Link - Compliance - Lower - Front - LH (Remove and Replace)
Code de correction
3101020102
FRT
0.30
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Écrou qui fixe la biellette de conformité inférieure avant gauche à la fusée |
![]() 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
Boulon et écrou qui fixent la biellette de conformité inférieure avant gauche au sous-châssis avant |
![]() 115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Inspect the vehicle for abnormal tire wear that might indicate the need for a wheel alignment. Note any findings.
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez l'écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
-
Retirez et jetez l’écrou qui fixe la biellette de conformité inférieure avant gauche au porte-fusée.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 22 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette de conformité inférieure avant gauche au cadre auxiliaire avant, puis retirez la biellette du véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Installer
-
Avec de l'aide, placez la biellette de conformité inférieure avant gauche sur le cadre auxiliaire avant, puis installez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette de conformité inférieure avant au cadre auxiliaire avant.115 Nm (84.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Serrez à la main un nouvel écrou qui fixe la biellette de conformité inférieure avant gauche au porte-fusée, puis serrez l'écrou.180 Nm (132.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Poignée articulée
- Douille longue de 22 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.