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Front Drive Unit Assembly - Front Motor Mount Assembly, RH Isolator (Remove and Replace)

Code de correction 3901010112 FRT 2.64 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Front Drive Unit Assembly - Front Motor Mount Assembly, RH Isolator (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons qui fixent les isolateurs du support du moteur gauche et droit à la carrosserie
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • Embout Torx externe E14 de 3/8 po
  • Rallonge de 3 po
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
 Remplacer

Retirer

  1. Retirez l’ensemble châssis auxiliaire avant. Voir Front Subframe -Front Subframe Assembly (Remove and Replace).
  2. Retirez et jetez les boulons (x6) qui fixent les isolateurs du support du moteur droit et gauche à la carrosserie, puis retirez les isolateurs du véhicule.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E14 de 3/8 po
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible

Installer

  1. Installez un joint torique à l’extrémité de chaque boulon neuf utilisé pour fixer les isolateurs du support du moteur droit et gauche à la carrosserie.
  2. Serrez à la main les boulons neufs qui fixent les isolateurs du support du moteur à la carrosserie.
  3. Serrez les boulons neufs (x6) qui fixent l’isolateur du support du moteur à la carrosserie.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E14 de 3/8 po
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  4. Installez l’ensemble du châssis auxiliaire avant. Voir Front Subframe -Front Subframe Assembly (Remove and Replace).
  5. Vérifiez la géométrie des roues du véhicule et ajustez au besoin. Voir Four Wheel Alignment Check (No Adjustment Needed).