16/09/2024 07:59:39

Kühlsystemgehäuse (Dual Motor) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18301512 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

  • 1135762-00-A Kit, Service-Stecker, Kühlschlauch, Model 3
  • 21.08.2024: O-Ring-Teilenummern 1111740-00-A und 1111737-00-A für die Saug-/Flüssigkeitsleitungs-Armatur hinzugefügt.
  • 22.03.2024: Toolbox-Routine für Selbsttest des Kühlmittelventils aktualisiert.
  • 14.08.2023: Hinweis zu einem Einbauschritt der 12-V-Batterie hinzugefügt.

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).
  2. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Entfernen Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe GUID-7807CF2B-360B-49FB-A983-B26A7519F6A7.html#GUID-7807CF2B-360B-49FB-A983-B26A7519F6A7.
  4. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Saugen Sie das Kältemittel aus der Klimaanlage ab. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
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    Anmerkung
    Saugen Sie dabei das Kältemittel ab.
  6. Entfernen Sie die Kappe des Kühlsystemgehäuses.
  7. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  8. Entfernen Sie die 12-V-Zusatzbatterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Entfernen Sie die Strebe der Stoßdämpferbrücke. Siehe Strebe – Stoßdämpferbrücke (Ausbauen und Ersetzen).
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    Anmerkung
    Trennen Sie die Halterung des Kompressorgehäuses nicht von der Federbeindomstrebe.
  10. Bauen Sie den vorderen Windabweiser aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  11. Senken Sie das Fahrzeug etwas ab, und stellen Sie dann einen Auffangbehälter für das Kühlmittel vorne rechts unter dem Fahrzeug auf.
  12. Stellen Sie unter dem Wärmetauscher einen zusammenlegbaren Trichter auf (siehe Abbildung).
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    Anmerkung
    Vergewissern Sie sich, dass der zusammenlegbare Trichter den 12-V-Steckverbinder der vorderen Antriebseinheit und die Zahnstange der Lenkung abdeckt und die Flüssigkeit aus dem Kühlmittelauslass des Wärmetauschers aufnimmt.
  13. Lösen Sie den Clip, der den Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse mit dem Kühlmittelauslass des Wärmetauschers verbindet, und lassen Sie das Kühlmittel in den Auffangbehälter laufen.
  14. Verschließen Sie den Schlauch zwischen dem Wärmetauscher und dem Kühlsystemgehäuse sowie den Kühlmittelauslass des Wärmetauschers.
  15. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Kühler-Einlassschlauch vorne links am Kühlsystemgehäuse.
  16. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Kühler-Auslassschlauch vorne rechts vom Kühlsystemgehäuse.
  17. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  18. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Kühlmittelschlauch von der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  19. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder der Kühlmittelpumpe für die HV-Batterie.
  20. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder der Kühlmittelpumpe für den Antriebsstrang.
  21. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch zwischen Antriebspumpe und Schweller.
    Tipp: Neigen Sie das Kühlsystemgehäuse zur Fahrzeugfront, um den Zugang zu erleichtern.
  22. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Schlauch zwischen der Antriebspumpe und dem Schwelleranschluss hinten rechts vom Kühlsystemgehäuse.
  23. Lösen Sie den Clip, mit dem die Saug-/Flüssigkeitsleitungen am Kühlsystemgehäuse befestigt sind.
  24. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang rechts am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
  25. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder des Füllstandssensors für das Kühlsystemgehäuse.
  26. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Batterie-Rücklaufschlauch hinten links vom Kühlsystemgehäuse.
    Tipp: Neigen Sie das Kühlsystemgehäuse zur Fahrzeugfront, um den Zugang zu erleichtern.
  27. Lösen Sie den Clip, mit dem der Batterie-Rücklaufschlauch am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
  28. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten links am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
    Tipp: Heben Sie das Kühlsystemgehäuse an, um den Zugang zu erleichtern.
  29. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder für das Stellglied des 5-Wege-Ventils.
    Tipp: Heben Sie das Kühlsystemgehäuse an, um den Zugang zu erleichtern.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Vergewissern Sie sich zunächst, dass das Kältemittel vollständig abgesaugt wurde.
  30. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Saug-/Flüssigkeitsleitung an der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt ist, und entfernen Sie dann die Leitung von der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  31. Entfernen und entsorgen Sie die O-Ringe aus der Armatur der Saug-/Flüssigkeitsleitung.
  32. Bauen Sie das Kühlsystemgehäuse aus.
  33. Lösen Sie den Clip, mit dem der Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse am Kühlsystemgehäuse befestigt ist.
  34. Lösen Sie den Clip, und trennen Sie den Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse vom Kühlsystemgehäuse.

