2025-03-21

Ancillary Bay Cover (Remove and Replace)

Code de correction 1630010282 0.78 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2025-03-13: Ajout des étapes de retouche du contrôleur haute tension et de la direction de la rustine de mise à niveau du ruban d’aluminium.
  • 2025-03-13: Ajout d'une image illustrant la séquence de serrage des boulons du couvercle de baie auxiliaire.
  • 2025-02-19: Ajout des étapes pour retirer l'entretoise du contrôleur haute tension incompatible afin de s'adapter à la nouvelle conception du couvercle de la baie auxiliaire.
  • 30-07-2024 : Ajout d'information relative à l'installation d'une étiquette d'avertissement de recyclage affichant aussi les normes CE et les informations du fabricant, si c'était présent sur le couvercle de la baie auxiliaire étant remplacé.
Pièces additionnelles nécessaires pour cette opération (pour l'Europe seulement) :
  • 1108781-SH-F : ÉTIQUETTE - AVERTISSEMENT DE RECYCLAGE - UE
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Avertissement
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement
Seuls les électriciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Ancillary Bay Cover (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x3) qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire au contrôleur haute tension
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 Degrees
  • Rallonge de 4 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
  • Embout Torx externe E10 5-Lobe
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
 Réutiliser
Boulons (x18) qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire au contrôleur HT
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Rallonge de 10 po
  • Embout Torx externe E10 5-Lobe
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
 Réutiliser
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ATTENTION
Utilisez l’embout Torx externe E10 5-Lobe qui n’est pas aimanté. Les douilles dotées d’un aimant n’adhèreront pas complètement et peuvent endommager les têtes de boulon.
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Remarque
Serrez ces fixations en respectant la séquence précisée à l’étape de l’installation.
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Remarque
Ces boulons sont fixés au couvercle de la baie auxiliaire.

Retirer

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Avertissement
Lors de l'entretien du couvercle de la baie auxiliaire et des composants situés à l'intérieur ou autour de la baie auxiliaire, vous verrez possiblement un élément métallique sur le rebord interne de la pièce moulée arrière du véhicule. Ces saillies coupantes présentent un risque et vous devez porter un ÉPI adéquat s’il y a un risque d’entrer en contact avec un solin non protégé. Si vous ne portez pas déjà des gants en cuir, enfilez au moins des gants résistants aux coupures en présence de ces éléments métalliques coupants.
  1. Débranchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
  2. Retirez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  3. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
  4. Débranchez le faisceau électrique du connecteur du contrôleur haute tension.
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    Remarque
    Le contacteur positif et le contacteur négatif de la batterie HT s'ouvrent avec un bruit sourd.
  5. Installez le capuchon du connecteur logique sur le connecteur du contrôleur HT pour éviter toute reconnexion erronée et pour protéger le connecteur.
  6. Retirez les boulons (x3) qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire au contrôleur haute tension.
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    Avertissement
    La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  7. Retirez les boulons (x18) qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire à la batterie HT.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Rallonge de 10 po
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  8. Enfilez des gants isolants haute tension et des couvre-gants en cuir avant de continuer cette procédure.
  9. Retirer le couvercle de la baie auxiliaire du véhicule.
  10. Vérifiez si les isolateurs HT sont présents. S’ils ne sont pas présents ou s'ils sont partiellement présents, utilisez la trousse d’isolation de baie auxiliaire et installez les capuchons isolants sur la batterie HT pour couvrir les points HT sous tension. Voir Insulators - HV Battery (Remove and Install).
  11. Inspecter visuellement l'état du joint du couvercle de la baie auxiliaire et de la surface de contact avec la batterie HT pour vérifier l'absence de fissures, de coupures, d'entailles, d'abrasions ou de tout autre dommage susceptible d'affecter l'étanchéité.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si le joint est gravement endommagé, remplacer le couvercle du compartiment auxiliaire. En cas de dommages mineurs (y compris la peinture) susceptibles d'affecter l'étanchéité, effectuer un test d'étanchéité à l'air dans la baie auxiliaire lorsque cela est demandé.

