2024-12-30

A/C Compressor (Remove and Replace)

Code de correction 1820020012 FRT 1.02 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 06-02-2024 : Retrait des étapes de rinçage et mise à jour des routines et de la quantité d'huile dans le compresseur de remplacement.
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Avertissement

Only technicians who have been trained in High Voltage Awareness and have completed all required certification courses (if applicable) are permitted to perform this procedure. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points for additional safety information.

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ATTENTION
Les composants de régulation thermique fonctionnent selon des spécifications très précises et ils peuvent mal fonctionner si les procédures d’entretien ne sont pas respectées avec soin. NE VOUS FIEZ PAS à vos expériences avec d’autres systèmes de régulation thermique, lisez le Manuel d’entretien dans son intégralité et suivez les instructions à la lettre.
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ATTENTION
Au moment de remplacer le compresseur de climatisation, le sac déshydratant présent dans le réservoir déshydrateur doit être inspecté afin de déterminer si des débris sont entrés dans le système suite à la défaillance du compresseur.
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Remarque
Cette procédure nécessite que la procédure de récupération et de recharge du fluide frigorigène de climatisation soit effectuée. S'il n'est pas déjà ajouté automatiquement à la visite de service, ajoutez le code de correction 18200102 en tant qu'activité distincte à la visite d'entretien.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : A/C Compressor (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le renfort de faisceau de câbles HT du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
Réutiliser
Boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Douille Torx T25
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser
Écrou qui fixe le raccord de basse pression au compresseur de climatisation
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Douille de 13 mm
  • Rallonge de 3 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
Réutiliser
Écrou qui fixe le raccord haute pression au compresseur de climatisation
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Douille de 13 mm
  • Rallonge de 3 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort de la tour de suspension
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser
Boulons (x3) qui fixent le support du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser

Retirer

  1. Configurez la machine de climatisation
  2. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Déverrouillage de passerelle.
  3. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système frigorigène > Début du remplissage ou vidange du fluide thermique (fluide frigorigène seulement), plus cliquez sur > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  4. Installez la batterie BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
  5. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  6. Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
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    Remarque
    Récupérez le réfrigérant tout en poursuivant cette procédure.
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    Remarque
    Notez la quantité d’huile récupérée.
  7. Retirez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  8. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
  9. Retirez la batterie auxiliaire basse tension. Voir LV Battery (Remove and Replace).
  10. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation.
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    Remarque
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
  11. Utilisez un levier pour libérer l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au support du faisceau HT du compresseur de climatisation.
  12. Débranchez le connecteur électrique du faisceau HT du compresseur de climatisation.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
  13. Retirez le boulon qui fixe le renfort de faisceau de câbles HT du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
  14. Retirez le faisceau HT du compresseur de climatisation du compresseur de climatisation et mettez-le de côté.
  15. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation, puis mettez la tresse de masse de côté.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T25
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  16. Utilisez un levier pour libérer l’attache qui fixe le flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
  17. Utilisez un levier pour libérer les attaches (x2) qui fixent le flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
  18. Retirez l'écrou qui fixe le raccord de basse pression au compresseur de climatisation
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
  19. Retirez l'écrou qui fixe le raccord haute pression au compresseur de climatisation et mettez de côté l'ensemble de tuyau flexible.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
  20. Avec l'aide d'un assistant, retirez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort de tour de suspension, puis déplacez soigneusement l'ensemble vers l'avant du véhicule, sous la barre de renfort de la tour de suspension. Posez l'ensemble compresseur de climatisation sur la poutre de renforcement de l’unité de rangement sous le capot avant.
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    ATTENTION
    Ne déinstallez pas le compresseur de climatisation sur le connecteur HT.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  21. Avec l'aide d'un assistant, retirez les boulons (x3) qui fixent le renfort de compresseur de climatisation au compresseur, puis retirez le renfort du compresseur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  22. Retirez le couvercle du faisceau HT du compresseur de climatisation.
  23. Prenez note des numéros de pièces sur les anciens et les nouveaux compresseurs.
  24. Utilisez du ruban de masquage pour protéger les orifices d'ouverture haute et basse pression du compresseur.
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    Remarque
    Assurez-vous que les ports sont entièrement couverts.
  25. Utilisez une brosse métallique pour retirer autant de matériau acoustique que possible du compresseur.
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    ATTENTION
    Le fait de ne pas retirer le matériau entraînera une mesure de poids inexacte.
  26. Au moyen d'une balance numérique, pesez le compresseur qui a été retiré et notez son poids.
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    ATTENTION
    Cette étape ne sert qu'à faciliter un diagnostic éventuel. N'ajoutez PAS d'huile dans le nouveau compresseur de climatisation.
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    Remarque
    Ne vidangez aucune huile du compresseur qui vient d'être retiré.
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    Remarque
    La quantité d'huile dans l'ancien compresseur est égale au poids pesé du compresseur moins le poids sec du compresseur.
  27. Répétez les étapes 24 à 26 pour retirer la couverture acoustique du nouveau compresseur.

