09/09/2024 21:16:07

Achsschenkel – Fahrwerk – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 31030102 0.90 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 25.10.2023: Drehmomentwert für hinteren oberen Vorderlenker zu Achsschenkel von 76 Nm auf 84 Nm aktualisiert.
  • 1135103-00-A Werkzeug, Federspanner, Haken, Model 3
  • 1062500-00-A Karte, Magnetfeldanzeige
  • 1137855-00-A WERKZEUG, DREHMOMENTANZEIGE FAHRZEUGHÖHE HINTEN, MODEL 3
  • 1081765-00-A 3/4-TONNEN-STÜTZE
  • 1459409-00-A ADAPTER, NABENHEBER, MODEL 3
Abbildung 1. Model 3 abgebildet; Model Y ähnlich
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Warnung
Die Videos, die in diesem Verfahren enthalten sind, sind nur als Überblick für ergänzende Zwecke gedacht. Befolgen Sie alle in der Anleitung aufgeführten Schritte, um Schäden an Bauteilen und/oder Verletzungen zu vermeiden.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Achsschenkel – Fahrwerk – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Schrauben zur Befestigung der LH Hinterradnabe und des Lagers am LH hinteren Achsschenkel
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 18 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung des LH hinteren Staubschutzschilds der Bremse am Achsschenkel
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Torx-Steckschlüssel T30
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schraube zur Befestigung des LH hinteren ABS-Raddrehzahlsensors am Achsschenkel
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • 4-Zoll-Verlängerung
Ersetzen
Mutter zur Befestigung der LH Stabilisator-Koppelstange am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 5-mm-Innensechskant
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 15 mm
 Ersetzen
Schraube und Mutter zur Befestigung des LH hinteren oberen Hinterlenkers am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 21 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 21 mm
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schraube und Mutter zur Befestigung des LH hinteren oberen Vorderlenkers am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 18 mm
  • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
  • 3-Zoll-Verlängerung
 Wiederverwenden
Schraube und Mutter zur Befestigung der LH hinteren Spurstange am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 18 mm
  • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
 Wiederverwenden
Schraube und Mutter zur Befestigung des LH hinteren unteren Vorderlenkers am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 18 mm
  • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
Wiederverwenden
Schraube und Mutter zur Befestigung des LH hinteren Dämpfers am LH unteren Hinterlenker
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 21 mm
  • Ringmaulschlüssel, 21 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
Wiederverwenden
Schraube und Mutter zur Befestigung des LH hinteren Unterlenkers am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 21 mm
  • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 21 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
Wiederverwenden
Mutter zur Befestigung der LH hinteren Halbwelle an der LH hinteren Nabenbaugruppe
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • Schlagsteckschlüssel, 32 mm, tief
  • 6-Zoll-Verlängerung
Ersetzen

Ausbauen

  1. Überprüfen Sie die Reifen auf ungewöhnlichen Verschleiß.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie die Standard-Checkliste der Courtesy Inspection SC-14-00-001.
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    Anmerkung
    Achten Sie auf ungewöhnlichen Reifenverschleiß, da dieser die Notwendigkeit einer Achsvermessung anzeigen könnte.
  2. Öffnen Sie die LH Vordertür.
  3. Setzen Sie das Fahrzeug in den „Schleppmodus“.
  4. Entfernen Sie die linke Hinterradnabe. Siehe Nabe – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der LH hintere Staubschutzschild der Bremse am Achsschenkel befestigt ist, und entfernen Sie dann den Staubschutzschild aus dem Fahrzeug.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T30
    • 4-Zoll-Verlängerung
  6. Entfernen Sie die Schraube, mit der der ABS-Raddrehzahlsensor hinten LH am Achsschenkel befestigt ist, und entsorgen Sie sie.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 4-Zoll-Verlängerung
  7. Lösen Sie den Clip, und entfernen Sie die Tülle, mit denen das Kabel des ABS-Raddrehzahlsensors hinten LH am hinteren Achsschenkel und an der Halterung befestigt ist.
  8. Entfernen Sie die Aufhängungsabdeckung hinten links. Siehe Abdeckung – Hinterachsfederung – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Bringen Sie an der Schraubenfeder hinten links einen Federspanner an.
  10. Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der die LH Stabilisator-Koppelstange am Achsschenkel der LH Hinterachsaufhängung befestigt ist, und entfernen Sie dann die Stabilisator-Koppelstange vom Achsschenkel.
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    Anmerkung
    Halten Sie das Kugelgelenk mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel gegen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 5 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 15 mm
  11. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Hinterlenker oben LH am Achsschenkel hinten LH befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 21 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
  12. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Vorderlenker oben LH am Achsschenkel hinten LH befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  13. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die LH Spurstange am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
  14. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Vorderlenker unten LH am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  15. Lösen Sie die Schraube, mit der der Dämpfer hinten LH am Hinterlenker unten LH befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • Ringmaulschlüssel, 21 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  16. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Hinterlenker unten LH am LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 21 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  17. Bauen Sie den LH Achsschenkel der Hinterachsaufhängung aus.

