14/11/2023 11:02:47

Sensor – Unterkühlung – Druck und Temperatur (PT) – Hochdruck (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18400502 0.54 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Technische Daten zum Drehmoment

  • 05.04.2023: Typ des zu verwendenden Klimaanlagenöls aktualisiert mit Bezug auf Flüssigkeiten und Füllmengen für Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
  • 01.11.2023: Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren GEN 2 zur Liste der empfohlenen Werkzeuge hinzugefügt.
Tabelle 1. Drehmomentdaten: Sensor – Unterkühlung – Druck und Temperatur (PT) – Hochdruck (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Hochdruck- und Temperatursensor für Subcool
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 1565836-00-A – GEN 1 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 21 MM
  • 1600833-00-A – GEN 2 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 24 MM
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
N/Z
  • Verwenden Sie nur den speziellen Steckschlüssel zum Aus- und Einbauen dieses Sensors.
  • Der Sensor wird direkt in den Supermanifold geschraubt.
Schraube zur Befestigung der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Kompressor am Supermanifold.
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  2. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Wenn das Fahrzeug mit einem HEPA-Filter ausgestattet ist, entfernen Sie die 2 Schrauben, mit denen die HEPA-Filterbaugruppe am Fahrzeug befestigt ist, und entfernen Sie die Baugruppe aus dem Fahrzeug.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Schwenken Sie die hintere Kante der Baugruppe nach oben am Bremsflüssigkeitsbehälter vorbei, und heben Sie dann die Baugruppe am Staufach im Frontstauraum vorbei nach oben.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  4. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3 installiert ist.
  6. Klicken Sie in Toolbox auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie dann nach „Thermal“.
  7. Klicken Sie auf Thermal Fluid Fill/Drain und anschließend auf „Run“, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  8. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  9. Trennen Sie Toolbox, und entfernen Sie den Laptop aus dem Fahrzeug,
  10. Saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage ab. Siehe Absaugung.
  11. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Klimaanlagenleitung vom Supermanifold zum Kompressor am Supermanifold befestigt ist.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  12. Entfernen Sie die vom Supermanifold zum Kompressor führende Klimaanlagenleitung vom Supermanifold, und hängen Sie sie mit einem S-Haken am Stützträger des Staufachs im Frontstauraum auf.
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    Anmerkung
    Platzieren Sie die Leitung vorsichtig so, dass kein Öl austritt.
  13. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den Steckverbinder vom Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  14. Verwenden Sie den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators vom Supermanifold zu entfernen.
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie für den Ausbau des PT-Sensors ausschließlich Handwerkzeuge. Schlag- oder Elektrowerkzeuge können das Gewinde zerstören.
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie ausschließlich den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Sensor zu entfernen. Die Verwendung anderer Werkzeuge kann das Steckverbindergehäuse beschädigen.
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    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 1565836-00-A – GEN 1 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 21 MM
    • 1600833-00-A – GEN 2 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 24 MM
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  15. Notieren Sie die Teilenummern und Seriennummern der alten und neuen Sensoren im Reparaturauftrag.

Montieren

  1. Schmieren Sie das Gewinde und den O-Ring des neuen Hochdruck-Subcool-Temperatursensors mit dem geeigneten Klimaanlagenöl-Typ. Siehe Flüssigkeiten und Füllmengen zu Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
  2. Montieren Sie den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators, und ziehen Sie ihn von Hand fest, bis der O-Ring des Sensors den Supermanifold gerade berührt.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie einen Werkstattspiegel, um bei diesem und weiteren Schritte gute Sicht zu haben.
  3. Drehen Sie den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators schrittweise von Hand zurück, und ziehen Sie ihn fest, damit der O-Ring korrekt in die Abschrägung des Supermanifold gleitet.
  4. Wenn der O-Ring des Hochdruck-Temperatursensors des Subcool-Kondensators zu verklemmen scheint oder nicht mehr in die Abschrägung gleitet, schrauben Sie den Sensor zurück, bis der O-Ring nicht mehr eingeklemmt erscheint.
  5. Drehen Sie den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators weiter zurück, und ziehen Sie ihn fest, bis der O-Ring vollständig in die Abschrägung geglitten und nicht mehr zu sehen ist.
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    Anmerkung
    Es sollte kein Spalt vorhanden sein, und der Sensorkörper sollte am Supermanifold anliegen.
  6. Verwenden Sie den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators mit dem vorgegebenen Anzugsmoment festzuziehen.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie für den Einbau des PT-Sensors ausschließlich Handwerkzeuge. Schlag- oder Elektrowerkzeuge können das Gewinde zerstören.
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    ACHTUNG
    Verwenden Sie ausschließlich den Steckschlüssel für Druck-/Temperatursensoren, um den Sensor zu montieren. Die Verwendung anderer Werkzeuge kann den Sensor beschädigen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 1565836-00-A – GEN 1 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 21 MM
    • 1600833-00-A – GEN 2 P/T-SENSORSTECKSCHLÜSSEL, 24 MM
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  7. Verbinden Sie den Kabelbaum mit dem Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators, und verriegeln Sie die Sicherungslasche.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche zum Steckverbinder, um den Verriegelungsmechanismus einzurasten. Die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten drücken oder nach oben ziehen.
  8. Montieren Sie neue Dichtscheiben an der Supermanifold-Seite der Klimaanlagenleitung zwischen Supermanifold und Kompressor, und schmieren Sie die Scheiben mit einer geringen Menge des geeigneten Klimaanlagenöls. Siehe Flüssigkeiten und Füllmengen zu Klimaanlagenöl-Spezifikationen.
  9. Platzieren Sie die Leitung zwischen Supermanifold und Kompressor am Supermanifold, und ziehen Sie die Schraube, mit der die Klimaanlagenleitung am Supermanifold befestigt wird, handfest an.
  10. Ziehen Sie die Schraube fest, mit der die Klimaanlagenleitung am Supermanifold befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  11. Führen Sie den Unterdrucktest und die Öleinspritzung durch. Siehe Vakuumleckprüfung und Öleinspritzung.
  12. Füllen Sie das Kältemittel ein. Siehe Befüllen.
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    Anmerkung
    Trennen Sie den Laptop noch nicht am Fahrzeug.
  13. Wenn ein Kältemittel-Leckprüfer verfügbar ist, stellen Sie sicher, dass am Hochdruck-Temperatursensor des Subcool-Kondensators keine Undichtigkeit vorhanden ist.
  14. Wählen Sie in Toolbox die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach „Thermal“.
  15. Klicken Sie auf TEST-SELF_VCFRONT_X und dann auf Run.
  16. Klicken Sie nach Abschluss der Routine auf das „X“ in der oberen rechten Ecke der Aufforderung.
  17. Wählen Sie in Toolbox die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach „HVAC Performance“.
  18. Klicken Sie auf TEST-SELF_VCRIGHT_X_HVAC_PERFORMANCE und dann auf Run.
  19. Trennen Sie den Laptop vom Fahrzeug.
  20. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  21. Positionieren Sie die HEPA-Filterbaugruppe im Fahrzeug, und montieren Sie dann die 2 Schrauben, mit denen die Baugruppe am Fahrzeug befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Anmerkung
    Kippen Sie die Vorderkante der Baugruppe nach unten unter das Staufach im Frontstauraum, und bewegen Sie die Hinterkante vorsichtig am Bremsflüssigkeitsbehälter vorbei und in Position.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
  22. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  23. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.