09/09/2024 21:16:06

Spurstange – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 31032002 1.44 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • Federspanner Gedore
  • 1137855-00-A WERKZEUG, DREHMOMENTANZEIGE FAHRZEUGHÖHE HINTEN, MODEL 3
  • 1081765-00-A 3/4-TONNEN-STÜTZE
  • 1459409-00-A ADAPTER, NABENHEBER, MODEL 3

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  2. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie die Aufhängungsabdeckung hinten links. Siehe Abdeckung – Hinterachsfederung – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Bringen Sie mit einem Lackstift eine Markierung am Lappen der Nockenschraube und am hinteren Hilfsrahmen an, damit die beiden später während des Einbaus der LH Spurstange wieder aneinander ausgerichtet werden können.
  5. Entfernen Sie die Nockenschraube, die Nockenscheibe und die Mutter, mit der die hintere Spurstange am Achsschenkel befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ringmaulschlüssel, 18 mm, 12-Kant
  6. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die hintere Spurstange am hinteren Hilfsrahmen befestigt ist, und entfernen Sie dann die hintere Spurstange aus dem Fahrzeug.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • Ringmaulschlüssel, 18 mm, 12-Kant

Montieren

  1. Bauen Sie die LH hintere Spurstange in das Fahrzeug ein, montieren Sie die Nockenschraube, die Nockenscheibe, die Schraube und die neuen Muttern zur Befestigung der hinteren Spurstange am Hilfsrahmen und am Achsschenkel, und ziehen Sie sie handfest an.
  2. Bringen Sie an der Schraubenfeder hinten LH einen Federspanner an.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Federspanner Gedore
  3. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist.
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 2-Zoll-Verlängerung
  4. Montieren Sie den Hubadapter an der LH hinteren Nabe, und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.
  5. Verwenden Sie eine Teleskop-Unterstellstütze, um den Nabenhubadapter abzustützen.
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    Anmerkung
    Prüfen Sie mithilfe der Drehmomentanzeige für die Fahrzeughöhe hinten, ob die Hinterachsaufhängung den Niveauvorgaben entspricht. Stellen Sie ggf. die Stütze oder den Federspanner ein.
  6. Messen Sie den Abstand von der Unterseite des Seitenblechs zur Mitte der Hinterachse. Achten Sie darauf, dass die Hinterachsaufhängung den Höhenvorgaben entspricht: Der Abstand muss 427 mm betragen.
  7. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen die hintere Spurstange am Achsschenkel befestigt wird, und markieren Sie den Bereich von Schraube und Mutter mit einem Lackstift.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • Ringmaulschlüssel, 18 mm, 12-Kant
  8. Richten Sie den Lappen der Nockenschraube mithilfe der Markierungen am Hilfsrahmen aus, und ziehen Sie die Mutter fest, um die LH hintere Spurstange in ihrer Position zu fixieren.
  9. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen die hintere Spurstange am Hilfsrahmen befestigt wird, und markieren Sie den Bereich von Schraube und Mutter mit einem Lackstift.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm, tief
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • Ringmaulschlüssel, 18 mm, 12-Kant
  10. Entfernen Sie den Stützbock unter der Aufhängung hinten LH.
  11. Entfernen Sie die Radmuttern, mit denen der Nabenhubadapter befestigt ist, und entfernen Sie dann den Nabenhubadapter aus dem Fahrzeug.
  12. Montieren Sie die Schraube, mit der die LH hintere Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 2-Zoll-Verlängerung
  13. Entfernen Sie den Federspanner von der Schraubenfeder hinten links.
  14. Montieren Sie die Aufhängungsabdeckung hinten links. Siehe Abdeckung – Hinterachsfederung – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  15. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Mitte (Ausbauen und Ersetzen).
  16. Montieren Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  17. Schlagen Sie in den Tabellen zur Anforderung der Achsvermessung nach, um zu bestimmen, ob eine EPAS-Ausrichtungsprüfung (EC) oder eine Achsvermessung (AC) erforderlich ist. Sofern durchgeführt, fügen Sie die Ausrichtungsprüfung/Achsvermessung als separate Aktivität hinzu. Siehe Einstellungsbedarf – Aufhängung.