Montieren

  1. Tragen Sie ca. 1 g Festschmierstoffpaste Molykote M-77 nur auf die Kontaktfläche der Nabe außen an der linken Halbwelle der hinteren Antriebseinheit auf.
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    ACHTUNG
    Tragen Sie keinen Schmierstoff auf die Verzahnung der Halbwelle auf. Falls der Schmierstoff versehentlich dort aufgetragen wird, wischen Sie die Verzahnung mit einem Reinigungstuch sauber.
    Abbildung 2. Schmieren Sie den rot hervorgehobenen Bereich
  2. Positionieren Sie den linken Achsschenkel der Hinterachsaufhängung an der Hinterachsaufhängung.
  3. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Hinterlenker unten links am Achsschenkel hinten links befestigt wird, handfest an.
  4. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Vorderlenker unten links am Achsschenkel hinten links befestigt wird, handfest an.
  5. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die linke Spurstange am Achsschenkel der linken Hinterachsaufhängung befestigt wird, handfest an.
  6. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Vorderlenker oben links am Achsschenkel hinten links befestigt wird, handfest an.
  7. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der hintere Hinterlenker oben links am Achsschenkel hinten links befestigt wird, handfest an.
  8. Positionieren Sie die Druckstange hinten LH am Achsschenkel hinten LH, und montieren Sie die Mutter, mit der die Druckstange am Achsschenkel befestigt wird.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Halten Sie das Kugelgelenk mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel gegen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 5-mm-Innensechskant
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 15 mm
  9. Montieren Sie den Clip und die Tülle, mit denen das Kabel des ABS-Raddrehzahlsensors hinten links am hinteren Achsschenkel und an der Halterung befestigt wird.
  10. Montieren Sie eine neue selbstsichernde Schraube zur Befestigung des ABS-Raddrehzahlsensors hinten LH am Achsschenkel.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 4-Zoll-Verlängerung
  11. Setzen Sie neue Schrauben ein, mit denen der LH hintere Staubschutzschild der Bremse am Achsschenkel befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Torx-Steckschlüssel T30
    • 4-Zoll-Verlängerung
  12. Prüfen Sie vor der Montage den Impulsring an der Nabe hinten LH.
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    ACHTUNG
    Ersetzen Sie den Impulsring, wenn er Anzeichen von Beschädigung zeigt.
    Abbildung 3. Defekter Impulsring
    Abbildung 4. Einwandfreier Impulsring
  13. Platzieren Sie die Halbwelle hinten LH in der Nabenbaugruppe hinten LH, und montieren Sie die Schrauben, mit denen die Nabe hinten LH und das Lager am Achsschenkel hinten LH befestigt werden.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
    Abbildung 5. Halbwelle aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht gezeigt
  14. Montieren Sie eine neue Mutter und Unterlegscheibe zur Befestigung der Halbwelle hinten LH an der Nabenbaugruppe hinten LH.
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    Anmerkung
    Die Mutter wird in einem späteren Schritt festgezogen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Schlagsteckschlüssel, 32 mm, tief
    • 6-Zoll-Verlängerung
  15. Positionieren Sie die Bremsscheibe hinten LH an der Nabe hinten LH.
  16. Positionieren Sie den Bremssattel hinten LH am Achsschenkel hinten LH, und montieren Sie neue Schrauben zur Befestigung des Bremssattels am Achsschenkel.
    83 Nm (61.2 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Außen-Torx E18
  17. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 2-Zoll-Verlängerung
  18. Montieren Sie den Hubadapter an der LH hinteren Nabe, und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.
  19. Verwenden Sie eine Teleskop-Unterstellstütze, um den Nabenhubadapter abzustützen.
