Brake Caliper - Front (Sport Brakes) - RH (Remove and Replace)
Code de correction
3301010022
FRT
0.54
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2024-06-17 : Révision d'une étape pour effectuer un essai routier ou une procédure de rodage des plaquettes de frein.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche/droit au porte-fusée |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrou qui fixe la conduite de frein avant gauche/droit au flexible de frein avant gauche/droit |
![]() 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrou qui fixe le flexible de frein avant droit/gauche à la carrosserie. |
![]() 6 Nm (4.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Boulon qui fixe le flexible de frein avant gauche/doit à l’étrier du frein avant gauche/droit |
![]() 42 Nm (31.0 lbs-ft) |
|
Remplacer | Remplacez la fixation par le flexible de frein. |
Boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche/droit au porte-fusée avant gauche/droit |
![]() 94 Nm (69.3 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1088969-00-B |
Retirer
-
Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
TIpAssurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
- Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Retirez la roue avant droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Placez un récipient de vidange d'huile sous la zone du tuyau de fein avant droit.
-
Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant droit au porte-fusée.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
-
Retirez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant droite au flexible de frein avant droit.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 12 mm
-
Retirez l'écrou qui fixe le tuyau de frein avant droit à la carrosserie.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Retirez et jetez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant droite à l'étrier de frein avant droit.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 11 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant droit au porte-fusée avant droit, puis retirez l’étrier de frein avant.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
- Embout Torx externe E18
- Poignée articulée
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Installer
-
Installez les boulons neufs (x2) (1088969-00-B) qui fixent l'étrier avant droit sur le porte-fusée avant droit.94 Nm (69.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
- Embout Torx externe E18
- Poignée articulée
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Installez l’écrou qui fixe la nouvelle conduite de frein avant droite à l'étrier de frein avant droit.42 Nm (31.0 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 11 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Installez l'écrou qui fixe la conduite de frein avant droite à la carrosserie.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Installez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant droite au flexible de frein avant droit.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Adaptateur de ¼ po à 3/8 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 12 mm
-
Installez le boulon qui fixe le support du tuyau de frein avant droit au porte-fusée.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
- Retirez le récipient de vidange d’huile qui est sous le véhicule.
- Purgez l'étrier avant droit. Voir Brake Fluid Bleed - One Caliper (Remove and Replace).
- Installez la roue avant droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Retirez les bras de levage d’en dessous du véhicule.
-
Exécutez une des actions suivantes :
- Si les plaquettes de frein n'ont pas été remplacées au cours de cette procédure, effectuez un essai routier lors duquel vous ferez une série d’arrêts secs pour vous assurer que la sensation de la pédale et les performances de freinage sont adéquates.RemarqueAjoutez le code de correction 00040100 d'essai routier en tant qu'activité distincte au registre de la visite d'entretien.
- Si les plaquettes de frein ont été remplacées au cours de cette procédure, effectuez la procédure de rodage des plaquettes de frein. Voir Plaquettes de frein - rodage.RemarqueAjoutez le code de correction pour le rodage des plaquettes de frein 33013000 en tant qu’activité distincte lors de la visite d’entretien.
- Si les plaquettes de frein n'ont pas été remplacées au cours de cette procédure, effectuez un essai routier lors duquel vous ferez une série d’arrêts secs pour vous assurer que la sensation de la pédale et les performances de freinage sont adéquates.