2024-07-26

Header - HV - Rear Drive Unit - HV Battery (Remove and Replace)

Code de correction 1601010042 FRT 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1140311-00-A Verrou de levier, connecteur haute tension. Model 3
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Avertissement

Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Header - HV - Rear Drive Unit - HV Battery (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe à la batterie HT le support du câble HT de l'unité d'entraînement arrière
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent le collecteur HT à la batterie HT
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Rallonge de 4 po
  • Embout Torx externe E10 5-Lobe
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser

Retirer

  1. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
  2. Retirez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  3. Retirez l'écrou qui fixe le support du câble HT de l'unité d'entraînement arrière à la batterie HT.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  4. Faites glisser la languette de verrouillage rouge pour la libérer, puis soulevez complètement la poignée du connecteur noir pour dégager le connecteur du câble HT de l'unité d'entraînement arrière de la batterie HT.
  5. Retirez le connecteur du câble HT de l’unité d’entraînement arrière du connecteur de batterie HT.
  6. Retirez les boulons à 5 lobes (x2) qui fixent le collecteur HT à la batterie HT.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  7. Insérez l'outil d'extraction dans le collecteur HT, poussez la poignée de l'outil et tirez sur le collecteur pour le retirer de la batterie HT.
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    Avertissement
    La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
  8. Retirez les attaches (x6) qui fixent le dispositif de retenue du collecteur HC-Stak HV.
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    Remarque
    Insérez un pic dans le dispositif de retenue métallique et retirez le dispositif de retenue de la HT pour libérer les attaches.

Installer

  1. Installez le collecteur HT sur la batterie HT.
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    Remarque
    Poussez le collecteur HT vers le haut jusqu'à ce que les attaches émettent un clic. Poussez et tirez sur le collecteur pour vous assurer qu'il est bien fixé.
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    Avertissement
    La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
  2. Installez les boulons à 5 lobes (x2) qui fixent le collecteur HT à la batterie HT.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Soulevez complètement la poignée du connecteur du câble HT de l'unité d'entraînement arrière, puis installez l'outil spécial pour connecteur HT sur le connecteur.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • 1140311-00-A Verrou de levier, connecteur haute tension. Model 3
  4. Utilisez les deux mains pour connecter fermement le connecteur du câble HT de l’unité d’entraînement arrière au connecteur de batterie HT.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que le connecteur s'adapte parfaitement au collecteur et que les deux goupilles de retenue pénètrent dans la poignée.
  5. Retirez l'outil spécial du connecteur HT du connecteur de l'unité d'entraînement arrière de la batterie HT.
  6. Tout en pressant le connecteur de l’unité d’entraînement arrière de la batterie HT sur le carénage de la batterie HT, abaissez complètement la poignée.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que la poignée ne se coince pas lorsqu'elle est abaissée.
  7. Faites glisser la languette de verrouillage rouge pour verrouiller la poignée du connecteur de l'unité d'entraînement arrière de la batterie HT en position sécurisée.
  8. Vérifiez que le connecteur de l'unité d'entraînement arrière de la batterie HT est bien en place et comparez les deux côtés du connecteur pour vous assurer qu'il est correctement fixé en place.
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    Remarque
    Un connecteur mal installé peut entraîner des dommages au connecteur et plus tard, des problèmes d'unité d'entraînement arrière.
  9. Installez l'écrou qui fixe le support du câble HT de l'unité d'entraînement arrière à la batterie HT.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  10. Installez la plaque de protection arrière de la batterie HT. Voir Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  11. Branchez l'alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).