Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust)
Code de correction 17010000 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2025-01-30 : Clarification de l'étape de sonde B+ et B-.
- 2024-06-05 : Ajout d'un avertissement pour mesurer la haute tension des emplacements selon l'ordre spécifié.
Only
technicians who have been trained in High Voltage Awareness and
have completed all required certification courses (if applicable) are permitted to
perform this procedure. Proper personal protective equipment
(PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating
of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage
cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness
Care Points
for additional safety
information.
- 1076921-00-A MULTIMÈTRE NUMÉRIQUE FLUKE 1587
- 1059330-00-B Douille, cond. 1/4 po, embout Torx externe Plus 5-Lobe
- 1130480-02-A Sondes d’essai minces
Procédure
- Débranchez l’alimentation à basse tension. Voir LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect) (Modify).
-
Réglez le multimètre pour mesurer la tension, puis effectuez une mesure aux bornes de la batterie auxiliaire BT.
ATTENTIONSi la tension aux bornes de la batterie auxiliaire basse tension est inférieure à 13 V ou supérieure à 16 V, le multimètre ne mesure pas de manière fiable et ne doit pas être utilisé.
- Retirez le coussin de siège inférieur de la 2e rangée. Voir Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- Retirez tous les bijoux et videz vos poches avant de poursuivre cette procédure.
- Mettez des gants isolants HT, des gants extérieurs en cuir et des lunettes de sécurité avant de poursuivre cette procédure.
- Retirez le couvercle de la sonde haute tension. Voir Probe Lid - Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
-
Utilisez le multimètre pour sonder les tensions.
AvertissementAfin de limiter l'exposition potentielle à la haute tension, mesurez la haute tension dans l'ordre spécifié ci-dessous.
Ordre des mesures Test de composant
B+
(Ouverture de la sonde plus proche du connecteur CC HT)
B-
(Ouverture de la sonde, plus proche du connecteur logique du processeur HT)
TERRE
Tension mesurée inférieure à 10 V
Tension mesurée 10 V ou plus
1 HT
Câble positif (+)
Câble négatif (-)
Réussi
Échec
Effectuez une vérification du grippage du contacteur de batterie HT. Voir HV Battery Contactor Seize Check (Test/Adjust).
2 Contacteur négatif de batterie HT
Câble positif (+)
Câble négatif (-)
Réussi
Échec
Le contacteur négatif de la batterie HT peut être grippé. Voir HV Battery Contactor Seize Check (Test/Adjust).
3 Contacteur positif de batterie HT
Câble positif (+)
Câble négatif (-)
Réussi
Échec
Le contacteur positif de la batterie HT est possiblement grippé. Voir HV Battery Contactor Seize Check (Test/Adjust).
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Gants de sécurité électriques
- Sondes de test fines - 1130480-02-A
- Fluke 1587 - 1076921-00-A
Figure 1. Mesure de B+ à la masse 
Figure 2. Mesure de B- à la masse 
Figure 3. Mesure de B+ à B- 
- Installez le couvercle de sonde haute tension. Voir Probe Lid - Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
- Retournez à la procédure qui nécessitait d'isoler le véhicule électriquement.