Isolator - Motor Mount - Front - RH (Remove and Replace)
Code de correction
3901010112
FRT
2.64
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulons qui fixent les isolateurs du support du moteur gauche et droit à la carrosserie |
![]() 62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
Remplacer |
Retirer
- Retirez l’ensemble châssis auxiliaire avant. Voir Subframe Assembly -Front (Remove and Replace).
-
Retirez et jetez les boulons (x6) qui fixent les isolateurs du support du moteur droit et gauche à la carrosserie, puis retirez les isolateurs du véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Embout Torx externe E14 de 3/8 po
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Installer
- Installez un joint torique à l’extrémité de chaque boulon neuf utilisé pour fixer les isolateurs du support du moteur droit et gauche à la carrosserie.
- Serrez à la main les boulons neufs qui fixent les isolateurs du support du moteur à la carrosserie.
-
Serrez les boulons neufs (x6) qui fixent l’isolateur du support du moteur à la carrosserie.62 Nm (45.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Embout Torx externe E14 de 3/8 po
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Installez l’ensemble du châssis auxiliaire avant. Voir Subframe Assembly -Front (Remove and Replace).
- Vérifiez la géométrie des roues du véhicule et ajustez au besoin. Voir Four Wheel Alignment Check (No Adjustment Needed) (Test/Adjust).