2025-06-24

Buchse – Antriebseinheit hinten – RH (3DU) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 40012402 3.36 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 2025-04-02: Verfahren durch Verweis auf Unterverfahren verkürzt und Schritt mit Verweis auf die Achsvermessungstabellen zur Definition des Ausrichtungstyps hinzugefügt.
  • 12.01.2024: Drehmomentwert für die Schraube zur Befestigung des Massebands für die hintere Antriebseinheit von 6 Nm auf 10 Nm aktualisiert.
  • 24.10.2023: Drehmomentwert für hinteren oberen Vorderlenker zu Achsschenkel von 76 Nm auf 84 Nm aktualisiert.
  • 23.08.2023: Referenz für EPB-Service-Modus aktualisiert.
  • 09.06.2023: Festziehabbildung für die kleinen Scherplattenschrauben bei Structural Pack-Fahrzeugen hinzugefügt.

Ausbauen

  1. Öffnen Sie alle vier Türen und das LH Vordertürfenster.
  2. Aktivieren Sie den EPB-Service-Modus. Siehe Feststellbremse – Bremssattel - Hinten – LH (Lösen).
  3. Trennen Sie die 12-V-/Niederspannungsversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  4. Führen Sie das HV-Abschaltverfahren von Fahrzeugen durch. Siehe HV-Abschaltverfahren des Fahrzeugs.
  5. Entfernen Sie die hintere Hilfsrahmenbaugruppe. Siehe Hilfsrahmen-Baugruppe - Hinten (Aus- und Einbau).
  6. Entfernen Sie die hintere Antriebseinheit. Siehe Antriebseinheit – Hinten (3DU) (Ausbauen und Einbauen).
  7. Befestigen Sie den Motorständeradapter für die hintere Antriebseinheit an der hinteren Antriebseinheit.
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    Anmerkung
    3 Schrauben, 15 mm, 3 Muttern, 15 mm, handfest. Unterstützung durch eine zweite Person wird empfohlen.
  8. Befestigen Sie den Kranhaken am Adapter der hinteren Antriebseinheit.
  9. Heben Sie die Baugruppe der hinteren Antriebseinheit mit dem Kran für den Einbau auf den Motorständer.
  10. Bewegen Sie den Motorständer in Position.
  11. Montieren Sie den Adapter der hinteren Antriebseinheit am Motorständer.
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    Anmerkung
    4 Schrauben, 18 mm, 4 Muttern, 18 mm
  12. Montieren Sie das Buchsenausbauwerkzeug an der RH vorderen Buchse.
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    Anmerkung
    2 Muttern, 22 mm. Verwenden Sie die Schalen „C“, „A“ und „G“, um die Buchse herauszutreiben. Treiben Sie immer von der Lagerseite aus, und halten Sie die gegenüberliegende Seite fest.
  13. Pressen Sie die Buchse aus dem Gussteil heraus.
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    Anmerkung
    Richten Sie das Buchsenausbauwerkzeug mit dem Lager von der Antriebseinheit weg zeigend ein. Die Gewindestande befindet sich sehr nah an den Komponenten der hinteren Antriebseinheit, und es kann zu Schäden am Werkzeug/an der hinteren Antriebseinheit kommen, wenn die Buchse von der Antriebseinheit aus herausgetrieben wird.
  14. Trennen Sie das Buchsenwerkzeug, und entfernen Sie die Buchse.

Montieren

  1. Bereiten Sie den Einbau der neuen Buchse vor.
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    Anmerkung
    Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Buchse intakt ist, und sprühen Sie Schmiermittel auf die Außenseite der Buchse.
  2. Richten Sie das Werkzeug zum Einpressen der neuen Buchse ein.
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    Anmerkung
    2 Muttern, 22 mm. Verwenden Sie die Schalen „E“ und „D“. Treiben Sie immer von der Lagerseite aus, und halten Sie die gegenüberliegende Seite fest.
  3. Pressen Sie die neue Buchse ein.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die Keilnut zur Oberseite der Antriebseinheit zeigt und parallel zur Antriebseinheit steht.
  4. Trennen Sie das Buchsenwerkzeug, und entfernen Sie es von der Antriebseinheit.
  5. Stützen Sie den Motorständeradapter der hinteren Antriebseinheit mit dem Kranhaken ab, indem Sie Spannung aufbauen.
  6. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Motorständer-Adapter für die hintere Antriebseinheit am Motorständer befestigt ist, und stellen Sie den Motorständer beiseite.
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    Anmerkung
    4 Schrauben, 18 mm, 4 Muttern, 18 mm
  7. Senken Sie die hintere Antriebseinheit und den Motorständeradapter auf der Kiste ab.
  8. Entfernen Sie den Kranhaken vom Adapter der hinteren Antriebseinheit, und bewegen Sie ihn zur Seite.
  9. Entfernen Sie den Motorständeradapter für die hintere Antriebseinheit von der hinteren Antriebseinheit.
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    Anmerkung
    3 Schrauben, 15 mm, 3 Muttern, 15 mm
  10. Montieren Sie die hintere Antriebseinheit am Hilfsrahmen. Siehe Antriebseinheit – Hinten (3DU) (Ausbauen und Einbauen).
  11. Bauen Sie die hintere Hilfsrahmenbaugruppe ein. Siehe Hilfsrahmen-Baugruppe - Hinten (Aus- und Einbau).
  12. Schlagen Sie in den Tabellen zur Anforderung der Achsvermessung nach, um zu bestimmen, ob eine EPAS-Ausrichtungsprüfung (EC) oder eine Achsvermessung (AC) erforderlich ist. Sofern durchgeführt, fügen Sie den Korrekturcode für die Ausrichtungsprüfung/Achsvermessung als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu. Siehe Einstellungsbedarf – Aufhängung.