigt ist.
Anmerkung5 selbstsichernde Muttern, 13 mm, 7,1 Nm. Entsorgen Sie die Muttern nach dem Ausbau.
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Entfernen Sie die LH Endkappe der Instrumententafel.
Anmerkung3 Clips
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Entfernen Sie die LH Abschlusskappe des Luftschlitzes von der Hauptverkleidung.
Anmerkung2 Clips
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Entfernen Sie die RH mittlere A-Säulen-Baugruppe.
Anmerkung1 Clip, 1 Lasche. Lösen Sie den oberen Clip, und ziehen Sie die mittlere A-Säule nach oben, um sie zu entfernen.
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Entfernen Sie die RH Abschlusskappe des Luftschlitzes von der Hauptverkleidung.
Anmerkung2 Clips
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Entfernen Sie die Hauptverkleidung.
Anmerkung15 Clips, 1 mittlerer Clip. Ersetzen Sie die Befestigungsclips nach Bedarf.
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Entfernen Sie die Clips, mit denen die RH Fußraum-Baugruppe befestigt ist.
Anmerkung4 Druckclips
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Trennen Sie die Steckverbinder der RH Fußraum-Baugruppe, und entfernen Sie sie aus dem Fahrzeug.
Anmerkung2 Steckverbinder
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Entfernen Sie die Befestigungsmittel, mit denen der Beifahrer-Knie-Airbag am Fahrzeug befestigt ist.
Anmerkung2 Schrauben, T20, 2 Nm, 1 Druckclip, 4 selbstsichernde Schrauben, E10, 8 Nm. Entsorgen Sie die selbstsichernden Schrauben nach dem Ausbau. Stützen Sie den Knie-Airbag beim Absenken ab. Steckverbinder und Kabelbaum sind sehr kurz.
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Entfernen Sie den Beifahrer-Knie-Airbag aus dem Fahrzeug.
Anmerkung1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche.
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Trennen Sie das Handschuhfach-USB-Kabel vom Bordcomputer.
Anmerkung1 Steckverbinder. Drücken Sie die Lasche oben am USB-Kabel ein, um die internen Verriegelungen zu lösen, und trennen Sie das Kabel dann vom Bordcomputer.
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Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Handschuhfach-Baugruppe am Instrumententafelträger befestigt ist.
Anmerkung6 Schrauben, T20, 2,3 Nm
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Entfernen Sie das Handschuhfach vom Instrumententafelträger.
Anmerkung3 Clips
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Trennen Sie die Steckverbinder der Handschuhfach-Baugruppe.
Anmerkung3 Steckverbinder
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Entfernen Sie den Fußraum-Luftkanal auf der Beifahrerseite.
Anmerkung1 Druckclip
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Entfernen Sie den RH Instrumententafel-Luftschlitzkanal.
Anmerkung2 Druckclips
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Lösen Sie das Masseband vom Bordcomputer.
Anmerkung1 Schraube, T25, 1 Mutter, 8 mm, 3,5 Nm. Die Mutter befindet sich auf der Rückseite. Entsorgen Sie sie nach dem Ausbau.
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Trennen Sie die Steckverbinder auf der Vorderseite des Bordcomputers.
Anmerkung3 Steckverbinder. Falls vorhanden, lösen Sie die Verriegelungslasche, und entfernen Sie dann das Steckverbindergehäuse.
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Lösen Sie den Kabelbaum-Führungsclip.
Anmerkung1 Clip. Drücken Sie die Entriegelungslaschen mit einer Spitzzange zusammen.
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Schieben Sie den Bordcomputer nach innen, um den Zugang zu den Steckverbindern und Kabelbaumclips zu ermöglichen.
AnmerkungAchten Sie darauf, Kabelbaum und Steckverbinder nicht strammzuziehen.
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Entfernen Sie die Umhüllung des Bordcomputers.
Anmerkung4 Clips
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Lösen Sie die Kabelbaumclips von der Oberseite des Bordcomputers.
Anmerkung2 Clips
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Entfernen Sie die Befestigungsmittel, mit denen die Abdeckung des Bordcomputers am Körper des Bordcomputers befestigt ist.
