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4DI - Drive Inverter - Assembly, Cover, Phase Out, 4DU (Remove and Replace)

Code de correction 4001030012 FRT 0.54 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : 4DI - Drive Inverter - Assembly, Cover, Phase Out, 4DU (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x2) qui fixent le couvercle de déphasage de l'unité d'entraînement arrière à la boîte de vitesses de l'unité d'entraînement arrière
14 Nm (10.3 lbs-ft)
  • Embout Torx externe Plus EP10
 Réutiliser

Retirer

  1. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Surélever le véhicule - 2 supports.
  2. Ouvrez les portes et abaissez les fenêtres.
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Replace).
  4. Débranchez l'alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  5. Retirez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée, voir 2nd Row Seat Assemblies -2nd Row Seat Cushion (Remove and Replace).
  6. Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
  7. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique arrière, voir Rear Undertray And Diffuser -Model 3/Y, Rear Aero Shield (Remove and Replace).
  8. Retirez et jetez l’étiquette du couvercle de phase.
  9. Retirez les boulons (x2) qui fixent le couvercle de déphasage à la boîte de vitesses de l'unité d'entraînement arrière et utilisez un outil de finition en plastique pour retirer le couvercle de la boîte de vitesses.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe Plus EP10

Installer

  1. Inspectez l'état du couvercle de déphasage et des joints toriques. Si le couvercle a moins de 6 joints toriques, ou si les joints toriques ou le couvercle sont endommagés, jetez le couvercle et posez un couvercle neuf.
  2. Lubrifiez légèrement les alésages du couvercle de déphasage de la boîte de vitesses de l'unité d'entraînement arrière avec du liquide de transmission KAF 1, et si un nouveau couvercle de déphasage doit être installé, lubrifiez légèrement les joints toriques du couvercle.
  3. Installez le couvercle de déphasage dans la boîte de vitesses de l'unité d'entraînement arrière, puis installez les boulons (2) qui fixent le couvercle à la boîte de vitesses.
    14 Nm (10.3 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe Plus EP10
  4. Installez une nouvelle étiquette de couvercle de déphasage.
  5. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique arrière, voir Rear Undertray And Diffuser -Model 3/Y, Rear Aero Shield (Remove and Replace).
  6. Installez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir 2nd Row Seat Assemblies -2nd Row Seat Cushion (Remove and Replace).
  7. Branchez l'alimentation BT. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  8. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Replace).
  9. Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.
  10. Retirez le véhicule du pont élévateur.