13/03/2024 12:36:26

Achsvermessung

Korrekturcode 31002100 0.24 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1096767-00-A SITZBEZUG
  • 1071271-00-A MESSWERKZEUG FAHRZEUGHÖHE
  • 1049463-00-A LENKRAD GERADE
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Anmerkung
Dieses Verfahren enthält Anweisungen zur Prüfung der Einstellung mit oder ohne Gewichtssäcke.
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Anmerkung
Dieses Verfahren setzt voraus, dass die Fahrzeugfederung wie vorgesehen funktioniert. Bei Bedarf kann eine allgemeine Fahrzeuginspektion durchgeführt werden.
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Anmerkung
Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeugprofile auf dem Messgerät den Ausrichtungsspezifikationen im Service-Handbuch entsprechen. Wenn die Ausrichtungsspezifikationen nicht übereinstimmen, müssen sie von Hand eingegeben werden; beachten Sie die Anweisungen auf dem Messgerät, um weitere Informationen zu erhalten.

Vorgehensweise

  1. Vergewissern Sie sich, dass die Reifendrücke den Vorgaben entsprechen.
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    Anmerkung
    Orientieren Sie sich am Reifendruckschild am Türpfosten. Andernfalls gilt:
    • 19-Zoll-Felgen: 42 psi
    • 20-Zoll-Felgen: 42 psi
    • 21-Zoll-Felgen: 42 psi
  2. Vergewissern Sie sich, dass die Gleit- und Drehplatten des Achsvermessungsgestells verriegelt sind.
  3. Trennen Sie das Ladekabel vom Fahrzeug.
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    Warnung
    Bei aufgebocktem Fahrzeug darf das Ladekabel nicht mit dem Ladeanschluss verbunden werden.
  4. Fahren Sie das Fahrzeug auf das Achsvermessungsgestell, und halten Sie wegen der Rollkompensation etwa 15 cm (6“) vor den Drehplatten an.
  5. Schalten Sie in die Parkstellung.
  6. Legen Sie Unterlegkeile aus.
  7. Befestigen Sie von außen den Sicherheitsgurt an Fahrer- und Beifahrersitz, und schalten Sie das Getriebe auf Neutral.
  8. Legen Sie ein Reinigungstuch auf beide Türrasten, und verriegeln Sie die Türen mit einem Stift.
  9. Heben Sie das Achsvermessungsgestell auf Arbeitshöhe an, und lassen Sie es zum Einrasten leicht herunter.
  10. Prüfen Sie das Anzugsmoment der Schraube und der Mutter, mit denen der Querlenker unten vorne LH und RH an der LH und der RH Feder- und Dämpfer-Baugruppe befestigt sind.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  11. Bringen Sie die Messköpfe an den Rädern an.
  12. Entfernen Sie die Radkeile.
  13. Geben Sie die Fahrzeugdaten in das Messgerät ein.
  14. Führen Sie eine Rollkompensation aus, und bewegen Sie das Fahrzeug manuell auf die Gleit- und Drehplatten.
  15. Bringen Sie die Radkeile wieder an.
  16. Entfernen Sie die Stifte der Gleit- und Drehplatten.
  17. Falls erforderlich, kalibrieren Sie das Fahrzeughöhen-Messwerkzeug.
    1. Messen Sie die Höhe des Werkzeugs mit einem Bandmaß.
    2. Falls erforderlich, stellen Sie den Metallknopf ein, um die Höhe des Werkzeugs auszugleichen (d. h. das Werkzeug sollte nach Hinzufügen der Werkzeughöhe „0 mm“ anzeigen).
  18. Messen Sie die Fahrzeughöhe an 4 Stellen, die weitere 75 mm näher an der Mittellinie der Hebepunkte liegen.
  19. Überprüfen Sie, ob die Fahrzeughöhe innerhalb der Vorgaben liegt. Siehe Spureinstellung.
  20. Bringen Sie den Bremspedalbetätiger und die Wasserwaage für das Lenkrad an.
  21. Führen Sie eine Microsweep-Messung durch. Zentrieren und fixieren Sie das Lenkrad mit Wasserwaage und Lenkradhalter.
  22. Drucken Sie die Einstellungsübersicht für das Fahrzeug aus, und stellen Sie sicher, dass die Achswerte innerhalb der Vorgaben liegen.
  23. Wenn die Parameter nicht innerhalb der Spezifikationen liegen, brechen Sie dieses Verfahren ab, und führen Sie eine Achsvermessung durch. Siehe Spureinstellung – Prüfen und Einstellen.
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    Anmerkung
    Fügen Sie die Ausrichtung als zusätzliche Position/Aktivität zum Reparaturauftrag/Servicebesuch hinzu.
  24. Entfernen Sie die Messköpfe von den Rädern.
  25. Entfernen Sie den Bremspedalspanner.
  26. Montieren Sie die Stifte der Gleit- und Drehplatten.
  27. Senken Sie das Achsvermessungsgestell auf den Boden ab.
  28. Entriegeln Sie die Fahrertür, schalten Sie das Getriebe in die Parkstellung, und entfernen Sie die Wasserwaage vom Lenkrad.
  29. Öffnen Sie die Sicherheitsgurte.
  30. Entfernen Sie die Radkeile.
  31. Fahren Sie das Fahrzeug vom Gestell für die Achsvermessung herunter.