2026-08-09

Manschettensatz – Bremssattel – Hinten (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 33010822 0.90 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. HINWEIS: Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.

  • 08.12.2023: Routine für Bremssteifigkeit aktualisiert.
  • 16.08.2023: Routine für EPB-Service-Modus aktualisiert.
Warnung
Dieses Verfahren ist ein ENTWURF. Es wurde zwar validiert, jedoch können Sicherheitshinweise und Vorsichtsmaßnahmen fehlen. Befolgen Sie die Sicherheitshinweise, und gehen Sie beim Arbeiten an oder in der Nähe von Hochspannungssystemen und -bauteilen äußerst vorsichtig vor.

Ausbauen

  1. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab.
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht geladen wird, bevor Sie es vom Boden anheben. Stellen Sie die Luftfederung auf „Aufbockmodus“, sofern vorhanden.
  2. Öffnen Sie die LH Vordertür.
  3. Öffnen Sie das LH Vordertürfenster.
  4. Öffnen Sie die Haube.
  5. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist. Siehe Toolbox (Verbinden und Trennen).
  6. Mit Toolbox 3.
    1. Wählen Sie die Registerkarte Actions, und suchen Sie nach „EPB-Service-Modus“.
    2. Wählen Sie die ODIN-Routine PROC_EPB_X_SERVICE-MODEvia Service Mode:
      • Chassis ➜ Brakes ➜ EPB Service Mode
      • Chassis ➜ Brakes ➜ EPB Service Mode
      via Service Mode Plus:Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Release / Re-Engage Emergency Parking Brakevia Toolbox:(link)      , und klicken Sie dann auf den Link der Routine.
    3. Wählen Sie unter „Action_Target“ die Option BOTH und unter „Action_Type“ die Option START.
    4. Klicken Sie auf RUN, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
      Anmerkung
      Drücken und halten Sie das Bremspedal, während Sie diese Routine ausführen.
      Anmerkung
      Um die Feststellbremse auf einer Seite des Fahrzeugs zu lösen, wählen Sie unter „Action_Target“ die Option LEFT oder RIGHT.
      ACHTUNG
      Das Fahrzeug kann frei rollen.
  7. Entfernen Sie die hintere Schürze.
    Anmerkung
    14 Clips
  8. Entfernen Sie die LH Hinterradkappe.
    Anmerkung
    1 Kappe. Ziehen Sie mit beiden Händen vorsichtig an der Radkappe, und lösen Sie die Clips. Die Räder können mit Nabenkappen ausgestattet sein.
  9. Lösen Sie das LH Hinterrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  10. Heben Sie das Fahrzeug etwas an, und senken Sie die Hebebühne auf die Sperren ab.
    Anmerkung
    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen.
  11. Entfernen Sie das LH Hinterrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  12. Trennen Sie den Steckverbinder des EPB-Bremssattels hinten LH.
    Anmerkung
    1 Steckverbinder. Lösen Sie die Verriegelungslasche.
  13. Entfernen Sie die EPB-Kabelbaumhalterung hinten LH vom Bremssattel hinten LH.
    Anmerkung
    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm
  14. Setzen Sie den Ölauffangbehälter unter den Bereich des Bremsschlauchs hinten LH.
  15. Entfernen Sie die Rohrmutter der Bremsleitung hinten LH vom Bremsschlauch hinten LH.
    Anmerkung
    1 Mutter, 11 mm, 16 Nm
  16. Entfernen Sie den Bremsschlauch hinten LH vom Bremssattel hinten LH.
    Anmerkung
    1 Schraube, 11 mm, 42 Nm, 2 Kupferscheiben. Montieren Sie eine neue Schraube und 2 neue Unterlegscheiben. Unterlegscheiben müssen an jeder Seite der Bremsleitung angebracht werden. Stapeln Sie nicht zwei Unterlegscheiben übereinander. Markieren Sie die Schrauben nach der Drehmomentprüfung mit einem Lackstift.
  17. Entfernen Sie den Clip des Druckstufenschlauchs hinten LH.
    Anmerkung
    1 Clip
  18. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Bremssattel hinten LH an der Bremssattelhalterung hinten LH befestigt ist.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 14 mm, 26,5 Nm
  19. Entfernen Sie den Bremssattel hinten LH vom Achsschenkel.
  20. Beseitigen Sie restliche Bremsflüssigkeit mit Seifenlauge.
    Anmerkung
    Vorsicht: Lassen Sie kein Wasser in die Steckdose eindringen.
  21. Beaufschlagen Sie den Bremssattel mit Druckluft, bis die Kolben aus dem Bremssattel herausgedrückt werden.
    Anmerkung
    Nehmen Sie den Staubschutzsatz des Bremssattels heraus.

