2025-11-03
Fascia - Front (Remove and Replace)
Code de correction
1001020042
FRT
0.78
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2025-10-22: Ajout d'étapes relativement à la caméra du carénage avant et au tuyau de lave-glace.
- Le 8 mai 2025 : Étapes ajoutées pour retirer/installer les écrous qui fixent le carénage avant au véhicule.
- Le 16 avril 2024 : Mise à jour du couple du boulon supérieur du carénage avant de 4 Nm à 3,5 Nm ; du couple des boulons des coins gauche et droit de 4 Nm à 2,5 Nm.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons (x5) qui fixent la portion supérieure du carénage avant au véhicule. |
 3.5 Nm (2.6 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe le carénage avant à l’aile avant gauche. |
2.5 Nm (1.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulons (x4) qui fixent la jupe au panneau de protection aérodynamique avant. |
5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Écrous (x2) qui fixent la jupe au véhicule. |
3 Nm (2.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulons (x8) qui fixent la jupe au carénage |
3 Nm (2.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulons (x2) qui retiennent la calandre au carénage avant |
1.8 Nm (1.3 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace),
-
Débranchez le tuyau de lave-glace de la caméra du carénage avant.
RemarqueDéverrouillez la languette noire et débranchez le tuyau.RemarqueCe tuyau pourrait ne pas être présent sur les anciens véhicules. Dans le cas contraire, sautez cette étape.
-
Relâchez l’attache qui fixe le tuyau du lave-glace de la caméra avant au réservoir de lave-glace.
RemarqueCe tuyau pourrait ne pas être présent sur les anciens véhicules. Dans le cas contraire, sautez cette étape.
-
Retirez les boulons (x5) qui fixent la portion supérieure du carénage avant au véhicule.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Tournevis hexagonal sans fil
- Pose-écrou magnétique de 6 po profond de 10 mm.
- Clé dynamométrique hexagonale 1060071-00-A (pour l'installation uniquement).
-
Retirez les attaches (x5) qui fixent la doublure de passage de roue avant gauche au carénage avant, puis déplacez la doublure sur le côté pour y accéder.
- Insérez soigneusement un coussin gonflable entre le carénage avant et la doublure de passage de roue gauche pour mieux accéder à la zone de travail.
-
Retirez le boulon qui fixe le carénage avant à l’aile avant gauche.
RemarqueUne fois le boulon retiré, dégonflez le coussin gonflable et retirez-le du véhicule.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Tournevis hexagonal sans fil
- Pose-écrou magnétique de 6 po profond de 8 mm
- Clé dynamométrique hexagonale 1060071-00-A (pour l'installation uniquement)
- Répétez les étapes de 5 à 7 du côté droit du véhicule.
-
Retirez les boulons (x4) qui fixent la jupe au panneau de protection aérodynamique avant.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 10 mm
- Clé dynamométrique avec mesure angulaire (pour l’installation seulement)
-
Débranchez le(s) connecteur(s) du carénage avant.
RemarqueSur les premiers véhicules de production, il n'y a qu'un connecteur.
Figure 1. 1 connecteur Figure 2. 2 connecteurs -
Avec de l'aide, relâchez les attaches (x16) qui fixent l'ensemble de carénage avant au véhicule, puis retirez l'ensemble du véhicule.
RemarqueVeillez à ne pas endommager le phare ou les ailes pendant le retrait.RemarqueRelâchez d'abord les deux coins avant, puis tirez vers le haut en l'éloignant du véhicule.RemarquePlacez l’ensemble de carénage avant sur une surface rembourrée.
Figure 3. Côté gauche illustré, côté droit similaire -
Relâchez l'attache fixe le faisceau de carénage avant au couvercle du crochet de remorquage.
-
Débranchez le connecteur électriques de la caméra du carénage avant.
RemarqueCe connecteur pourrait ne pas être présent sur les premiers véhicules construits. Dans le cas contraire, sautez cette étape.
-
Débranchez le connecteur électrique du haut-parleur d'avertissement pour les piétons.
-
Utilisez un outil de levage d’attache pour libérer les attaches (x9) qui fixent le faisceau de carénage avant au carénage avant, puis retirez le faisceau de carénage avant.
-
Retirez les écrous (x2) qui fixent la jupe au véhicule.
