2026-08-17

Hupe – Lenkrad (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 32050012 0.18 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und seine zugehörige FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. HINWEIS: Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.

  • 2026-08-10: Batch-Informationen zu den 4 Schrauben hinzugefügt, mit denen die Einfassung am Lenkrad befestigt ist.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Hupe – Lenkrad (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Schrauben (x4) zur Befestigung der Einfassung am Lenkrad
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
1.8 Nm (1.3 lbs-ft)
  • Torx-Bit T20
  • Kurzer Kreuzschlitzschraubendreher PH1
Wiederverwenden

T20-Schrauben: 2,5 NM

PH1-Schrauben: 1,8 Nm

Ausbauen

  1. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden)
  2. Bauen Sie den Fahrer-Airbag aus. Siehe Airbag – Fahrerseite (Ausbauen und Ersetzen)
  3. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumverbinder des Lenkrads.
  4. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des LH Lenkradschalters. Wiederholen Sie diesen Schritt für den elektrischen Steckverbinder des RH Lenkradschalters.
    Abbildung 1. LH abgebildet, RH ähnlich
  5. Lösen Sie die 3 Clips, mit denen die Hupe an der Lenkradbaugruppe befestigt ist.
    Anmerkung
    Ziehen Sie die Hupenbaugruppe gerade heraus, um sie zu lösen.
  6. Entfernen Sie die 4 Schrauben, mit denen die Lenkradeinfassung am Lenkrad befestigt ist.
    Anmerkung
    Je nach Fahrzeug-Batch sind einige Fahrzeuge mit T20-Schrauben ausgestattet, während andere PH1-Schrauben haben.
    Anmerkung
    Hebeln Sie den unteren Teil der Einfassungsbaugruppe vom Lenkrad ab, und arbeiten Sie sich herum. Entfernen Sie sie noch nicht. Warten Sie, bis das Lenkrad ausgebaut ist.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Bit T20
    • Kurzer Kreuzschlitzschraubendreher PH1
  7. Trennen Sie die untere Verbindung vom Lenkradsteuergerät, und entfernen Sie dann die Lenkrad-Hupen-Baugruppe vom Lenkrad.
  8. Trennen Sie die elektrischen Kabelbaumverbinder der Lenkrad-Hupen-Baugruppe.
  9. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum des Lenkrads an der Hupenbaugruppe befestigt ist.

Montieren

  1. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum des Lenkrads an der Hupenbaugruppe befestigt wird.
  2. Schließen Sie die elektrischen Kabelbaumverbinder der Lenkrad-Hupen-Baugruppe an.
  3. Positionieren Sie die Lenkradeinfassung am Lenkrad, und montieren Sie dann die Schrauben.
    2.5 Nm (1.8 lbs-ft)
    1.8 Nm (1.3 lbs-ft)
    Anmerkung
    Je nach Fahrzeug-Batch sind einige Fahrzeuge mit T20-Schrauben ausgestattet, während andere PH1-Schrauben haben.
    Anmerkung
    Ziehen Sie die T20-Schrauben mit 2,5 Nm fest; ziehen Sie die PH1-Schrauben mit 1,8 Nm fest.
    Tipp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Bit T20
    • Kurzer Kreuzschlitzschraubendreher PH1
  4. Positionieren Sie die Hupenbaugruppe am Lenkrad, und befestigen Sie die Clips.
  5. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder des LH Lenkradschalters an. Wiederholen Sie diesen Schritt für den elektrischen Steckverbinder des RH Lenkradschalters.
    Abbildung 2. LH abgebildet, RH ähnlich
  6. Schließen Sie den unteren elektrischen Steckverbinder am Lenkradsteuergerät an.
  7. Schließen Sie den Kabelbaumsteckverbinder am Lenkrad an.
  8. Montieren Sie den Fahrer-Airbag. Siehe Airbag – Fahrerseite (Ausbauen und Ersetzen)
  9. Schließen Sie die 12-V-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden)