Carrier - Bumper - Front (Remove and Replace)
Code de correction
1001010012
FRT
0.96
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Retirez le carénage avant. Voir Fascia - Front (Remove and Replace).
- Déposer les renforts du carénage avant gauche et droit. Voir Reinforcement - Fascia - Front - LH (Remove and Replace).
- Retirez la poutre de pare-chocs avant. Voir Bumper Beam - Front (Remove and Replace).
- Retirez l’actionneur de loquet de capot. Voir Latch - Hood (Single Actuator System) (Remove and Replace).
- Retirez le faisceau du module frontal. Voir Harness - Front End Module (Remove and Replace).
-
Retirez le boulon qui fixe le bas du module du ventilateur du condenseur à l’attrape-cheville.
RemarqueSoulevez le module ventilateur du condenseur pour faciliter le retrait des boulons.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille de 8 mm
-
Retirez les boulons (x2) qui retiennent le support avant à la boîte d'écrasement du sous-châssis du côté gauche.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Tournevis hexagonal sans fil
- Douille de 13 mm
-
Desserrez, mais ne retirez pas, le boulon qui fixe la section supérieure gauche du support avant à la carrosserie.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 4 po
- Répétez les étapes de 2 à 4 du côté droit du véhicule.
-
Retirez le support avant.
ATTENTIONSoyez prudent, l'attrape-cheville pourrait tomber.
Installer
- Positionnez l'ensemble du support avant sur le véhicule.
- Serrez à la main les boulons (x2) qui fixent le support avant à la boîte de choc du châssis auxiliaire gauche, puis répétez cette étape du côté droit.
- Serrez à la main le boulon qui fixe la partie supérieure gauche du support avant à la carrosserie, puis répétez cette étape du côté droit.
-
Serrez le boulon qui fixe la partie supérieure gauche du support avant à la carrosserie, puis répétez cette étape du côté droit.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 4 po
-
Serrez les boulons (x2) qui fixent le support avant à la boîte de choc du sous-châssis gauche, puis répétez cette étape du côté droit.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 2 po
-
Installez le boulon gauche qui fixe le bas du module de ventilateur du condenseur au support de l’attrape-cheville, puis répétez cette étape du côté droit.10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille de 8 mm
- Installez le faisceau du module frontal. Voir Harness - Front End Module (Remove and Replace).
- Installez l’actionneur de loquet de capot. Voir Latch - Hood (Single Actuator System) (Remove and Replace).
- Installez la poutre de pare-chocs avant. Voir Bumper Beam - Front (Remove and Replace).
- Installez les renforts de carénage avant gauche et droit. Voir Reinforcement - Fascia - Front - LH (Remove and Replace).
- Posez le carénage avant. Voir Fascia - Front (Remove and Replace).