2025-02-26

DC-Eingangsbaugruppe – HV-Batterie (Sammelschienenausführung) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 16302402 1.56 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 11.02.2025: Thema in Aus- und Einbauabschnitte unterteilt und Verfahren verdichtet.

Ausbauen

  1. Entfernen Sie den HV-Gehäusedeckel. Siehe Abdeckung – HV-Gehäuse (Ausbauen und Ersetzen), Abdeckung – HV-Gehäuse (7-Sitzer) (Ausbauen und Ersetzen). Abdeckung – HV-Gehäuse (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen) oder Abdeckung – HV-Gehäuse (Strukturpack) (3-phasig) (Ausbauen und Ersetzen).
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    Anmerkung
    Achten Sie darauf, alle HV-Isolatorkappen zu montieren, wenn diese nicht vorhanden sind. Siehe Isolatoren – HV-Batterie (Einbauen und Ausbauen).
  2. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Zugangsklappe der Sammelschiene befestigt ist.
  3. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Ladeanschluss-Sammelschienensatz an der HV-Stiftleiste befestigt ist.
  4. Heben Sie den Steckverbinder des Sammelschienensatzes an, um ihn von der HV-Stiftleiste zu entfernen.
  5. Entfernen Sie den Pyro-Batterietrennschalter. Siehe Pyrotechnische Batteriesicherung (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Entfernen Sie den Isolator für die DC-Eingangsbaugruppe von der Einlassseite beider Schnelllade-Sammelschienen.
  7. Entfernen und entsorgen Sie die Schraube, mit der die Minus-Einlassseite der Schnelllade-Sammelschiene und die Minus-Sammelschiene der DC-Eingangsbaugruppe befestigt sind.
  8. Entfernen und entsorgen Sie die Schraube, mit der die Plus-Einlassseite der Schnelllade-Sammelschiene und die Plus-Sammelschiene der DC-Eingangsbaugruppe befestigt sind.
  9. Trennen Sie den Megakabelbaumverbinder von der DC-Eingangsbaugruppe.
  10. Entfernen und entsorgen Sie die 4 Schrauben, mit denen die DC-Eingangsbaugruppe der Sammelschiene am HV-Gehäuse befestigt ist.
  11. Entfernen Sie die DC-Eingangsbaugruppe der Sammelschiene vom HV-Gehäuse.

