Mittelkonsole (2.0) (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode
15190122 0.36
HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.
HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com.
HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.
- 2025-04-16: Routinen nach dem Austausch aktualisiert.
- 03.10.2024: UI Redeploy-Routine aktualisiert.
- 20.11.2023: Schritte zur Konfiguration des Sicherheitssteuergeräts hinzugefügt.
Ausbauen
- Entfernen Sie die Mittelkonsole aus dem Fahrzeug. Siehe Mittelkonsole (2.0) (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
Montieren
- Montieren Sie die Mittelkonsole im Fahrzeug. Siehe die Routine Mittelkonsole (2.0) (Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
-
Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus):
UPDATE_CAN-REDEPLOYvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
- Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1L Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1R Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE2 Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
- Thermal ➜ HVAC ➜ CAN Redeploy
- chassis ➜ DPB Post Replacement ➜ CAN Redeploy
- chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ CAN Redeploy
- chassis ➜ IDB Post Replacement ➜ CAN Redeploy
- chassis ➜ RCU Post Replacement ➜ CAN Redeploy
- chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ CAN Redeploy
- chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ CAN Redeploy
AnmerkungSobald das Firmware-Redeploy abgeschlossen ist, prüfen Sie auf dem Mitteldisplay, ob die Versionshinweise vorhanden sind. Wenn das Redeploy-Verfahren fehlgeschlagen ist, erhalten Sie eine Fehlermeldung auf der UI. - Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): PROC_VCSEC_X_POST-REPLACEMENT-PROCEDUREvia Toolbox: (link)via Service Mode: Low Voltage ➜ Keys ➜ VCSEC Post Replacementvia Service Mode Plus: LowVoltage ➜ VCSEC Post Replacement ➜ VCSEC Post Replacement Procedure
- Führen Sie die folgende Routine mit dem Service-Modus oder mit Toolbox durch (siehe 0005 – Service-Modus): PROC_VCSEC_C_PAIR-NFC-CARD-V2via Toolbox: (link)via Service Mode: Low Voltage ➜ Keys ➜ Pair Key
- Platzieren Sie die NFC-Karte(n) auf dem NFC-Kartenlesegerät in der Mittelkonsole.
- Geben Sie die Anzahl der Schlüssel ein, die mit dem Fahrzeug gekoppelt werden sollen, klicken Sie auf Run Network, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
- Prüfen Sie die Funktion der programmierten NFC-Schlüssel.
- Informieren Sie den Kunden darüber, dass das neue Karosseriesteuergerät für Sicherheit keine zuvor gekoppelten Handyschlüssel erkennt. Der Kunde muss seinen Handyschlüssel löschen und erneut mit dem Fahrzeug koppeln, wenn er diese Funktion zuvor genutzt hat. Anweisungen dazu enthält das Handbuch und die Webseiten für Selbsthilfe.