Hose - Inlet - Power Conversion System (Remove and Replace)
Code de correction
1630010132
FRT
2.64
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
Retirer
- Remove the postie DC link from ancillary bay. See Busbar - Fast Charge Contactor to DC Bus - Positive (Remove and Replace).
-
Release PCS coolant inlet hose from
hose clip.
-
Cut 90 degree portion of Model 3 coolant hose special tool to 2CM long.
-
Cut protrusion on the ancillary bay harness base.
-
Disconnect PCS coolant inlet hose from ancillary bay.
Installer
-
Connect PCS coolant inlet hose to
ancillary bay.
-
Secure PCS coolant inlet hose to hose
clip.
- Install the postie DC link to ancillary bay. See Busbar - Fast Charge Contactor to DC Bus - Positive (Remove and Replace).