Getriebeflüssigkeit – Antriebseinheit hinten (4DU) (Ablassen und Füllen)
    
     Korrekturcode
    40300122  0.42 
        
          HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.
        
          HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. 
        
          HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.
    Korrekturcode
    40300122  0.42 
        
          HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.
        
          HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. 
        
          HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.
       
    
  
- 2024-04-05: Removed caution to not mix fluids as unnecessary.
- 1139126-00-A KIT, DRIVE UNIT OIL FILL, MODEL 3
Drain
- Move the vehicle to a 2 post lift. See Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
- Remove the mid aero shield panel. See Verkleidung – Windabweiser – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
- 
          Remove the fill plug from the rear
            drive unit gearbox.
          
- 
          Pull the red tab, and then pull the
            red tab again to disconnect the rear subframe harness from the rear drive unit oil pump
            connector.
          
- 
          Position an oil drain collector under
            the rear drive unit oil pump.
          
- 
          Remove the drain plug from the rear
            drive unit gearbox.
          
- 
          Connect the jump pack 12V power supply
            to the oil pump switchbox harness.
          
- 
          Connect the oil pump switchbox harness
            to the rear drive unit oil pump connector, and then push in the connector locking
            tab.
          
- 
          Run the oil pump for 1 minute to drain
            the remaining gearbox fluid from the rear drive unit.
          ACHTUNGThe pump speed increases when it runs dry, do not run the pump for more than 10 seconds when it is dry.
- 
          Pull the connector locking tab, and
            then disconnect the oil pump switchbox harness from the rear drive unit oil pump
            connector.
          
- 
          Inspect the condition of the fill and
            drain plugs, and replace the O-rings if they are damaged.
          
- 
          Install the drain plug into the rear
            drive unit gearbox. 15 Nm (11.1 lbs-ft) 15 Nm (11.1 lbs-ft)
- 
          Connect the rear subframe harness to
            the rear drive unit oil pump connector, and then push in the red tab to secure the
            connector.
          
Refill
- 
          Fill a 3000mL measuring container with
            2.5L/2500mL of KAF1 gearbox fluid.
          AnmerkungThe rear drive unit requires 2.3L/2300mL of fluid, however the excess fluid will prevent underfill and air entrapment.
- If not already the correct length, trim the fluid transfer pump hoses to 26 in (660mm) each.
- Install the hoses onto the fluid transfer pump.
- Place the measuring container and the fluid transfer pump into the oil drain basket.
- 
          Insert the output hose of the fluid
            transfer pump into the fill hole of the rear drive unit until fully seated, then pull
            back 5 mm.
          
- 
          Fully submerge the input hose of the
            fluid transfer pump into the measuring container.
          
- 
          Pump 2.3L/2300mL of KAF1 gearbox fluid
            into the rear drive unit.
          AnmerkungMake sure the input hose end remains submerged, so that air is not pumped into the gearbox.AnmerkungWhen properly filled, there should be 200mL or less of gearbox fluid left in the measuring containter.
- 
          Remove the output hose from the rear
            drive unit and install the fill plug. 15 Nm (11.1 lbs-ft) 15 Nm (11.1 lbs-ft)
- Put on face shielding PPE.
- Spray the working area of the rear drive unit with brake cleaner, and then wipe off residual fluid with a clean shop towel.
- 
          Move the oil drain collector out from
            under the rear drive unit.
          
- Install the mid aero shield panel. See Verkleidung – Windabweiser – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
- Remove the vehicle from the 2 post lift. See Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.