15/03/2024 16:00:18

Link - Aft - Lower - Rear - LH (Remove and Replace)

Code de correction 3103030112 FRT 0.72 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1137855-00-A OUTIL, COUPLE HAUTEUR DE CAISSE ARRIÈRE, MODEL 3
  • 1081765-00-A BASE PONT ÉLÉVATEUR 3/4 TONNE
  • 1459409-00-A ADAPTATEUR, VÉRIN DE MOYEU, MODEL 3

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Link - Aft - Lower - Rear - LH (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x2) qui fixent l’avant du diffuseur à la carrosserie
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • Douille à choc sans fil 3/8 po
  • Rallonge de 2 po
  • Douille de 10 mm
 Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au cadre auxiliaire arrière
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
  • Clé mixte de 21 mm
 Réutiliser

Retirer

  1. Inspectez le véhicule pour une usure anormale des pneus qui pourrait indiquer qu'un alignement du parallélisme des roues est nécessaire. Prenez en note toutes vos constatations.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  3. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  4. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique arrière. Voir Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  5. Retirez les boulons (x2) qui fixent l’avant du diffuseur à la carrosserie.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à choc sans fil 3/8 po
    • Rallonge de 2 po
    • Douille de 10 mm
  6. Retirez le couvercle de la suspension arrière gauche. Voir Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
  7. Retirez le ressort de suspension arrière gauche. Voir Coil Spring - Rear - LH (Dual Motor) (Remove and Replace).
  8. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire arrière.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  9. Retirez le bras postérieur inférieur arrière gauche du cadre auxiliaire.

Installer

  1. Installez la biellette arrière inférieure gauche sur le châssis auxiliaire arrière, puis installez et serrez à la main le boulon et l'écrou qui fixent la biellette au châssis auxiliaire.
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    Remarque
    L'étape de serrage de ce boulon est incluse dans l'installation du ressort de suspension arrière gauche.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  2. Installez le ressort de suspension arrière gauche. Voir Coil Spring - Rear - LH (Dual Motor) (Remove and Replace).
  3. Posez les boulons (x2) qui fixent l’avant du diffuseur à la carrosserie.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à choc sans fil 3/8 po
    • Rallonge de 2 po
    • Douille de 10 mm
  4. Installez le couvercle de suspension arrière gauche. Voir Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
  5. Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  6. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  7. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.