2024-06-05

Hose - Outlet - Power Conversion System (Remove and Replace)

Code de correction 1630010142 FRT 2.10 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
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Avertissement
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement

Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Retirer

  1. Placez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Débranchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
  4. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique arrière. Voir Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  5. Retirez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  6. Vidangez le liquide de refroidissement du système de conversion de puissance. Voir Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill) (Test/Adjust).
  7. Débranchez les adaptateurs de tuyau de vidange de liquide de refroidissement des tuyaux d'entrée et de sortie du système de conversion de puissance et branchez les tuyaux d'entrée et de sortie de conversion de puissance.
  8. Retirez les outils de collecte du liquide de refroidissement, puis retirez le testeur de pression du liquide de refroidissement sous le véhicule.
  9. Abaissez complètement le véhicule.
  10. Retirez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  11. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
  12. Retirer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
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    Avertissement
    Les gants isolants haute tension et les gants protecteurs en cuir doivent être portés en tout temps pour le reste de cette procédure. N’enlevez pas les gants ni les protecteurs avant qu’on vous indique de le faire.
  13. Retirez le sectionneur de batterie pyro. Voir Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  14. Retirez le contacteur négatif de la batterie haute tension (HT). Voir HV Pack Contactor (Remove and Replace).
  15. Retirez le couvercle du terminal de la baie auxiliaire gauche. Voir Cover - Left Terminals - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  16. Coupez une fente à mi-chemin à travers 2 tampons absorbants et entourez chaque raccord de tube de sortie de liquide de refroidissement avec un tampon.
  17. Utilisez l'outil de retrait du connecteur de liquide de refroidissement pour écarter les attaches de raccord de tube plus large que la barbelure sur le système de conversion de puissance.
  18. Tirez sur l'outil et le raccord de tube ensemble pour débrancher le raccord du système de conversion de puissance.
  19. Répétez l'étape 17 et l'étape 18 pour l'autre raccord de tube au niveau de la bride de la batterie.
  20. Retirez le tube du véhicule.
  21. Installez les fiches dans le système de conversion de puissance et la bride de la batterie.
  22. Essuyez tout liquide de refroidissement renversé.
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    ATTENTION
    Le liquide de refroidissement renversé peut créer un chemin électrique.

Installer

  1. Essuyez tout liquide de refroidissement renversé.
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    ATTENTION
    Le liquide de refroidissement renversé peut créer un chemin électrique.
  2. Assurez-vous que les joints toriques ne sont pas endommagés et qu'ils sont correctement installés dans la rainure du connecteur avant d'insérer le tube dans le système de conversion de puissance. Remplacez les composants si nécessaire.
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    Avertissement
    La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
    Figure 1. Joints toriques en bon état
  3. Lubrifiez les joints toriques du tube de sortie de liquide de refroidissement avec du lubrifiant Krytox 203.
  4. Retirez les bouchons du système de conversion de puissance et la bride de la batterie.
  5. Installez le tube de sortie de liquide de refroidissement dans le système de conversion de puissance et la bride de la batterie.
  6. Appuyez fermement sur les raccords de tube pour vous assurer que les raccords sont solidement branchés.
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    ATTENTION
    Vérifiez que les deux attaches ont entièrement engagé la barbelure du système de conversion de puissance et la bride de la batterie, puis tirez sur les raccords pour vérifier la rétention.
  7. Retirez les tampons absorbants autour des raccords du tube de sortie du liquide de refroidissement et essuyez tout liquide de refroidissement renversé.
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    ATTENTION
    Le liquide de refroidissement renversé peut créer un chemin électrique.
  8. Installez le couvercle du terminal de la baie auxiliaire gauche. Voir Cover - Left Terminals - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  9. Installez le contacteur négatif de la batterie haute tension. Voir HV Pack Contactor (Remove and Replace).
  10. Installez le sectionneur de batterie pyro. Voir Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  11. Installer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
  12. Soulevez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  13. Branchez les adaptateurs de tuyau de vidange de liquide de refroidissement aux tuyaux d'entrée et de sortie du système de conversion de puissance, puis placez le récipient de liquide de refroidissement sous le véhicule.
  14. Effectuer un test d'étanchéité du liquide de refroidissement des baies auxiliaires. Voir Ancillary Bay Coolant Leak Test (Inspection).
  15. Installez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  16. Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  17. Abaissez complètement le véhicule.
  18. Remplissez le liquide de refroidissement. Voir Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill) (Test/Adjust).
  19. Effectuer un test d'étanchéité à l'air des baies auxiliaires. Voir Ancillary Bay Air Leak Test (Inspection).
  20. Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  21. Branchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
  22. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  23. Quittez le mode d'entretien. Voir Mode Entretien.
  24. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.