2024-06-05

Damper - Rear - LH (Remove and Replace)

Code de correction 3115020042 FRT 0.48 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1457016-00-A TROUSSE, COMPRESSEUR DE RESSORT, GEDORE
  • 1137855-00-A OUTIL, COUPLE HAUTEUR DE CAISSE ARRIÈRE, MODEL 3
  • 1081765-00-A BASE PONT ÉLÉVATEUR 3/4 TONNE
  • 1459409-00-A ADAPTATEUR, VÉRIN DE MOYEU, MODEL 3

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Damper - Rear - LH (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille de 10 mm
  • Rallonge de 2 po
Réutiliser
Boulons qui fixent l’amortisseur de vibrations arrière à la carrosserie au niveau du support supérieur
41 Nm (30.2 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille de 15 mm
  • Rallonge de 3 po
Réutiliser
Écrou et boulon qui fixent l’amortisseur de vibrations arrière au bras inférieur gauche
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille de 21 mm
Réutiliser Marquer avec un stylo de peinture

Retirer

  1. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Retirez le couvercle de la suspension arrière gauche. Voir Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
  3. Installez un compresseur de ressort sur le ressort de suspension arrière gauche :
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Les ressorts, lorsqu’ils sont comprimés, doivent supporter une importante quantité d’énergie. Avant d’exécuter cette étape, consultez le Profil d’outil se rapportant à la trousse de compresseur pour des avertissements et mises en garde supplémentaires.
  4. Retirez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 10 mm
    • Rallonge de 2 po
  5. Installez l’adaptateur de cric de moyeu sur le moyeu arrière gauche et serrez à la main les écrous de roue (x5).
  6. Positionnez et levez le support de levage pour simuler la suspension au niveau du véhicule.
  7. Retirez les boulons (x2) qui fixent l’amortisseur arrière gauche à la carrosserie au niveau du support supérieur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 15 mm
    • Rallonge de 3 po
  8. Retirez le boulon qui fixe l'amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 21 mm
  9. Retirez l’amortisseur arrière gauche du véhicule.

Installer

  1. Manœuvrez l’amortisseur arrière gauche de façon à faciliter son installation.
  2. Serrez à la main le boulon qui fixe l’amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les pièces de fixation seront complètement serrées lors d’une étape ultérieure.
  3. Posez les boulons (x2) qui fixent l’amortisseur arrière gauche à la carrosserie au niveau du support supérieur.
    41 Nm (30.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Exercez une pression sur le haut de l'amortisseur pour le pousser vers le bas et dégager la doublure de passage de roue arrière gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 15 mm
    • Rallonge de 3 po
  4. Positionnez et levez le support de levage pour simuler la suspension au niveau du véhicule.
  5. Réglez le support de levage et/ou le compresseur à ressort jusqu’à ce que la poutre inférieure de l’outil de couple de niveau du véhicule repose contre le rebord inférieur du bras postérieur inférieur, tel qu’illustré.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
  6. Mesurez la distance entre le bas du panneau de custode et le centre de l’essieu arrière pour vous assurer que la suspension arrière est ajustée selon le niveau du véhicule. La distance doit être de 378 mm.
  7. Serrez complètement le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur, puis marquez le boulon et l’écrou à l’aide d’un stylo à peinture.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 21 mm
  8. Retirez le support de levage sous la suspension arrière gauche.
  9. Retirez les écrous de roue (x5) qui fixent l’adaptateur de cric de moyeu, puis retirez l’adaptateur de cric de moyeu sous le véhicule.
  10. Installez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu arrière gauche.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 10 mm
    • Rallonge de 2 po
  11. Retirez le compresseur de ressort du véhicule :
    1. Desserrez la tête de fixation qui se trouve dans la partie inférieure de la tige de compression, en veillant à ce que la partie supérieure de l’enroulement soit correctement logée.
    2. Tordez la tige de compression de façon à ce que les languettes soient alignées avec les ouvertures de la plaque supérieure.
    3. Abaissez la tige de compression à travers l’orifice de la suspension, puis retirez la tige de compression et la plaque inférieure.
    4. Retirez la plaque supérieure de l’enroulement.
  12. Posez le couvercle de la suspension arrière. Voir Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
  13. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  14. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.