Bracket - EPB Harness (Base Brakes) - LH (Remove and Replace)
Code de correction
3301020052
FRT
0.30
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulon qui fixe le support de faisceau du frein de stationnement électrique (EPB) arrière gauche à l’étrier arrière gauche |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Boulon qui fixe le support de faisceau de frein de stationnement électrique arrière gauche à la carrosserie |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez la doublure de passage de roue arrière gauche. Voir Wheel Arch Liner - Rear - LH (Remove and Replace).
- Débranchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche.
-
Retirez le boulon qui fixe le support de faisceau du frein de stationnement électrique (EPB) arrière gauche à l’étrier arrière gauche.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 10 mm
-
Retirez le boulon qui fixe le support de faisceau de frein de stationnement électrique arrière gauche à la carrosserie.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Débranchez le connecteur de frein de stationnement électrique arrière gauche du faisceau de carrosserie principal arrière.
Installer
- Branchez le connecteur de frein de stationnement électrique arrière gauche au faisceau de carrosserie principal arrière.
-
Installez le boulon qui fixe le support de faisceau de frein de stationnement électrique arrière gauche à la carrosserie.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
-
Posez le boulon qui fixe le support de faisceau du frein de stationnement électrique (EPB) arrière gauche à l’étrier arrière gauche.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Rallonge de 4 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille de 10 mm
- Branchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche.
- Installez la doublure de passage de roue arrière gauche. Voir Wheel Arch Liner - Rear - LH (Remove and Replace).
- Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Pour permettre au véhicule d’effectuer toutes les vérifications du système ESP interne, vous devez conduire pendant au moins cinq secondes en ligne droite à un minimum de 25 mi/h lors de l’essai routier. Les erreurs du ESP s’effaceront si le véhicule est correctement réparé. S’il y a toujours des erreurs après l’essai routier, poursuivez la réparation.