11/09/2023 14:20:15

Kühlmittel Batteriegehäuse (Ablassen und Füllen)

Korrekturcode 16102020 0,85 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1053600-00-D Druckprüfgerät, Antriebseinheit
  • 1132185-00-B Kit, Kühlmittel-Leckprüfadapter, Model 3
  • 1133843-00-A Kit, Kühlmittel-Ablass- und -Fülladapter, M3
  • 1135762-00-A Kit, Service-Stecker, Kühlschlauch, Model 3
  • GSN-TL-000564 Kit, Batterie-Kühlmittelablass und -füllung
  • 01.09.2023: Die Schritte zum HEPA-Filter hinzugefügt und die Schritte zum Lösen der Radhausverkleidung für den Zugang aktualisiert.
Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Kühlmittel Batteriegehäuse (Ablassen und Füllen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Schraube zur Befestigung der unteren Hinterkante der LH Radhausverkleidung an der Karosserie
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Clip-Hebelwerkzeug
  • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
  • 4-Zoll-Verlängerung
  • Steckschlüssel, 10 mm
Wiederverwenden

Ablassen

  1. Platzieren Sie das Fahrzeug auf der 2-Säulen-Hebebühne.
  2. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  3. Versetzen Sie das Fahrzeug in den Service-Modus. Siehe Service-Modus.
  4. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  5. Entfernen Sie die HEPA-Baugruppe und den HEPA-Kanal. Siehe Kanal – HEPA (Ausbauen und Ersetzen).
  6. Entfernen Sie die vordere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Vorn (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie die 3 unteren Clips und die Schraube, mit denen die untere hintere Kante der LH Radhausverkleidung an der Karosserie befestigt ist, um an den Kühlmittelschlauch zu gelangen, und ziehen Sie die LH vordere Radhausverkleidung mit einem Gummiseil zurück.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Clip-Hebelwerkzeug
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • 4-Zoll-Verlängerung
    • Steckschlüssel, 10 mm
  8. Stellen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter die vordere LH Ecke der HV-Batterie.
  9. Lösen Sie die Clips, mit denen der Schlauch zwischen Batterie und Wärmetauscher an der Karosserie befestigt ist.
  10. Trennen Sie den Schlauch zwischen Batterie und Wärmetauscher auf der LH Seite des Fahrzeugs, verschließen Sie die Armatur mit Innengewinde des Schlauchs und lassen Sie die Batterie leerlaufen.
  11. Schließen Sie den Kühlmittel-Druckprüfadapter an der Armatur mit Außengewinde des Schlauchs zwischen Batterie und Wärmetauscher an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Adapter, um sicherzustellen, dass er fest sitzt.
  12. Schließen Sie die Druckprüfarmatur der Antriebseinheit am Kühlmittel-Druckprüfadapter an.
  13. Schließen Sie die Ventile P1 (Einlass) und P2 (Auslass) an der Prüfarmatur, und schließen Sie eine Druckluftleitung an.
  14. Schließen Sie den Regler vollständig, und öffnen Sie dann das Ventil P1 (Einlassventil).
  15. Stellen Sie den Druckregler der Prüfarmatur auf 26 psi.
  16. Trennen Sie den Rücklaufschlauch der HV-Batterie auf der LH Seite des Fahrzeugs, verschließen Sie die Armatur mit Außengewinde des Schlauchs und lassen Sie die Batterie leerlaufen.
  17. Schließen Sie den Kühlmittel-Ablaufadapter an die Armatur mit Innengewinde an, und richten Sie das Rohr auf den Kühlmittel-Auffangbehälter.
  18. Öffnen Sie langsam P2 (Auslassventil), um das Ablaufen zu beschleunigen.
  19. Warten Sie mindestens 5 Minuten, bis das Kühlmittel vollständig abgelaufen ist.
  20. Schließen Sie P2 (Auslassventil), wenn kein Kühlmittel mehr austritt.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Es befindet sich noch immer Kühlmittel im Gehäuse des Kühlsystems, auch wenn es nicht sichtbar ist. Achten Sie bei der Wartung der HV-Batterie darauf.
  21. Trennen Sie die Druckluftzufuhr von der Prüfarmatur.
  22. Entfernen Sie den Kühlmittel-Druckprüfadapter und den Kühlmittel-Ablaufadapter von den Schläuchen.
  23. Führen Sie die Wartungsverfahren durch, die das Ablassen des Kühlmittels der HV-Batterie erfordert haben.
  24. Wenn die Komponenten wieder montiert sind, füllen Sie das System mit Kühlmittel. Siehe Füllen.

Füllen

  1. Führen Sie eine Kühlmittelleckprüfung am Batteriegehäuse aus. Siehe Leckprüfung Kühlmittel Batteriegehäuse.
  2. Entfernen Sie den Stopfen aus der Armatur mit Außengewinde, und schließen Sie den Rücklaufschlauch der HV-Batterie an.
  3. Setzen Sie ein Kühlmittel-Füllrohr in die Armatur mit Außengewinde des Schlauchs zwischen Batterie und Wärmetauscher ein.
  4. Entfernen Sie den Stopfen aus der Armatur mit Innengewinde, und schließen Sie den Schlauch zwischen Batterie und Wärmetauscher an.
  5. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  6. Lösen Sie die LH vordere Radhausverkleidung, und montieren Sie dann die 3 unteren Clips und die Schraube, mit denen die untere Hinterkante der LH Radhausverkleidung an der Karosserie befestigt wird, um den Kühlmittelschlauch freizulegen.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Clip-Hebelwerkzeug
    • Akku-Ratschen-/Schlagschrauber
    • 4-Zoll-Verlängerung
    • Steckschlüssel, 10 mm
  7. Montieren Sie die vordere Rutschplatte der HV-Batterie. Siehe Rutschplatte – HV-Batterie – Vorn (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  9. Befüllen Sie das Kühlsystem mit Unterdruck. Siehe Kühlsystem (Vakuumbefüllung).
  10. Montieren Sie die HEPA-Baugruppe und den HEPA-Kanal. Siehe Kanal – HEPA (Ausbauen und Ersetzen).
  11. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  12. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.
  13. Fahren Sie das Fahrzeug von der Hebebühne herunter.