Anmerkung3 Schrauben, T25, 3 Muttern, 8 mm, 3,5 Nm. Entsorgen Sie die selbstsichernden Muttern nach dem Ausbau.
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Entfernen Sie die Befestigungsmittel der oberen Abdeckung.
Anmerkung4 Schrauben, T10, 1,4 Nm. Nach dem Ausbau entsorgen.
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Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Verbindungsplatine.
Anmerkung5 Schrauben, T10, 0,7 Nm. Nach dem Ausbau entsorgen.
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Schieben Sie die Verbindungsplatine nach unten, um den Steckverbinder zu trennen, und entfernen Sie sie.
Anmerkung1 Steckverbinder
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Schieben Sie die Verbindungsplatine in den Leiterplattenverbinder.
Anmerkung1 Steckverbinder
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Montieren Sie die Befestigungsschrauben, um die Verbindungsplatine zu sichern.
Anmerkung5 Schrauben, T10, 0,7 Nm. Montieren Sie neue Befestigungsmittel.
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Schieben Sie die obere Abdeckung auf die Bordcomputerbaugruppe.
AnmerkungDie obere Abdeckung muss sich unterhalb der oberen Dichtung befinden.
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Montieren Sie die Befestigungsschrauben der oberen Abdeckung.
Anmerkung4 Schrauben, T10, 1,4 Nm. Montieren Sie neue Schrauben.
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Montieren Sie die Befestigungsmittel, mit denen die Abdeckungen des Bordcomputers an der Halterung des Bordcomputergehäuses befestigt werden
Anmerkung3 Schrauben, T25, 3 Muttern, 8 mm, 3,5 Nm. Montieren Sie neue selbstsichernde Muttern.
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Befestigen Sie den Kabelbaum oben am Bordcomputer.
Anmerkung2 Clips
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Montieren Sie die Umhüllung des Bordcomputers am Bordcomputer.
Anmerkung4 Clips
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Schieben Sie den Bordcomputer an der Spritzwand in Position.
AnmerkungGehen Sie beim Einbau vorsichtig vor, da zwischen Umhüllung und den Steckverbindern sowie dem Kabelbaum des Beifahrer-Airbags nur wenig Platz ist.
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Befestigen Sie den Kabelbaum-Führungsclip.
Anmerkung1 Clip
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Schließen Sie die Steckverbinder auf der Vorderseite des Bordcomputers an.
Anmerkung3 Steckverbinder. Falls vorhanden, stecken Sie den Steckverbinder vollständig ein, und rasten Sie dann die Verriegelungslasche ein.
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Befestigen Sie das Massekabel am Bordcomputer.
Anmerkung1 Schraube, T25, 1 Mutter, 8 mm, 3,5 Nm. Montieren Sie eine neue selbstsichernde Mutter.
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Montieren Sie die Muttern, mit denen der Bordcomputer an der Spritzwand befestigt wird.
Anmerkung5 selbstsichernde Muttern, 13 mm, 7,1 Nm. Montieren Sie neue selbstsichernde Muttern.
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Stellen Sie sicher, dass sich keine Kühlmittelstopfen in den Kühlmittelanschlüssen des Bordcomputers befinden.
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Entfernen Sie die Stopfen aus den Schläuchen.
Anmerkung2 Stopfen. Befestigen Sie die Federclips nach dem Ausbau.
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Befestigen Sie die Schläuche am Kühlmitteleinlass/-auslass des Bordcomputers.
Anmerkung2 Federclips. Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
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Entfernen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
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Füllen Sie den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter wie gezeigt bis unter den Einfüllstutzen.
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Entfernen Sie das saugfähige Material unter den Kühlmittelschlauchanschlüssen des Bordcomputers.
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Montieren Sie den RH Instrumententafel-Luftschlitzkanal.
Anmerkung2 Druckclips
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Montieren Sie den Fußraum-Luftkanal auf der Beifahrerseite.
Anmerkung1 Druckclip
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Schließen Sie die Steckverbinder der Handschuhfach-Baugruppe an.
Anmerkung3 Steckverbinder. Die Verlegung des neuen Kabelbaums für die Umfeldbeleuchtung verhindert ein Blockieren der Klauenbewegung.
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Montieren Sie das Handschuhfach am Instrumententafelträger.