  20. Finden Sie die Einsetzstelle für die Drehmomentanzeige für die Fahrzeughöhe hinten, und setzen Sie die Drehmomentanzeige für die Fahrzeughöhe hinten ein, um zu bestätigen, dass die Hinterachsaufhängung den Niveauvorgaben entspricht. Stellen Sie ggf. die Stütze oder den Federspanner ein.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Die Aufhängung befindet sich auf der simulierten Fahrzeughöhe, wenn der obere Teil des Werkzeugs den Hilfsrahmen berührt und der untere Teil des Werkzeugs mit dem unteren Querlenker in Kontakt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 1137855-00-A WERKZEUG, DREHMOMENTANZEIGE FAHRZEUGHÖHE HINTEN, MODEL 3
  21. Messen Sie den Abstand von der Unterseite des Seitenblechs zur Mitte der Hinterachse. Achten Sie darauf, dass die Hinterachsaufhängung den Höhenvorgaben entspricht: Der Abstand muss 427 mm betragen.
  22. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen die linke Spurstange am Achsschenkel der linken Hinterachsaufhängung befestigt wird. Markieren Sie die Schraube mit einem Lackstift.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
  23. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen der hintere Vorderlenker oben links am Achsschenkel der linken Hinterachsaufhängung befestigt wird. Markieren Sie die Schraube mit einem Lackstift.
    84 Nm (61.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
    • 3-Zoll-Verlängerung
  24. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen der hintere Vorderlenker unten links am Achsschenkel der linken Hinterachsaufhängung befestigt wird. Markieren Sie die Schraube mit einem Lackstift.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 18 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 18 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  25. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen der hintere Hinterlenker oben links am Achsschenkel der linken Hinterachsaufhängung befestigt wird. Markieren Sie die Schraube mit einem Lackstift.
    134 Nm (98.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Schlüssel mit flexiblem Kopf, 21 mm
    • 6-Zoll-Verlängerung
  26. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen der hintere Hinterlenker unten links am linken Achsschenkel der Hinterachsaufhängung befestigt wird. Markieren Sie die Schraube mit einem Lackstift.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • Ratschen-Ringmaulschlüssel, 21 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  27. Ziehen Sie die Mutter und die Schraube fest, mit denen der Dämpfer hinten LH am unteren Hinterlenker hinten LH befestigt wird. Markieren Sie die Schraube mit einem Lackstift.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm
    • Ringmaulschlüssel, 21 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  28. Entfernen Sie die Stütze unter der Aufhängung hinten links.
  29. Entfernen Sie den Hubadapter von der linken Hinterradnabe.
  30. Setzen Sie die Schraube ein, mit der die Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  31. Entfernen Sie den Federspanner von der Schraubenfeder hinten links.
  32. Montieren Sie die Aufhängungsabdeckung hinten links. Siehe Abdeckung – Hinterachsfederung – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  33. Montieren Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  34. Ziehen Sie die Halbwellenmutter hinten LH fest.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Kraft-Steckschlüsseleinsatz, 32 mm, tief
  35. Berühren und halten Sie die Taste „Parken“, um den EPB-Service-Modus freizugeben.
  36. Schließen Sie die LH Vordertür.
  37. Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne herunter. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
  38. Schlagen Sie in den Tabellen zur Anforderung der Achsvermessung nach, um zu bestimmen, ob eine EPAS-Ausrichtungsprüfung (EC) oder eine Achsvermessung (AC) erforderlich ist. Sofern durchgeführt, fügen Sie die Ausrichtungsprüfung/Achsvermessung als separate Aktivität hinzu. Siehe Einstellungsbedarf – Aufhängung.