Montieren

  1. Reinigen Sie die Oberfläche des Bremskolbens mit einem Tuch aus Vliesstoff.
    Anmerkung
    Achten Sie beim Reinigen mit dem Tuch aus Vliesstoff darauf, die Kolbenfläche nicht zu beschädigen.
  2. Montieren Sie den Bremssattelmanschettensatz im Kolben.
    Anmerkung
    Schmieren Sie den Faltenbalg mit Bremsflüssigkeit DOT 3, und bewegen Sie den Faltenbalg um ca. 5 mm zur Unterseite des Kolbens.
  3. Montieren Sie den Kolben mit Faltenbalg am Bremssattel.
    Anmerkung
    Während der Kolben eingesetzt wird, muss er koaxial mit seinem Sitz bleiben. Andernfalls könnte die Dichtung beschädigt werden. Drücken Sie den Kolben gleichmäßig in den Bremssattel, und passen Sie ihn an die Kolbenmontageposition an. Prüfen Sie, ob die Staubmanschette in Position ist.
  4. Montieren Sie den Bremssättel hinten LH an der Bremssattelhalterung hinten LH.
    Anmerkung
    2 Schrauben, 14 mm, 26,5 Nm
  5. Bringen Sie den neuen Bremsschlauch hinten LH in Einbaulage im Fahrzeug.
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass der Bremsschlauch nach vorne gebogen werden kann und beim Absenken des Fahrzeugs nicht die Radhausverkleidung berührt.
  6. Montieren Sie den Clip des Druckstufenschlauchs hinten LH, um den Schlauch an der Karosserie zu befestigen.
    Anmerkung
    1 Clip
  7. Montieren Sie den Bremsschlauch am Bremssattel hinten links.
    Anmerkung
    1 Schraube, 11 mm, 42 Nm, 2 Kupferscheiben. Montieren Sie einen neuen Bremsschlauch. Markieren Sie die Schraube nach der Drehmomentprüfung mit einem Lackstift.
  8. Senken Sie das Fahrzeug etwas ab, und setzen Sie es auf Sperren ab.
    Anmerkung
    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird. Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe.
  9. Füllen Sie den Entlüftungsbehälter vollständig auf.
  10. Reinigen Sie den Bereich um den Bremsflüssigkeitsbehälter, und entfernen Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsbehälters.
  11. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter auf.
    Anmerkung
    Füllen Sie nach Bedarf Bremsflüssigkeit nach.
  12. Bringen Sie den Entlüftungsadapter am Behälter an.
  13. Stellen Sie den Bremsentlüftungsbehälter auf 30 psi ein.
    Anmerkung
    Verbinden Sie die Stromversorgung mit dem Entlüfter, und schalten Sie ihn ein. Stellen Sie den Druck auf 30 psi. Bringen Sie den Bremsentlüftungsbehälter am Bremsentlüftungsadapter an.
  14. Stellen Sie über Toolbox 3.0 eine Verbindung zum Fahrzeug her.
  15. Wählen Sie „Actions/Autodiag“, und suchen Sie nach „bleed“.
  16. Öffnen Sie das Entlüftungsventil des LH hinteren Bremssattels. Klicken Sie auf die Play-Schaltfläche neben PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
    via Toolbox:(link)     und anschließend auf „Run“, um das ESP zu starten, und schließen Sie das Entlüftungsventil, sobald die Pumpe anhält.
    Anmerkung
    1 Entlüftungsventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm), Bremssattel Base, 14 Nm (+/- 2 Nm), Bremssattel Plus
  17. Wiederholen Sie den oben beschriebenen Arbeitsschritt, bis aus dem Entlüftungsventil des LH hinteren Bremssattels klare Flüssigkeit ohne Luftblasen austritt.
