21/12/2023 05:11:52

Durchführung – DC/DC-Wandler – 12 V (Kabeldurchführung) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 16306052 1.38 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1059330-00-B Steckschl., 1/4"-Antr., 5-Punkt-Torx Plus außen
  • 1076927-00-A Widerstandsmessgerät, Mikroohm, Hioki RM 3548

    Ausbauen

    1. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
    2. Entfernen Sie den HV-Gehäusedeckel. Siehe Abdeckung – HV-Gehäuse (Ausbauen und Ersetzen).
    3. Entfernen Sie den Pyro-Batterietrennschalter. Siehe Pyrotechnische Batteriesicherung (Ausbauen und Ersetzen).
    4. Heben Sie das Hochvolt-Steuergerät in der vertikalen Position an.
    5. Heben Sie die Verriegelungslasche am 12-V-Durchführungssteckverbinder des Gleichspannungswandlers an, und entfernen Sie den Steckverbinder vom Leistungswandlersystem.
    6. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Masse-Sammelschiene des Gleichspannungswandlers an der Karosserie befestigt ist.
    7. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der die Masse-Sammelschiene des Gleichspannungswandlers an der HV-Batterie befestigt ist, und entfernen Sie die Masse-Sammelschiene des Gleichspannungswandlers aus dem Fahrzeug.
      15 Nm (11.1 lbs-ft)
    8. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die 12-V-Durchführung des Gleichspannungswandlers am HV-Gehäuse befestigt ist, und entfernen Sie dann die 12-V-Durchführung des Gleichspannungswandlers aus dem HV-Gehäuse.

    Montieren

    1. Stellen Sie das Hioki-Widerstandsmessgerät auf Null, um später in diesem Verfahren die Widerstände messen zu können. Siehe Widerstandsmessgerät (Nullpunkteinstellung).
    2. Montieren Sie die 12-V-Kabeldurchführung des Gleichspannungswandlers im HV-Gehäuse. Montieren Sie die Schrauben, mit denen die 12-V-Kabeldurchführung des Gleichspannungswandlers am HV-Gehäuse befestigt wird, und markieren Sie die Schrauben nach dem Festziehen mit einem Lackstift.
      10 Nm (7.4 lbs-ft)
    3. Montieren Sie die Schraube, mit der die Masse-Sammelschiene des Gleichspannungswandlers an der Karosserie befestigt wird, und markieren Sie dann die Schraube nach dem Festziehen mit einem Lackstift.
      20 Nm (14.7 lbs-ft)
    4. Montieren Sie die Masse-Sammelschiene des Gleichspannungswandlers an der Kabeldurchführung des Gleichspannungswandlers, montieren Sie eine neue Mutter, um die Masse-Sammelschiene des Gleichspannungswandlers an der Kabeldurchführung des Gleichspannungswandlers zu befestigen, und markieren Sie dann die Mutter nach dem Festziehen mit einem Lackstift.
      15 Nm (11.1 lbs-ft)
    5. Verbinden Sie den Durchführungssteckverbinder des Gleichspannungswandlers am Leistungswandlersystem, und bewegen Sie die Verriegelungslasche nach unten.
    6. Senken Sie das Hochvolt-Steuergerät in die vertikale Position ab.
    7. Messen Sie die Spannung an den Befestigungspunkten des Pyro-Batterietrennschalters, und montieren Sie den Pyro-Batterietrennschalter. Siehe Pyrotechnische Batteriesicherung (Ausbauen und Ersetzen).
    8. Montieren Sie den HV-Gehäusedeckel. Siehe Abdeckung – HV-Gehäuse (Ausbauen und Ersetzen).
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Anmerkung
      Führen Sie eine Luftleckprüfung des HV-Gehäuses durch, wenn Sie dazu aufgefordert werden.
    9. Schließen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).