05/06/2024 19:42:32

Assembly - Cooling Fan and Shroud (Remove and Replace)

Code de correction 1830010022 FRT 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Retirez l’obturateur de la grille active. Voir Active Grill Shutter (Remove and Replace).
  2. Relâchez les languettes de verrouillage (x2) et les supports de maintien (x2) qui fixent le radiateur à l'ensemble ventilateur de refroidissement et carénage, puis retirez le radiateur de l'ensemble ventilateur de refroidissement et de carénage.
  3. Retirez les boulons (x2) et les isolateurs (x2) de l'ensemble ventilateur de refroidissement et carénage.

Installer

  1. Installez les boulons (x2) et les isolateurs (x2) de l'ensemble ventilateur de refroidissement et carénage.
  2. Installez le radiateur sur l'ensemble ventilateur de refroidissement et carénage, puis installez les languettes de verrouillage (x2) et les supports de maintien (x2) qui fixent le radiateur à l'ensemble ventilateur de refroidissement et carénage.
  3. Installez l’obturateur de la grille active. Voir Active Grill Shutter (Remove and Replace).
  4. Sur l'écran tactile, effectuez les étapes suivantes.
    1. Touchez Mode de service > Thermique > Système de refroidissement > Arrêter la vidange du remplissage thermique pour effectuer la routine.
    2. Touchez Mode de service > Thermique > Système de refroidissement > Purge du liquide de refroidissement et sélectionnez Exécuter pour démarrer la routine « Purge de l'air du liquide de refroidissement », et laissez la routine se terminer.
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      Remarque
      Assurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  5. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
  6. Sur l'écran tactile, touchez Mode Service > Thermique > Actions > Tester les performances thermiques et sélectionnez Exécuter pour démarrer la routine « Test de performance du système thermique », et laissez la routine de se terminer.
  7. Sur l'écran tactile, touchez Mode Service > Thermique > Actions > Tester les performances CVC et sélectionnez Exécuter pour démarrer la routine « Test de performances du système CVC », et permettre à la routine de se terminer.