05/06/2024 19:43:55

Front Brake Rotors - Calipers And Pads - Front Brake Caliper Sport - RH (Remove and Replace)

Code de correction 3301010022 FRT 0.54 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Front Brake Rotors - Calipers And Pads - Front Brake Caliper Sport - LH (Remove and Replace) Front Brake Rotors - Calipers And Pads - Front Brake Caliper Sport - RH (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche/droit au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Rallonge de 4 po
  • Douille de 10 mm
 Réutiliser
Écrou qui fixe la conduite de frein avant gauche/droit au flexible de frein avant gauche/droit
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille de 12 mm
 Réutiliser
Écrou qui fixe le flexible de frein avant droit/gauche à la carrosserie.
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille longue de 10 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser
Boulon qui fixe le flexible de frein avant gauche/doit à l’étrier du frein avant gauche/droit
42 Nm (31.0 lbs-ft)
  • Douille longue de 11 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Remplacer Remplacez la fixation par le flexible de frein.
Boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche/droit au porte-fusée avant gauche/droit
94 Nm (69.3 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
  • Embout Torx externe E18
  • Poignée articulée
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Remplacer 1088969-00-B

Retirer

  1. Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
    Conseil : Assurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
  2. Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Replace).
  4. Retirez la roue avant droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  5. Placez un récipient de vidange d'huile sous la zone du tuyau de fein avant droit.
  6. Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant droit au porte-fusée.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    Figure 1. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  7. Retirez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant droite au flexible de frein avant droit.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille de 12 mm
    Figure 2. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  8. Retirez l'écrou qui fixe le tuyau de frein avant droit à la carrosserie.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    Figure 3. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  9. Retirez et jetez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant droite à l'étrier de frein avant droit.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 11 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant droit au porte-fusée avant droit, puis retirez l’étrier de frein avant.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Embout Torx externe E18
    • Poignée articulée
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    Figure 4. Côté gauche illustré. Côté droit similaire

Installer

  1. Installez les boulons neufs (x2) (1088969-00-B) qui fixent l'étrier avant droit sur le porte-fusée avant droit.
    94 Nm (69.3 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Embout Torx externe E18
    • Poignée articulée
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    Figure 5. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  2. Installez l’écrou qui fixe la nouvelle conduite de frein avant droite à l'étrier de frein avant droit.
    42 Nm (31.0 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 11 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Installez l'écrou qui fixe la conduite de frein avant droite à la carrosserie.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    Figure 6. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  4. Installez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant droite au flexible de frein avant droit.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille de 12 mm
    Figure 7. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  5. Installez le boulon qui fixe le support du tuyau de frein avant droit au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    Figure 8. Côté gauche illustré. Côté droit similaire
  6. Retirez le récipient de vidange d’huile qui est sous le véhicule.
  7. Purgez l'étrier avant droit. Voir Brake Fluid Bleed - One Caliper \(Remove and Replace\).
  8. Installez la roue avant droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  9. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Replace).
  10. Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.
  11. Retirez les bras de levage d’en dessous du véhicule.
  12. Effectuez un essai sur route et brunissez les freins.
    1. Mettez le véhicule en mode Entretien à l’aide de l’écran tactile. Voir Mode Entretien.
    2. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Déverrouillage de passerelle.
    3. Touchez Service > Châssis > Freins > Rodage des freins > Démarrer le processus guidé pour démarrer le rodage des freins, puis suivez les instructions à l'écran pour terminer le rodage.
    4. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.