Installer

  1. Pour l'Europe seulement : Vérifiez le couvercle de la baie auxiliaire a remplacé pour la présence d'une étiquette d'avertissement de recyclage qui comprend les normes CE et l'information du fabricant.
    Figure 1. 1108781-BB-F affiché, 1108781-SH-F similaire
    • Si l'étiquette d'avertissement de recyclage qui comprend les normes CE et l'information du fabricant n'est pas présente sur le couvercle de la baie auxiliaire à remplacer, continuez à l'étape suivante.
    • Si l'étiquette d'avertissement de recyclage qui comprend les normes CE et l'information du fabricant est présente sur le couvercle de la baie auxiliaire à remplacer :
      1. Prenez note de la zone où l'étiquette d'avertissement de recyclage est située sur le couvercle de la baie auxiliaire à remplacer.
      2. Nettoyez la zone correspondante sur le couvercle de la baie auxiliaire à l'aide d'une lingette imbibée d’alcool isopropylique et laissez sécher durant 1 minute.
      3. Installez une nouvelle étiquette d'avertissement de recyclage qui comprend les normes CE et l'information du fabricant (numéro de pièce 1108781-SH-F) sur le nouveau couvercle de la baie auxiliaire.
  2. Si l'ancien couvercle de baie auxiliaire est doté de supports volcaniques et que le couvercle de remplacement n'a pas les mêmes supports, replacez le contrôleur haute tension de manière à obtenir un bon ajustement entre le couvercle de remplacement et le contrôleur haute tension. Si le couvercle de remplacement est doté de supports volcaniques, passez à l'étape suivante de cette procédure.
    Figure 2. Couvercle de remplacement de la baie auxiliaire sans supports volcaniques
    Figure 3. Zone retravaillée du couvercle de la baie auxiliaire; L'image montre le couvercle installé par souci de clarté
    Figure 4. Entretoise du contrôleur haute tension à retirer; L'image montre le couvercle de la baie auxiliaire retiré par souci de clarté
    1. Débranchez le faisceau de la baie auxiliaire des connecteurs du contrôleur haute tension.
    2. Retirez les boulons qui fixent le contrôleur haute tension au plateau à charnière, puis retirez le contrôleur du véhicule.
      2 Nm (1.5 lbs-ft)
      Figure 5. Contrôleur haute tension à 5 boulons
    3. Utilisez un disque de coupe Dremel pour retirer l'entretoise du contrôleur haute tension. Jetez l'entretoise.
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      Avertissement
      Portez un équipement de protection personnelle (EPP) approprié comprenant des gants résistants aux coupures et des lunettes de sécurité pour effectuer cette procédure.
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      ATTENTION
      N'endommagez pas la surface supérieure du contrôleur haute tension ou les entretoises environnantes.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Remarque
      Couper le plus près possible de la base de l'entretoise.
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      TIp
      Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
      • Trousse d'accessoires Dremel, 110 pièces
    4. Appliquez du ruban isolant sur le trou de l'entretoise du contrôleur haute tension.
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      TIp
      Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
      • Ruban isolant
    5. Installez le contrôleur haute tension dans la baie auxiliaire, puis posez les boulons qui fixent le contrôleur haute tension au plateau à charnière.
      2 Nm (1.5 lbs-ft)
    6. Branchez le faisceau de la baie auxiliaire aux connecteurs du contrôleur haute tension.
  3. Utilisez des lingettes IPA pour nettoyer la surface du joint du couvercle de la baie auxiliaire et la surface de contact de la batterie HT.
  4. Si la rustine de mise à niveau du ruban d’aluminium est manquante ou endommagée, retirez-la si elle est présente), nettoyez la zone avec une lingette à l'alcool isopropylique, appliquez une autre rustine de ruban d’aluminium et mouillez la rustine avec un rouleau en silicone pour fixer l’adhésif.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Ruban adhésif en aluminium 425 3M - 0601363
    Figure 6. Rustine de passage de 5 boulons à 4 boulons 50 mm x 50 mm
    Figure 7. Rustine de passage de 4 boulons à 3 boulons 30mm x 30mm
  5. Retirez tous les couvercles de la trousse d'isolation de la batterie HT. Voir Insulators - HV Battery (Remove and Install).
  6. Positionnez le couvercle de la baie auxiliaire sur la batterie HT.
  7. Retirez les gants isolants HT.
  8. Posez les boulons (x18) qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire à la batterie HT dans l'ordre indiqué.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Utilisez l’embout Torx externe E10 5-Lobe qui n’est pas aimanté. Les douilles dotées d’un aimant n’adhèreront pas complètement et peuvent endommager les têtes de boulon.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Rallonge de 10 po
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  9. Installez les boulons (x3) qui fixent le couvercle de la baie auxiliaire au contrôleur haute tension.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 Degrees
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  10. Retirez le capuchon du connecteur logique du connecteur du contrôleur haute tension.
  11. Branchez le faisceau électrique au connecteur du contrôleur haute tension.
  12. Installez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  13. Branchez l’alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).