Hose - Outlet - Power Conversion System (Remove and Replace)
Code de correction
1630010142
FRT
2.10
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
Only
technicians who have been trained in High Voltage Awareness and
have completed all required certification courses (if applicable) are permitted to
perform this procedure. Proper personal protective equipment
(PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating
of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage
cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness
Care Points
for additional safety
information.
Retirer
- Placez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Débranchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique arrière. Voir Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- Retirez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
- Vidangez le liquide de refroidissement du système de conversion de puissance. Voir Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill) (Test/Adjust).
- Débranchez les adaptateurs de tuyau de vidange de liquide de refroidissement des tuyaux d'entrée et de sortie du système de conversion de puissance et branchez les tuyaux d'entrée et de sortie de conversion de puissance.
- Retirez les outils de collecte du liquide de refroidissement, puis retirez le testeur de pression du liquide de refroidissement sous le véhicule.
- Abaissez complètement le véhicule.
- Retirez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
-
Retirer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
AvertissementHV insulating gloves and leather glove protectors must be worn throughout the remainder of this procedure. Do not remove gloves or protectors until otherwise noted.
- Retirez le sectionneur de batterie pyro. Voir Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
- Retirez le contacteur négatif de la batterie haute tension (HT). Voir HV Pack Contactor (Remove and Replace).
- Retirez le couvercle du terminal de la baie auxiliaire gauche. Voir Cover - Left Terminals - Ancillary Bay (Remove and Replace).
- Coupez une fente à mi-chemin à travers 2 tampons absorbants et entourez chaque raccord de tube de sortie de liquide de refroidissement avec un tampon.
- Utilisez l'outil de retrait du connecteur de liquide de refroidissement pour écarter les attaches de raccord de tube plus large que la barbelure sur le système de conversion de puissance.
- Tirez sur l'outil et le raccord de tube ensemble pour débrancher le raccord du système de conversion de puissance.
- Répétez l'étape 17 et l'étape 18 pour l'autre raccord de tube au niveau de la bride de la batterie.
- Retirez le tube du véhicule.
- Installez les fiches dans le système de conversion de puissance et la bride de la batterie.
-
Essuyez tout liquide de refroidissement renversé.
ATTENTIONLe liquide de refroidissement renversé peut créer un chemin électrique.
Installer
-
Essuyez tout liquide de refroidissement renversé.
ATTENTIONLe liquide de refroidissement renversé peut créer un chemin électrique.
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Assurez-vous que les joints toriques ne sont pas endommagés et qu'ils sont correctement installés dans la rainure du connecteur avant d'insérer le tube dans le système de conversion de puissance. Remplacez les composants si nécessaire.
AvertissementThe video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
- Lubrifiez les joints toriques du tube de sortie de liquide de refroidissement avec du lubrifiant Krytox 203.
- Retirez les bouchons du système de conversion de puissance et la bride de la batterie.
- Installez le tube de sortie de liquide de refroidissement dans le système de conversion de puissance et la bride de la batterie.
-
Appuyez fermement sur les raccords de tube pour vous assurer que les raccords sont solidement branchés.
ATTENTIONVérifiez que les deux attaches ont entièrement engagé la barbelure du système de conversion de puissance et la bride de la batterie, puis tirez sur les raccords pour vérifier la rétention.
-
Retirez les tampons absorbants autour des raccords du tube de sortie du liquide de refroidissement et essuyez tout liquide de refroidissement renversé.
ATTENTIONLe liquide de refroidissement renversé peut créer un chemin électrique.
- Installez le couvercle du terminal de la baie auxiliaire gauche. Voir Cover - Left Terminals - Ancillary Bay (Remove and Replace).
- Installez le contacteur négatif de la batterie haute tension. Voir HV Pack Contactor (Remove and Replace).
- Installez le sectionneur de batterie pyro. Voir Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
- Installer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
- Soulevez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
- Branchez les adaptateurs de tuyau de vidange de liquide de refroidissement aux tuyaux d'entrée et de sortie du système de conversion de puissance, puis placez le récipient de liquide de refroidissement sous le véhicule.
- Effectuer un test d'étanchéité du liquide de refroidissement des baies auxiliaires. Voir Ancillary Bay Coolant Leak Test (Inspection).
- Installez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
- Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- Abaissez complètement le véhicule.
- Remplissez le liquide de refroidissement. Voir Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill) (Test/Adjust).
- Effectuer un test d'étanchéité à l'air des baies auxiliaires. Voir Ancillary Bay Air Leak Test (Inspection).
- Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- Branchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Quittez le mode d'entretien. Voir Mode Entretien.
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.