Installer

  1. Utilisez une douille de 13 mm pour retirer les bouchons de transport du nouveau compresseur.
  2. Pesez le compresseur et réinitialisez la quantité d'huile du compresseur, ajustez la quantité d'huile par l'orifice d'aspiration du compresseur.
    • Denso - ND-11
    • Sanden - RB100EV
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    Remarque
    La quantité d'huile dans le nouveau compresseur devrait être égale à la quantité d'huile dans l'ancien compresseur (étape 26) plus la quantité d'huile récupérée (étape 6).
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    Remarque
    Le poids est mesuré en grammes.
  3. Installez la couverture acoustique sur le nouveau compresseur. Voir Acoustic Blanket - A/C Compressor (Remove and Replace).
  4. Installez le couvercle du faisceau HT sur le compresseur de climatisation.
  5. Positionnez le renfort de compresseur de climatisation sur le compresseur, puis installez les boulons (x3) qui fixent le renfort sur le compresseur.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  6. Avec l'aide d'un assistant supportant l'ensemble compresseur de climatisation sous le renfort de la tour de suspension, amorcez et serrez à la main les boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort, puis serrez les boulons.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  7. Remplacez les joints toriques sur les raccords haute et basse pressions des tuyaux flexibles reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.
  8. Placez le raccord haute pression, situé entre le super-collecteur et le compresseur de climatisation, sur le compresseur et installez l'écrou qui fixe le raccord au compresseur de climatisation.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
  9. Placez le raccord basse pression, entre le super-collecteur et le compresseur de climatisation, sur le compresseur, puis installez l'écrou qui fixe le raccord au compresseur de climatisation.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
  10. Réalisez le test d'étanchéité d'aspiration et remplissez le réfrigérant de climatisation. Voir A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
  11. Installez les attaches (x2) qui fixent le tuyau flexible de liquide de refroidissement au renfort du compresseur de climatisation.
  12. Installez l’attache qui fixe le tuyau flexible de liquide de refroidissement au renfort du compresseur de climatisation.
  13. Placez la tresse de masse sur le compresseur de climatisation et installez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T25
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  14. Placez le faisceau HT du compresseur de climatisation sur le compresseur de climatisation.
  15. Posez le boulon qui fixe le support de faisceau électrique à haute tension du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
  16. Branchez le connecteur du faisceau HT au compresseur de climatisation.
  17. Installez l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au renfort de faisceau HT du compresseur de climatisation.
  18. Connectez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation, puis engagez la languette de verrouillage.
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    Remarque
    Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  19. Installez l'alimentation BT. Voir LV Battery (Remove and Replace).
  20. Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  21. Branchez un mainteneur BT. Voir LV Maintainer (Connect and Disconnect) (Maintenance).
  22. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Déverrouillage de passerelle.
  23. Sur l'écran tactile, touchez Contrôles > Thermique > Configurations thermiques > Type de compresseur, puis sélectionnez et enregistrez le bon type.
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    Remarque
    Reportez-vous à Toolbox pour la configuration du compresseur.
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    Remarque
    Vérifiez le Type de compresseur et assurez-vous qu'il s'affiche comme prévu.
  24. Réinstallez le logiciel. Voir Réinstallation du logiciel – Écran tactile.
  25. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Déverrouillage de passerelle.
  26. Sur l'écran tactile, effectuez les étapes suivantes :
    1. Touchez Contrôles > Thermique > Capteurs et soupapes > Réinitialiser les mesures P du compresseur, et cliquez sur Exécuter pour amorcer la routine.
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      Remarque
      Assurez-vous que la routine est terminée, puis touchez Fermer pour la fermer.
    2. Touchez Thermique > Système réfrigérant > Exécuter la mise en service de la pompe à chaleur et sélectionnez Exécuter pour amorcer la routine.
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      Remarque
      Assurez-vous que la routine est terminée, puis touchez Fermer pour la fermer.
    3. Touchez Thermique > Actions > Tester la performance CVC et sélectionnez Exécuter pour démarrer la routine.
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      Remarque
      Assurez-vous que la routine est terminée, puis touchez Fermer pour la fermer.
    4. Touchez Thermique > Actions > Tester la performance thermique et sélectionnez Exécuter pour démarrer la routine.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Assurez-vous que la routine est terminée, puis touchez Fermer pour la fermer.
  27. Désactivez le mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  28. Débranchez le mainteneur BT. Voir LV Maintainer (Connect and Disconnect) (Maintenance).
  29. Branchez l'alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
  30. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  31. Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.