    Anmerkung
    1 Entlüftungsventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Bremssattel Base, 14 Nm (+/- 2 Nm), Bremssattel Plus
  18. Entfernen Sie die Flüssigkeits-Auffangflasche, ziehen Sie das Entlüftungsventil des LH hinteren Bremssattels fest, und bringen Sie die Kappe an.
    Anmerkung
    1 Kappe, 1 Entlüftungsventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm), Bremssattel Base, 14 Nm (+/- 2 Nm), Bremssattel Plus
  19. Schalten Sie den Bremsentlüftungsbehälter aus, und trennen Sie den Bremsentlüftungsbehälter vom Bremsentlüftungsadapter.
  20. Entfernen Sie den Entlüftungsadapter vom Behälter.
  21. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand.
    Anmerkung
    Füllen Sie bei Bedarf nach.
  22. Bringen Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsbehälters an.
  23. Pumpen Sie einige Male mit dem Bremspedal, um sicherzustellen, dass sich das Bremspedal normal anfühlt.
  24. Mit Toolbox 3.
    1. Wählen Sie die Registerkarte Actions, und suchen Sie nach „Steifigkeit“.
    2. Wählen Sie die ODIN-Routine TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Testvia Service Mode Plus:chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Stiffness Testvia Toolbox:(link), und klicken Sie dann auf den Link der Routine.
    3. Wenn die Bremsbeläge oder Bremsscheiben ersetzt wurden, wählen Sie UNBURNISHED unter „Action_Type“. Wählen Sie in allen anderen Fällen BURNISHED.
    4. Klicken Sie auf RUN, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
      Anmerkung
      Treten Sie während des Tests nicht auf das Bremspedal.
  25. Entfernen Sie das HSD-Kabel vom Ethernet-Port, um Toolbox 3.0 vom Fahrzeug zu trennen.
  26. Senken Sie das Fahrzeug etwas ab, und setzen Sie es auf Sperren ab.
    Anmerkung
    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird. Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe.
  27. Montieren Sie das LH Hinterrad.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm. Drehen Sie die Radmuttern von Hand vor, bevor Sie ein Elektrowerkzeug verwenden.
  28. Senken Sie das Fahrzeug ab, bis die Reifen den Boden berühren.
    Anmerkung
    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird.
  29. Ziehen Sie das LH Hinterrad fest.
    Anmerkung
    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm
  30. Montieren Sie die hintere Schürze.
    Anmerkung
    14 Clips. Halten Sie die Rückwand des vorderen Kofferraums fest, damit sie sich nicht verbiegt, während Sie die vorderen Clips einrasten
  31. Schließen Sie die Haube.
  32. Nehmen Sie das Fahrzeug von der Hebebühne.
    Anmerkung
    Senken Sie die Hubarme vollständig ab, und entfernen Sie sie aus dem Bereich unter dem Fahrzeug. Nehmen Sie die Luftfederung aus dem „Aufbockmodus“, sofern vorhanden.
  33. Schließen Sie das LH Vordertürfenster.
  34. Schließen Sie die LH Vordertür.
  35. Führen Sie eine Probefahrt durch, und bremsen Sie die Bremsen ein. Stellen Sie sicher, dass Pedalgefühl und Bremsleistung korrekt sind.
    Anmerkung
    Gemäß aktuellem FRT (33013000)