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Bremsflüssigkeit prüfen

Korrekturcode 33031200 0.10 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1510075-00-A Bremsflüssigkeits-Teststreifen BrakeStrip 100

Verfahren

  1. Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG

    Bremsflüssigkeit löst Lack auf. Halten Sie saubere Handtücher und reichlich Wasser bereit, um verschüttete Bremsflüssigkeit von lackierten Flächen zu entfernen.

  2. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Reinigen Sie den Bereich um den Bremsflüssigkeitsbehälter herum, und nehmen Sie den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter ab.
  4. Entfernen Sie die vordere RH Bolzenradkappe, sofern diese montiert ist. Siehe Kappe – Rad (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie die Abdeckung vom äußeren Bremsenentlüftungsventil des Bremssattels vorne RH.
  6. Legen Sie ein Reinigungstuch über die Radspeichen, um sie vor Bremsflüssigkeit zu schützen.
  7. Lösen Sie das Bremsentlüftungsventil nur so weit, dass ein Tropfen Bremsflüssigkeit austritt, und schließen Sie dann das Ventil.
  8. Nehmen Sie einen Teststreifen aus dem Behälter, und schließen Sie den Behälter.
  9. Bringen Sie den viereckigen Teil des Teststreifens mit der Flüssigkeit in Kontakt, entfernen Sie den Teststreifen vom Rad, schütteln Sie den Teststreifen vorsichtig über einem Reinigungstuch, um überschüssige Bremsflüssigkeit zu entfernen, und starten Sie einen 90-Sekunden-Timer.
  10. Vergleichen Sie nach 90 Sekunden die Farbe des viereckigen Bereichs am Teststreifen mit der Farbtabelle an der Seite des Behälters.
    • Wenn der viereckige Bereich des Teststreifens dunkler als die Farbprobe für 30 PPM ist, sollte die Bremsflüssigkeit entlüftet/gespült werden.
    • Wenn der viereckige Teil des Teststreifens die gleiche Farbe wie die Farbprobe für 30 PPM oder eine hellere Farbe als diese hat, sollte diese Bremsflüssigkeitsprüfung in 4 Jahren wiederholt werden.
  11. Vermerken Sie das Ergebnis des Teststreifens und die Empfehlung im Feld „Öffentliche Notizen“ der Arbeitszeile.
  12. Ziehen Sie das Bremsentlüftungsventil fest.
    18.5 Nm (13.6 lbs-ft)
  13. Wischen Sie mit dem Reinigungstuch ausgetretene Bremsflüssigkeit vom Bremsentlüftungsventil und vom Bremssattel ab.
  14. Bringen Sie die Abdeckung am äußeren Bremsenentlüftungsventil an.
  15. Bringen Sie die Bolzenradkappe vorne RH an, sofern diese entfernt wurde. Siehe Kappe – Rad (Ausbauen und Ersetzen).
  16. Setzen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters auf.
  17. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).