Link - Complicance - Lower - Front - Pair (Remove and Replace)
Code de correction
3101021102
FRT
0.42
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 05-03-2024 : Mise à jour du tableau de spécifications de couple et de la liste d'outils.
Caractéristiques techniques de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Écrou qui fixe les biellettes de conformité inférieures avant gauche et droite au porte-fusée |  180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1109263-00-B |
| Boulon et écrou qui fixent les biellettes de conformité inférieures avant gauche et droite au cadre auxiliaire avant |
115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Inspectez le véhicule pour une usure anormale des pneus qui pourrait indiquer qu'un alignement du parallélisme des roues est nécessaire. Prenez en note toutes vos constatations.
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Retirez les roues avant. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez l'écran aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
-
Retirez et jetez l’écrou qui fixe la biellette de conformité inférieure avant gauche au porte-fusée.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 22 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette de conformité inférieure avant gauche au cadre auxiliaire avant, puis retirez la biellette du véhicule.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 21 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Répétez l'étape 5 et l'étape 6 pour le côté droit du véhicule.
Installer
-
Avec de l'aide, placez la biellette de conformité inférieure avant gauche sur le cadre auxiliaire avant, puis installez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette de conformité inférieure avant au cadre auxiliaire avant.115 Nm (84.8 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 21 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Posez un écrou neuf pour fixer la biellette de conformité inférieure avant gauche au porte-fusée.180 Nm (132.7 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 22 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Répétez l'étape 1 et l'étape 2 pour le côté droit du véhicule.
- Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Installez les roues avant. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.