Clean And Lubricate Brake Calipers (Performance Brakes) (Requires Code 34012501) (Maintenance)
Code de correction 33013365 FRT 1.02 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 17-09-2024 : Ajout d'une référence au mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB).
- 2024-05-31 : Avertissement ajouté pour une bonne installation du tuyau de frein arrière.


- Utilisez d’abord une brosse en nylon pour supprimer la rouille accumulée sur les méplats de butée des étriers de frein. Si cette mesure est inefficace, passez à une brosse métallique et, si elle est toujours inefficace, utilisez plutôt une lime de frein.ATTENTIONAvec la lime de frein. faites un seul mouvement vers l’avant. N’appliquez jamais de force excessive lorsque vous éliminez le métal ou tout autre revêtement de l’étrier ou du support. Trois ou quatre passages fermes avec la lime devraient suffire à polir la surface.
- Utilisez d’abord un marteau manuel et un poinçon pour retirer les goupilles de retenue des étriers avant de passer au marteau pneumatique.
- Utilisez d’abord un extracteur de plaquette de frein pour retirer les plaquettes de frein coincées avant de passer au marteau pneumatique avec pointe arrondie pour libérer les plaquettes de l’étrier.

Caractéristiques techniques de couple
Boulons (x2) qui fixent le support d’étrier arrière gauche au porte-fusée | ![]() 83 Nm (61.2 lbs-ft) |
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Remplacer | Boulons : 1188643-00-C |
Boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche/droit au porte-fusée | ![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche/droit au porte-fusée avant gauche/droit | ![]() 94 Nm (69.3 lbs-ft) |
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Remplacer | 1088969-00-B |
Procédure
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Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
TIpAssurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
- Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
- Place the vehicle into EPB Service Mode. See Frein de stationnement - étrier - arrière - gauche (relâcher).
- Retirez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Débranchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche.
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Retirez et mettez au rebut les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au porte-fusée arrière gauche, puis laissez l’étrier pendre de la carrosserie.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Rallonge de 3 po
- Embout Torx externe E18
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Retirez les plaquettes (x2) de frein arrière gauche de l’étrier de frein arrière gauche.
- Nettoyez les attaches de butée du support de l'étrier de frein arrière gauche (x2) avec de l'eau savonneuse.
- Installez les plaquettes (x2) de frein arrière gauche sur l’étrier de frein arrière gauche.
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Retirez le crochet en S du véhicule et installez de nouveaux boulons (x2) qui fixent l'étrier de frein arrière gauche au porte-fusée arrière gauche.83 Nm (61.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Rallonge de 3 po
- Embout Torx externe E18
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
ATTENTIONTo prevent damage to the flexible brake hose, make sure that the brake hose can bend forward and does not make contact with the wheel arch liner when the vehicle is lowered. - Branchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche.
- Répétez es étapes 5 à 11 pour les plaquettes de frein arrière du côté droit.
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Relâchez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant droit au porte-fusée.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
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Retirez et mettez au rebut les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant droit au porte-fusée avant droit, puis laissez l’étrier pendre de la carrosserie.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
- Embout Torx externe E18
- Poignée articulée
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Retirez les plaquettes de frein (x2) de l’étrier de frein avant droit.
- Retirez le ressort de maintien droit de l'étrier.
- Utilisez de l'eau savonneuse pour nettoyer l'étrier avant droit et le ressort de maintien.
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Graissez les points de contact de la plaquette de frein avant droite.
RemarqueAppliquez une couche uniforme de lubrifiant Silaramic sur les points de contact supérieur et inférieur.
- Installez le ressort de maintien droit sur l'étrier avant.
- Installez les plaquettes de frein (x2) droit sur l’étrier.
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Installez les boulons neufs (x2) qui fixent l'étrier avant droit sur le porte-fusée.94 Nm (69.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
- Embout Torx externe E18
- Poignée articulée
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
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Installez le boulon qui fixe le support du tuyau de frein avant droit au porte-fusée.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Rallonge de 4 po
- Douille de 10 mm
- Répétez les étapes 13 à 22 pour les plaquettes de frein avant gauche.
- Installez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Maintenez la pédale de frein enfoncée et touchez Transport Mode (mode transport) sur l’écran tactile pour désactiver le mode de service frein de stationnement électronique (EPB).
- Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Retirez les bras de levage d’en dessous du véhicule.