29/01/2024 12:30:50

Front Drive Unit Assembly - Bushing, RH, 3DUF (Remove and Replace)

Code de correction 3901010092 FRT 2.82 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
  2. Retirez le cadre auxiliaire avant. Voir Front Subframe -Front Subframe Assembly (Remove and Replace).
  3. Installez les coupelles de retrait de bague et le goujon sur la bague droite et utilisez les coupelles K, B et I pour extraire la bague de l’unité d'entraînement avant.
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    Remarque
    Serrez toujours du côté de la bague au moment de retirer ou d’installer une bague. Guidez la bague jusqu'à ce que l'ensemble coupelle et bague soit entièrement retiré de l'unité d'entraînement avant.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé mixte 12 pt 22mm
    • Clé à cliquet combinée à douilles fixes de 22 mm
    • Trousse de bagues d’unité d’entraînement
  4. Retirez les coupelles et l’ancienne bague du goujon fileté.

Installer

  1. Mettez en place les coupelles de bague à pression avec la nouvelle bague.
  2. Utilisez les coupelles L, J et C pour insérer la bague dans l’unité d'entraînement avant.
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    Remarque
    Lorsque vous installez une nouvelle bague, assurez-vous que la languette en caoutchouc est visible sur le dessus de la coupelle J. Serrez toujours du côté de la bague au moment de retirer ou d’installer une bague. Enfoncez la nouvelle bague jusqu’à ce que la bride de la bague entre en contact avec le boîtier de l’unité d'entraînement avant.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé mixte 12 pt 22mm
    • Clé à cliquet combinée à douilles fixes de 22 mm
    • Trousse de bagues d’unité d’entraînement
  3. Retirez les coupelles de l’unité d'entraînement avant et vérifiez l’alignement de la bague droite.
  4. Installez le châssis auxiliaire avant. Voir Front Subframe -Front Subframe Assembly (Remove and Replace).