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Hose - HV Battery Return (Remove and Replace)

Code de correction 1830020082 FRT 0.96 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1080568-00-A Récupérateur de liquide
  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
  • 1065131-00-A Trousse de vidange de réfrigérant de batterie

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Hose - HV Battery Return (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe la doublure de passage de roue avant gauche au véhicule
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille longue de 10 mm
 Réutiliser

Retirer

  1. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Débranchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  4. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
  5. Retirez le panneau d’accès. Voir Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  6. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  7. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  8. Retirez les attaches de poussée (x3) et le boulon qui fixent la doublure de passage de roue avant gauche à la plaque de protection.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  9. Utilisez un tendeur élastique pour tirez la doublure du passage de roue avant gauche vers l’arrière et attachez-le au châssis auxiliaire.
  10. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  11. Relâchez l'attache, débranchez le tuyau de retour de la batterie HT et branchez le tuyau et le tube de la batterie HT au plus vite pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Bouchez le tube de retour de la batterie HT le plus rapidement possible pour minimiser la perte de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Si la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Cooling System - Vacuum Refill.
  12. Relâchez les attaches (x2) qui fixent le tuyau de retour de la batterie HT au véhicule.
  13. Retirez le collecteur de vidange de liquide de refroidissement du dessous du véhicule.
  14. Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  15. Positionnez le récupérateur de liquide sous l’avant du véhicule.
  16. Retirez la batterie basse tension. Voir LV Battery (Remove and Replace).
  17. Relâchez les attaches (x2) qui fixent le tuyau de retour de la batterie HT au support de batterie BT.
  18. Retirez le conduit d’admission d’air frais. Voir Fresh Air Intake - HVAC (Remove and Replace).
  19. Débranchez le connecteur du capteur du refroidisseur au tuyau de la batterie.
  20. Débranchez le connecteur du capteur du tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur.
  21. Relâchez l'attache, débranchez le tuyau du refroidisseur vers la batterie du supercollecteur et branchez le tuyau et le supercollecteur dès que possible pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Bouchez le supercollecteur aussi rapidement que possible afin de minimiser la perte de liquide de refroidissement.
  22. Relâchez l'attache, débranchez le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur du supercollecteur et branchez le tuyau et le supercollecteur dès que possible pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Bouchez le supercollecteur aussi rapidement que possible afin de minimiser la perte de liquide de refroidissement.
  23. Relâchez l'attache, débranchez le tuyau de retour de la batterie HT du supercollecteur et branchez le tuyau et le supercollecteur dès que possible pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Bouchez le supercollecteur aussi rapidement que possible afin de minimiser la perte de liquide de refroidissement.
  24. Débranchez le flexible de retour de la batterie haute tension du véhicule.

Installer

  1. Placez le nouveau tuyau de retour de la batterie HT dans le véhicule.
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    Remarque
    Installez le flexible de retour de la batterie haute tension provenant du côté droit du véhicule et acheminez-le vers le côté gauche du véhicule et vers le bas dans la zone de la doublure du passage de roue.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Ne pliez pas et ne forcez pas le tuyau pendant l'installation. Faites tourner lentement le tuyau si nécessaire.
  2. Fixez les attaches (x2) qui fixent le tuyau de retour de la batterie HT au support de batterie BT.
  3. Retirez le bouchon du supercollecteur, connectez immédiatement le tuyau de retour de la batterie HT au supercollecteur, puis fixez l'attache.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien fixé.
  4. Retirez le bouchon du supercollecteur, connectez immédiatement le refroidisseur au tuyau de la batterie au supercollecteur, puis fixez l'attache.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien fixé.
  5. Retirez le bouchon du supercollecteur, connectez immédiatement le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur au supercollecteur, puis fixez l'attache.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien fixé.
  6. Brancher le connecteur du capteur sur le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur.
  7. Branchez le connecteur du capteur au refroidisseur et au tuyau de la batterie.
  8. Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Fresh Air Intake - HVAC (Remove and Replace).
  9. Retirez le récupérateur de liquide sous l'avant du véhicule.
  10. Levez complètement le véhicule, puis abaissez le pont élévateur jusqu'à ce que les verrous de sécurité soient engagés en toute sécurité.
  11. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  12. Retirez le bouchon du tube de retour de la batterie HT, connectez immédiatement le tuyau de retour de la batterie HT au tube de retour de la batterie HT, puis fixez l'attache.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien fixé.
  13. Fixez les attaches (x2) qui fixent le tuyau de retour de la batterie HT au véhicule.
  14. Retirez le collecteur de vidange de liquide de refroidissement du dessous du véhicule.
  15. Retirez la courroie élastique de la doublure de passage de roue avant gauche.
  16. Installez les attaches-poussoirs (x3) et le boulon qui fixent la doublure du passage de roue avant gauche à la plaque de protection.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  17. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  18. Installez la batterie basse tension. Voir LV Battery (Remove and Replace).
  19. Branchez l'alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  20. Effectuez la procédure du système de refroidissement (remplissage partiel et purge). Voir Système de refroidissement (remplissage partiel et purge).
  21. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  22. Installez le panneau d’accès. Voir Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  23. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
  24. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  25. Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.