08/04/2024 10:55:10

Schlauch – Einlass – Umrichter – Antriebseinheit hinten (3DU) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18301702 0.78HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

14.08.2023: Hinweis zur Notwendigkeit einer Vakuumbefüllung, wenn der Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist, hinzugefügt.

Warnung

Die Videos, die in diesem Verfahren enthalten sind, sind nur als Überblick für ergänzende Zwecke gedacht. Befolgen Sie alle in der Anleitung aufgeführten Schritte, um Schäden an Bauteilen und/oder Verletzungen zu vermeiden.

15.06.2023: Vollständiges Verfahrensvideo zur Übersicht nur als Ergänzung hinzugefügt.

Ausbauen

Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
Trennen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
Lösen Sie die Clips, mit denen die Kühlmittelschläuche an der LH und der RH Scherplatte befestigt sind.

Abbildung 1. LH

Abbildung 2. RH
Bauen Sie die Rutschplatte der HV-Batterie aus. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
Stellen Sie einen Kühlmittel-Auffangbehälter hinten LH unter die HV-Batterie.
Entfernen Sie den Federclip, trennen Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit hinten von der HV-Batterie, und verschließen Sie beide Armaturen.
Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter den LH Bereich der hinteren Antriebseinheit.
Entfernen Sie den Federclip, trennen Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit von der Flüssigkeitskupplung, und verschließen Sie das Schlauchende und die Flüssigkeitskupplung.
Lösen Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit an der hinteren Antriebseinheit befestigt ist.
Entfernen Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit vom Hilfsrahmen.

Abbildung 3. Hilfsrahmen nur zu Demonstrationszwecken aus dem Fahrzeug entfernt

Montieren

Montieren Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit am Hilfsrahmen.

Abbildung 4. Hilfsrahmen nur zu Demonstrationszwecken aus dem Fahrzeug entfernt
Entfernen Sie die Schlauchstopfen, lassen Sie das Kühlmittel aus dem Schlauch ablaufen, schließen Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit an der hinteren Antriebseinheit an, und montieren Sie den Federclip.

Anmerkung
Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
Montieren Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit an der hinteren Antriebseinheit befestigt wird.
Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter hinten LH unter die HV-Batterie.
Entfernen Sie die Schlauchstopfen, schließen Sie den Einlassschlauch des Umrichters für die hintere Antriebseinheit hinten an der HV-Batterie an, und montieren Sie den Federclip.

Anmerkung
Ruckeln Sie am Schlauch, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Bei einem Kühlmittelverlust höher als 1 Liter ist eine Vakuumbefüllung erforderlich.
Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter aus dem Bereich unter dem Fahrzeug.
Bauen Sie die Rutschplatte der HV-Batterie ein. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
Montieren Sie die Clips, mit denen die Kühlmittelschläuche an der LH und der RH Scherplatte befestigt werden.

Abbildung 5. LH

Abbildung 6. RH
Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
Senken Sie das Fahrzeug ganz ab.
Entfernen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.

Anmerkung
Stellen Sie sicher, dass sich der Flüssigkeitsstand an der Markierung „Max“ befindet.
Schließen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist.
Klicken Sie in Toolbox auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach „Purge“.
Klicken Sie auf TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE und anschließend auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
Trennen Sie Toolbox, und entfernen Sie den Laptop aus dem Fahrzeug,
Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.

Anmerkung
Stellen Sie sicher, dass sich der Flüssigkeitsstand an der Markierung „Max“ befindet.
Bringen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
Schließen Sie die Haube.
Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.
Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne herunter. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.