Montieren

  1. Montieren Sie die DC-Eingangsbaugruppe der Sammelschiene am HV-Gehäuse.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass die Dichtung nicht beschädigt ist und richtig sitzt.
  2. Montieren Sie 4 neue Schrauben, mit denen die DC-Eingangsbaugruppe der Sammelschiene am HV-Gehäuse montiert wird (Anzugsmoment 10 Nm).
  3. Montieren Sie eine neue Schraube, mit der die Minus-Einlassseite der Schnelllade-Sammelschiene und die Minus-Sammelschiene der DC-Eingangsbaugruppe befestigt werden (Anzugsmoment 9 Nm).
  4. Montieren Sie eine neue Schraube, mit der die Plus-Einlassseite der Schnelllade-Sammelschiene und die Plus-Sammelschiene der DC-Eingangsbaugruppe befestigt werden.
  5. Führen Sie die Hioki-Widerstandsprüfung an den HV-Verbindungen der Sammelschiene der DC-Eingangsbaugruppe durch.
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    Anmerkung
    2 HV-Verbindungen, 60 µΩ oder weniger. Prüfen Sie von der Minus-Schnelllade-Sammelschiene zur Minus-DC-Eingangssammelschiene und von der Plus-Schnelllade-Sammelschiene zur Plus-DC-Eingangssammelschiene.
  6. Montieren Sie den Isolator für die DC-Eingangsbaugruppe an der Einlassseite beider Schnelllade-Sammelschienen.
  7. Schließen Sie den Megakabelbaumverbinder an der DC-Eingangsbaugruppe an.
  8. Messen Sie die Spannung an den Befestigungspunkten des Pyro-Batterietrennschalters, und montieren Sie den Pyro-Batterietrennschalter. Siehe Pyrotechnische Batteriesicherung (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Reinigen Sie die Bolzen des HV-Steuergeräts und die Unterseite des HV-Gehäusedeckels mit Isopropylalkohol.
  10. Überprüfen Sie die Wände des HV-Gehäuses auf Schäden.
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    Anmerkung
    Jegliche Delle oder Vertiefung in der Dichtung, die deren Flachheit beeinträchtigt, führt zu einer Leckage, weshalb die Dichtung nicht wiederverwendet werden kann. Wann immer sich Lack an der Wand des HV-Gehäuses gelöst hat (unabhängig davon, ob er an der Dichtung haftet), ist nach dem Wiedereinbau eine Dichtigkeitsprüfung des Gehäuses erforderlich. Das Teil kann wiederverwendet werden.
  11. Überprüfen Sie die Dichtung des HV-Gehäusedeckels auf Schäden.
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    Anmerkung
    Nahaufnahme für mehr Klarheit. Abgelöste oder gerissene Dichtungen können nicht wiederverwendet werden.
  12. Montieren Sie den HV-Gehäusedeckel. Siehe Abdeckung – HV-Gehäuse (Ausbauen und Ersetzen), Abdeckung – HV-Gehäuse (7-Sitzer) (Ausbauen und Ersetzen). Abdeckung – HV-Gehäuse (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen) oder Abdeckung – HV-Gehäuse (Strukturpack) (3-phasig) (Ausbauen und Ersetzen).
  13. Schließen Sie den HVC-Logiksteckverbinder an.
  14. Befreien Sie die Kontaktfläche des HV-Steckers für die Stromschiene von Penetrox-Resten.
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    Anmerkung
    Lassen Sie die Oberfläche nach Entfernen der Penetrox-Reste 1 Minute lang trocknen. Während der Wiederverwendung der Sammelschiene muss der HV-Steckverbinder gereinigt werden.
  15. Befreien Sie die Kontaktfläche des HV-Steckers von Penetrox-Resten.
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    Anmerkung
    Lassen Sie die Oberfläche nach Entfernen der Penetrox-Reste 1 Minute lang trocknen. Die neue Sammelschiene wird mit auf den HV-Steckverbinder aufgetragenem Penetrox geliefert.
  16. Tragen Sie Penetrox auf die HV-Steckverbindung auf.
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    Anmerkung
    Tragen Sie 2 Tropfen Penetrox A-13 mit ca. 5 mm Durchmesser auf beide Seiten der Bohrung an beiden Kabeln auf. Verteilen Sie das Mittel gleichmäßig, um sicherzustellen, dass die Kontaktfläche vollständig abgedeckt wird.
  17. Setzen Sie den Steckverbinder des Stromschienen-Kits an, und senken Sie ihn auf den HV-Träger ab.
  18. Montieren Sie die 2 Schrauben (Anzugsmoment 9 Nm), mit denen der Ladeanschluss-Sammelschienensatz an der HV-Stiftleiste befestigt wird.
  19. Ziehen Sie Hochspannungs-Isolierhandschuhe und Überhandschuhe aus Leder an.
  20. Führen Sie eine Hioki-Widerstandsprüfung an jeder HV-Verbindung vom HV-Sammelschienenkabel zum Schraubenkopf durch.
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    Anmerkung
    Der zulässige Widerstand liegt zwischen 50 µΩ und 195 µΩ. Wenn der Widerstand größer ist als 195 µΩ, stoppen Sie die Arbeit, und initiieren Sie eine Toolbox-Sitzung. Wenn der Widerstand niedriger ist als 50 µΩ, positionieren Sie die Prüfspitzen neu, und messen Sie erneut. Wenn der Widerstand wiederholt zwischen 0 µΩ und 50 µΩ liegt, ist die Hioki-Prüfung bestanden. Gehen Sie zum nächsten Schritt.
  21. Ziehen Sie die Hochspannungs-Isolierhandschuhe aus.
  22. Montieren Sie die Schraube, mit der die Zugangsklappe der Sammelschiene befestigt wird (Anzugsmoment 9 Nm).
  23. Montieren Sie die Rückenlehnenbaugruppe der zweiten Sitzreihe wieder im Fahrzeug. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – RH (Ausbauen und Ersetzen).
  24. Montieren Sie die LH Rückenlehnenbaugruppe der 2. Sitzreihe im Fahrzeug. Siehe Rückenlehne – 2. Sitzreihe – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  25. Bringen Sie das Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  26. Schließen Sie die 12-V-/Niederspannungs-Stromversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  27. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze.