HV Harness - A/C Compressor (Remove and Replace)
Code de correction
4450010072
FRT
0.72
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 08-05-2024 : Ajout d'étapes de réfection du nouveau faisceau HT du compresseur de climatisation.
High Voltage Awareness Care Pointsfor additional safety information.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulon qui fixe le support du faisceau haute tension au compresseur de climatisation |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Retirer
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Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
TIpAssurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
- Ouvrez les portes et abaissez les fenêtres.
- Déplacez les deux sièges avant vers l’avant.
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
-
Relâchez le renfort du connecteur HT du goujon situé sur le côté gauche de la cloison pare-feu.
AvertissementThe video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
- Retirez la languette de verrouillage rouge du corps du connecteur, appuyez sur la languette de verrouillage jaune et tirez le connecteur vers l'arrière, puis appuyez sur la languette de verrouillage verte pour débrancher le connecteur.
- Relâchez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du compresseur de climatisation aux goujons du côté droit du pare-feu.
- Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
- Retirez le conduit d’admission d’air frais. Voir Fresh Air Intake - HVAC (Remove and Replace).
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Utilisez un levier pour libérer les attaches de retenue (x4) qui fixent le faisceau HT du compresseur de climatisation au renfort de la tour d'amortisseur.
RemarqueTirez l'attache vers le haut pour faciliter le retrait. Ne tirez pas le câble HT vers le haut.AvertissementThe video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
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Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche.
RemarqueN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
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Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation.
RemarqueN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
- Utilisez un levier pour libérer l’attache retenant le faisceau logique du compresseur de climatisation au support du faisceau HT du compresseur de climatisation.
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Débranchez le connecteur électrique du faisceau HT du compresseur de climatisation.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
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Retirez le boulon qui fixe le support du faisceau de câbles HT au compresseur de climatisation.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à 12 pans de 13 mm
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
- Retirez le faisceau HT du compresseur de climatisation.
Installer
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Vérifiez le nouveau faisceau HT du compresseur de climatisation et le support. Si le harnais a une attache à garniture sur sa branche mais que le support n'a pas de trou, retravaillez la branche de la boucle de verrouillage haute tension du faisceau HT comme suit :
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Installez le faisceau du compresseur de climatisation.
RemarqueVeillez à ce que le support de faisceau HT s’engage dans le dispositif de montage supérieur sur le compresseur de climatisation.
- Installez les attaches (x4) qui fixent le faisceau de câbles HT du compresseur de climatisation à la barre de renfort de la tour de suspension.
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Branchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche, puis serrez la languette de verrouillage.
RemarquePoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
- Nettoyez le support, puis installez l'attache à garniture ou l'attache adhésive sur le support.
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Installez le boulon fixant le support du faisceau de câbles HT au compresseur de climatisation.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à 12 pans de 13 mm
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
- Branchez le connecteur du faisceau HT au compresseur de climatisation.
- Installez l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au renfort de faisceau HT du compresseur de climatisation.
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Connectez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation, puis engagez la languette de verrouillage.
RemarquePoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
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Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
ATTENTION
Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.
- Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du compresseur de climatisation aux goujons du côté droit du pare-feu.
- Poussez la languette de verrouillage rouge vers le corps du connecteur pour bien verrouiller le connecteur.
- Installez le support du connecteur HT sur le goujon situé sur le côté gauche de la cloison pare-feu.
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- Branchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
- Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Fresh Air Intake - HVAC (Remove and Replace).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Replacez les deux sièges avant dans leur position initiale.
- Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.
- Retirez les bras de levage d’en dessous du véhicule.