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Stabilizer Bar - Front (Remove and Replace)

Code de correction 3101062012 FRT 0.36 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Stabilizer Bar - Front (Remove and Replace)
Description	Valeur de couple	Outils recommandés	Réutiliser/remplacer	Remarques
Écrous qui fixent les biellettes des barres stabilisatrices avant gauche et droite à la barre stabilisatrice avant	98 Nm (72.3 lbs-ft)	Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion Douille de 18 mm Clé à cliquet/Clé dynamométrique	Remplacer	1111543-00-A
Écrous gauches et droits (x4) qui fixent la barre stabilisatrice avant au cadre auxiliaire avant	35 Nm (25.8 lbs-ft)	Clé à cliquet/Clé dynamométrique Douille longue de 15 mm Rallonge de 3 po	Remplacer	1044388-00-B

Retirer

Retirez la jupe de carénage avant. Voir Valance - Front Fascia (Non-Performance) (Remove and Replace).

Remarque
Il n'est pas nécessaire de retirer les vis (x3) qui fixent le haut-parleur d'avertissement pour piétons à la jupe.
Retirez et jetez les écrous (x2) qui fixent les biellettes des barres stabilisatrices avant gauches et droites à la barre stabilisatrice avant.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille de 18 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Figure 1. Gauche indiqué, droit similaire
Mettez les biellettes des barres stabilisatrices avant gauches et droites de côté.

Figure 2. Gauche indiqué, droit similaire
Avec de l'aide, retirez et jetez les écrous de gauche et de droite (x4) qui fixent la barre stabilisatrice avant au cadre auxiliaire avant.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille longue de 15 mm
- Rallonge de 3 po
Figure 3. Gauche indiqué, droit similaire
Retirez la barre stabilisatrice du véhicule.

Installer

Placez la barre stabilisatrice avant sur le cadre auxiliaire avant, puis posez de nouveaux écrous gauches et droits (x4) (1044388-00-B) pour fixer la barre stabilisatrice avant au cadre auxiliaire avant.
35 Nm (25.8 lbs-ft)
Remarque
Marquez le boulon après l’avoir serré.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille longue de 15 mm
- Rallonge de 3 po
Figure 4. Gauche indiqué, droit similaire
Placez les biellettes des barres stabilisatrices avant gauches et droites sur la barre stabilisatrice avant.

Remarque
Abaissez la barre stabilisatrice au besoin pour permettre l'engagement des liens d'extrémité.
Posez de nouveaux écrous (x2) (1111543-00-A) pour fixer les biellettes des barres stabilisatrices avant gauches et droites à la barre stabilisatrice avant.
98 Nm (72.3 lbs-ft)
Remarque
Marquez le boulon après l’avoir serré.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille de 18 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Figure 5. Gauche indiqué, droit similaire
Installez la jupe de carénage avant. Voir Valance - Front Fascia (Non-Performance) (Remove and Replace).