Montieren

  1. Verbinden Sie den Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse mit dem Kühlsystemgehäuse, und montieren Sie den Clip.
  2. Montieren Sie den Clip, mit dem der Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  3. Positionieren Sie das Kühlsystemgehäuse im Fahrzeug.
  4. Schließen Sie den Kabelstrang am Steckverbinder für das Stellglied des 5-Wege-Ventils an.
  5. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang unten links am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  6. Montieren Sie den Clip, mit dem der Batterie-Rücklaufschlauch am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  7. Verbinden Sie den Batterie-Rücklaufschlauch mit dem Kühlsystemgehäuse, und montieren Sie den Clip.
  8. Schließen Sie den Kabelstrang am Steckverbinder des Füllstandssensors für das Kühlsystemgehäuse an.
  9. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang rechts am Kühlsystemgehäuse befestigt wird.
  10. Befestigen Sie den Clip, mit dem die Saug-/Flüssigkeitsleitungen am Kühlsystemgehäuse befestigt werden.
  11. Verbinden Sie den Schlauch zwischen der Antriebspumpe und Schwelleranschluss mit dem Kühlsystemgehäuse, und montieren Sie den Clip.
  12. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors am Schlauch zwischen der Antriebspumpe und dem Schwelleranschluss.
  13. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder der Kühlmittelpumpe für den Antriebsstrang.
  14. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Steckverbinder der Kühlmittelpumpe für die HV-Batterie.
  15. Verbinden Sie den Kühlmittelschlauch mit der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe, und montieren Sie den Clip.
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    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um zu prüfen, ob er richtig sitzt.
  16. Verbinden Sie den Kabelstrang mit dem Kühlmitteltemperatursensor am Schlauch der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe.
  17. Schließen Sie den Kühler-Auslassschlauch vorne rechts am Kühlsystemgehäuse an, und montieren Sie den Clip.
  18. Schließen Sie den Kühler-Einlassschlauch vorne links am Kühlsystemgehäuse an, und montieren Sie den Clip.
  19. Entfernen Sie die Stopfen aus dem Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse sowie aus dem Kühlmittelanschluss.
  20. Schließen Sie den Schlauch zwischen dem Wärmetauscher der vorderen Antriebseinheit und dem Kühlsystemgehäuse am Wärmetauscher an, und montieren Sie den Clip.
  21. Entfernen Sie den Kühlmittelauffangbehälter unter dem Fahrzeug, und montieren Sie das vordere Windabweiserblech. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  22. Setzen Sie neue O-Ringe in die Armatur der Saug-/Flüssigkeitsleitung, montieren Sie die Armatur der Saug-/Flüssigkeitsleitung in der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe, und setzen Sie dann die Schraube ein, mit der die Saug-/Flüssigkeitsleitung an der Wärmetauscher-Expansionsventil-Baugruppe befestigt wird.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
  23. Montieren Sie die Strebe der Stoßdämpferbrücke. Siehe Strebe – Stoßdämpferbrücke (Ausbauen und Ersetzen).
  24. Verbinden Sie die Klimaanlagenleitungen mit dem Fahrzeug, und führen Sie eine Vakuum- und Leckprüfung der Klimaanlage aus.
  25. Bauen Sie die 12-V-Batterie ein, aber schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung noch nicht an. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Die 12-V-Spannungsversorgung wird in einem späteren Schritt angeschlossen.
  26. Wenn die Vakuum- und Leckprüfung der Klimaanlage abgeschlossen ist, füllen Sie das Kältemittel wieder ein. Siehe Kältemittel (Absaugen und Wiederbefüllen).
  27. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  28. Befüllen Sie das Kühlsystem wieder mit Kühlmittel. Siehe Kühlsystem (Vakuumbefüllung).
  29. Schließen Sie ein Ladekabel am Fahrzeug an.
  30. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox installiert ist.
  31. Führen Sie in Toolbox den Selbsttest am Stellglied des Kühlmittelventils „TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-VALVEvia Toolbox: (link)“ aus.
  32. Klicken Sie in Toolbox auf die Play-Schaltfläche neben TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    , und wählen Sie dann Run.
  33. Sobald die Heizleistungsprüfung abgeschlossen ist, trennen Sie das Ladekabel vom Fahrzeug.
  34. Trennen Sie den Laptop vom Fahrzeug.
  35. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  36. Montieren Sie den Ansaugkanal des Fahrgastraums. Siehe GUID-7807CF2B-360B-49FB-A983-B26A7519F6A7.html#GUID-7807CF2B-360B-49FB-A983-B26A7519F6A7.
  37. Montieren Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  38. Bringen Sie das untere Sitzpolster der 2. Sitzreihe an. Siehe Sitzkissen – Unten – 2. Sitzreihe (Ausbauen und Ersetzen).