20/12/2022 14:36:06

Bremsleitungen – Hauptzylinder zum ABS (ohne Strukturpack) (LHD) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 33034002 1.62 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  2. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  5. Entfernen Sie die 12-V-Batterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Bauen Sie den vorderen Windabweiser aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie die LH und RH Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt ist.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
  8. Entfernen Sie die äußeren Schrauben LH und RH, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt ist, und schieben Sie die LH Seite der Brücke nach vorn, um Zugang zu den Verschraubungen der ABS-Einheit zu erhalten.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
  9. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der ABS-Einheit.
  10. Platzieren Sie den Ölauffangbehälter unter der ABS-Einheit.
  11. Lösen Sie die Mutter, mit der die Sekundärbremsleitung des Hauptzylinders an der ABS-Einheit befestigt ist.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  12. Lösen Sie die Mutter, mit der die Sekundärbremsleitung des Primärzylinders an der ABS-Einheit befestigt ist.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  13. Legen Sie ein saugfähiges Material unter den Bereich des Bremskraftverstärkers und des Behälters.
  14. Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit mithilfe einer Spritze aus dem Behälter.
  15. Lösen Sie die Mutter, mit der die zweite Bremsleitung am Hauptzylinder befestigt ist, und entfernen Sie die Sekundärbremsleitung.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  16. Lösen Sie die Mutter, mit der die Primärbremsleitung am Hauptzylinder befestigt ist, und entfernen Sie die Primärbremsleitung.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  17. Lösen Sie die Primär- und die Sekundärbremsleitung vom Clip des Bremsleitungsbündels.
  18. Lösen Sie den Kabelbaumclip, mit dem die Bremsleitungen des Hauptzylinders an der Rückseite der Halterung des Hydrauliksteuergeräts befestigt sind.
  19. Führen Sie die Bremsleitungen des Hauptzylinders zum vorderen Steuergerät, und entfernen Sie das Bremsleitungsbündel des Hauptzylinders aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Bringen Sie das Bremsleitungsbündel des Hauptzylinders in Einbaulage.
  2. Montieren Sie die Sekundärbremsleitung am Hauptzylinder, und setzen Sie die Mutter ein, mit der die Sekundärbremsleitung befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  3. Montieren Sie die Primärbremsleitung am Hauptzylinder, und setzen Sie die Mutter ein, mit der die Primärbremsleitung befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  4. Entfernen Sie das saugfähige Material unter dem Bereich des Bremskraftverstärkers und des Bremsflüssigkeitsbehälters.
  5. Montieren Sie den Kabelbaumclip, mit dem die Bremsleitungen des Hauptzylinders an der Rückseite der Halterung des Hydrauliksteuergeräts befestigt werden.
  6. Befestigen Sie die Primär- und die Sekundärbremsleitung am Clip des Bremsleitungsbündels.
  7. Montieren Sie die Mutter, mit der die Sekundärbremsleitung des Hauptzylinders an der ABS-Einheit befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  8. Montieren Sie die Mutter, mit der die Sekundärbremsleitung des Primärzylinders an der ABS-Einheit befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
  9. Reinigen Sie die Oberfläche der ABS-Einheit von restlicher Bremsflüssigkeit.
  10. Entfernen Sie den Ölauffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  11. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder an der ABS-Einheit an.
  12. Montieren Sie die LH und die RH Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
  13. Montieren Sie die LH und die RH äußere Schraube, mit denen die Stoßdämpferbrücke an der Karosserie befestigt wird.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
  14. Montieren Sie die 12-V-Batterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  15. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  16. Entlüften Sie die Bremsen. Siehe Bremsflüssigkeit entlüften/spülen
  17. Montieren Sie den vorderen Windabweiser. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  19. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  20. Führen Sie eine Probefahrt durch.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Je aktuellem FRT (00040100) 0,3 Std. Wenn die Achseinstellung angepasst wurde, bestätigen Sie die Nachverfolgung. Wenn DAS-Komponenten eingestellt wurden, bestätigen Sie den Arbeitsschritt. Wenn die Bremsen gewartet wurden, führen Sie ein Einbremsverfahren durch.