2024-01-29

Axle Seal - Output - Rear Drive Unit (3DU) (Remove and Replace)

Code de correction 4001020072 FRT 1.02 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1454928-00-A OUTIL, EXTRACTEUR DE SIÈGE, AJUSTABLE, MS/MX/M3
  • 1051509-00-A Maillet sans rebond

Retirer

  1. Retirez le demi-arbre de l’unité d’entraînement arrière gauche. Voir Halfshaft - Rear Drive Unit - LH (Remove and Replace).
  2. Utilisez l’extracteur de joint d’étanchéité réglable pour retirer le joint de sortie gauche de l’unité d’entraînement arrière.
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    Avertissement
    La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.

Installer

  1. Appliquez une pâte lubrifiante Molykote M-77 sur le côté extérieur de l'ensemble de demi-arbre arrière gauche.
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    Remarque
    Nettoyez le demi-arbre avant l’application, au besoin.
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    Remarque
    N’appliquez pas plus d’un gramme sur l’essieu seulement.
  2. Utilisez l’outil de pose de joint d’étanchéité pour installer le joint neuf dans l’unité d’entraînement arrière.
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    Remarque
    Tapotez autour de l’outil de pose de joint pour installer le nouveau joint d’étanchéité. Assurez-vous que le joint est parfaitement aligné avec le moulage de l’unité d’entraînement arrière.
  3. Installez le demi-arbre de l’unité d’entraînement arrière gauche. Voir Halfshaft - Rear Drive Unit - LH (Remove and Replace).