Anmerkung3 Clips
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Montieren Sie die Schrauben, mit denen die Handschuhfach-Baugruppe am Instrumententafelträger befestigt wird.
Anmerkung6 Schrauben, T20, 2,3 Nm
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Schließen Sie das Handschuhfach-USB-Kabel am Bordcomputer an.
Anmerkung1 Steckverbinder
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Montieren Sie den Beifahrer-Knie-Airbag im Fahrzeug.
Anmerkung1 Steckverbinder. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein. Achten Sie darauf, Steckverbinder und Kabelbaum nicht zu beschädigen. Stützen Sie den Knie-Airbag beim Anschließen des Steckverbinders ab.
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Montieren Sie die Befestigungsmittel, mit denen der Beifahrer-Knie-Airbag am Fahrzeug befestigt wird.
Anmerkung4 selbstsichernde Schrauben, E10, 8 Nm, 2 Schrauben, T20, 2 Nm, 1 Druckclip. Montieren Sie neue selbstsichernde Schrauben.
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Schließen Sie die Steckverbinder der RH Fußraum-Baugruppe an.
Anmerkung2 Steckverbinder
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Montieren Sie die Clips, mit denen die RH Fußraum-Baugruppe befestigt wird.
Anmerkung4 Druckclips
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Montieren Sie die Hauptverkleidung.
Anmerkung15 Clips, 1 mittlerer Clip
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Montieren Sie die LH Abschlusskappe des Luftschlitzes an der Hauptverkleidung.
Anmerkung2 Clips
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Montieren Sie die LH Endkappe der Instrumententafel.
Anmerkung3 Clips
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Montieren Sie die RH Abschlusskappe des Luftschlitzes an der Hauptverkleidung.
Anmerkung2 Clips
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Montieren Sie die RH Endkappe der Instrumententafel.
Anmerkung3 Clips
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Schließen Sie das Notfalltrennkabel und die Minusklemme der 12-V-Stromversorgung an.
Anmerkung1 Mutter, 10 mm, 6 Nm, 1 Steckverbinder. Rasten Sie die Verriegelungslasche ein. Schließen Sie zuerst das Notfalltrennkabel an, bevor Sie die 12-V-Stromversorgung anschließen, um eine Beschädigung des Bordcomputers zu vermeiden.
- Stellen Sie über Toolbox 3.0 eine Verbindung zum Fahrzeug her.
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Wählen Sie „TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start“, klicken Sie auf „Run“, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
AnmerkungStellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug nicht im Fahrmodus befindet. Der Plan läuft trotz der Stopp-Meldung weiter. Kühlmittelpumpen sind hörbar. Der Test dauert ca. 10 Minuten. Leerlaufdrehzahl = ~1500 U/min. Der Test durchläuft Drehzahlen von 3500 bis 6500 U/min und betätigt das Ventil zwischen REIHE und PARALLEL. Durch Schalten des Fahrzeugs in den Fahrmodus wird diese Routine gestoppt. Wenn die Drehzahlen um 7000 U/min liegen, bedeutet dies, dass die Pumpen Luft enthalten. Führen Sie den Unterdruck-Füllvorgang erneut durch. Füllen Sie weiter Kühlmittel nach und spülen Sie, bis der Kühlmittelstand am Behälter zwischen den Markierungen „NOM“ und „MAX“ liegt. Wählen Sie das „X“ oben rechts im Fenster, um es zu schließen, wenn die Routine abgeschlossen ist.
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Montieren Sie den Frischluftansaugkanal.
Anmerkung1 Schraube, 10 mm Schraube, 4 Nm, 2 Clips, 1 Stift. Montieren Sie die Clips an den Bolzen der Spritzwand. Befestigen Sie den Thermoträger.
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Montieren Sie die hintere Schürze.
Anmerkung14 Clips. Halten Sie die Rückwand des vorderen Kofferraums fest, damit sie sich nicht verbiegt, während Sie die vorderen Clips einrasten
- Schließen Sie die Haube.
- Bewegen Sie den RH Vordersitz in seine ursprüngliche Position.
- Schließen Sie das RH Vordertürfenster.
- Schließen Sie die RH Vordertür.
- Schließen Sie das LH Vordertürfenster.
- Schließen Sie die LH Vordertür.