RemarqueVous pouvez accéder aux écrous à partir de l'arrière de l'avant des doublures de passage de roue.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
Figure 4. Côté gauche illustré, côté droit similaire -
Retirez les attaches (x8) qui retiennent la jupe de carénage au carénage avant, puis retirez la jupe du véhicule.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille Torx T40
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
-
Retirez les boulons (x2) qui retiennent la calandre au carénage avant.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille Torx T25
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
-
Retirez les attaches (x2) qui retiennent la calandre au carénage avant.
-
Retirez les écrous (x8) qui fixent le carénage avant à la jupe avant.
RemarqueAppuyez sur les deux pièces de verrouillage latérales pour libérer les écrous.
Installer
-
Installez les écrous (x8) qui fixent le carénage avant à la jupe avant.
RemarqueRemplacez les écrous s'ils sont endommagés.RemarqueAssurez-vous que les écrous sont bien en place.
- Placez la calandre sur le carénage avant.
-
Posez les attaches (x16) qui retiennent la calandre au carénage avant.
-
Posez les boulons (x2) qui retiennent la calandre au carénage avant.1.8 Nm (1.3 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille Torx T25
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
-
Installez la jupe sur le carénage avant, puis les attaches boulons (x8) qui relient la jupe au carénage.3 Nm (2.2 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille Torx T40
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
-
Installez les écrous (x2) qui fixent la jupe au véhicule.3 Nm (2.2 lbs-ft)RemarqueVous avez accès aux écrous à partir de l'arrière du côté avant des doublures de passage de roue.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique (pour l’installation seulement)
Figure 5. Côté gauche illustré, côté droit similaire -
Installez les attaches (x9) qui retiennent le faisceau du carénage avant au carénage avant.
-
Branchez le connecteur électrique au haut-parleur d'avertissement des piétons.
-
Branchez le connecteur électriques à la caméra du carénage avant.
RemarqueCe connecteur pourrait ne pas être présent sur les premiers véhicules construits. Dans le cas contraire, sautez cette étape.
-
Installez les attaches qui fixent le faisceau de carénage avant au couvercle du crochet de remorquage.
-
Branchez le(s) connecteur(s) du carénage avant.
RemarqueSur les premiers véhicules construits, il n'y a qu'1 connecteur.
Figure 6. 1 connecteur Figure 7. 2 connecteurs -
Serrez les attaches (x16) qui fixent l'ensemble du carénage avant au véhicule.
Figure 8. Côté gauche illustré, côté droit similaire - Insérez soigneusement un coussin gonflable entre le carénage avant et la doublure de passage de roue gauche pour mieux accéder à la zone de travail.
-
Installez le boulon qui fixe le carénage avant à l’aile avant gauche.2.5 Nm (1.8 lbs-ft)RemarqueUne fois le boulon posé, dégonflez le coussin gonflable et retirez-le du véhicule.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Tournevis hexagonal sans fil
- Pose-écrou magnétique de 6 po profond de 8 mm
- Clé dynamométrique hexagonale 1060071-00-A (pour l'installation uniquement)
-
Serrez les attaches (x5) qui fixent la doublure de passage de roue avant gauche au carénage avant, puis déplacez la doublure sur le côté pour y accéder.
- Répétez les étapes de 13 à 15 du côté droit du véhicule.
-
Appliquez un petit cordon d'adhésif frein-filet Loctite 222 aux filets des boulons (x4) qui fixent la jupe au panneau de protection aérodynamique avant au véhicule.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 10 mm
- Clé dynamométrique avec mesure angulaire (pour l’installation seulement)
-
Installez les boulons (x5) qui fixent la partie supérieure du carénage avant au véhicule.3.5 Nm (2.6 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Tournevis hexagonal sans fil
- Pose-écrou magnétique de 6 po profond de 10 mm.
- Clé dynamométrique hexagonale 1060071-00-A (pour l'installation uniquement).
-
Installez l’attache qui fixe le tuyau de la caméra avant au réservoir de lave-glace.
-
Branchez le tuyau de lave-glace de la caméra du carénage avant.
RemarqueVerrouillez la languette noire pour brancher le tuyau.RemarqueCe tuyau pourrait ne pas être présent sur les premiers véhicules construits.
- Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Underhood Storage Unit (Remove and Replace),
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule . Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter),
- Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_DAS_X_ENTER-CALIBRATION-MODEvia Toolbox: (link)
- Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PING-HTTP_DAS_X_FASCIA-CAMERA-SCRIPTvia Toolbox: (link)
- Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_DAS_X_EXIT-CALIBRATION-MODEvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus: Driver Assist ➜ Cameras ➜ Exit Factory Calibration Mode
- Débranchez l'ordinateur portable doté de l'outil Toolbox 3 du véhicule.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien,