Bras de suspension - supérieur - avant - gauche (2025+) (retrait et remplacement)
Code de correction
À déterminer
FRT
0,84
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
- Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
- Retirez le contrôleur de batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement),
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
-
Retirez le boulon qui fixe le support du capteur de vitesse de roue à le bras de suspension supérieur avant.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille 1/4 po, 6 points Profondeur x 10 mm
-
Retirez le boulon qui fixe le capteur de hauteur de caisse à le bras de suspension supérieur et faites pivoter le capteur de hauteur de caisse loin du bras de contrôle supérieur.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille 1/4 po, 6 points Standard x 10mm
-
Retirez et jetez l’écrou qui fixe le porte-fusée gauche à la rotule du bras de contrôle supérieur.
RemarqueMaintenez le boulon en place pour l’empêcher de tourner lors du retrait de l’écrou. Jetez l'écrou après l'avoir retiré.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- DOUILLE, FORET 3/8 PO, MÈCHE HEXAGONALE, T50 TORX
-
Retirez le boulon qui fixe la fusée gauche à le bras de suspension supérieur.
RemarqueTenez le bras de suspension supérieur sur la rotule, puis faites glisser le boulon vers l'extérieur pour libérer la fusée de la rotule, en vous assurant de soutenir la fusée lorsque la rotule se libère.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T50
- Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent le bras de suspension supérieur avant gauche au véhicule, puis retirez le bras de suspension du véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille 3/8 po, 6 points Standard x 15mm
Installer
-
Installez et serrez à la main les boulons (x2) qui fixent le bras de suspension supérieur avant gauche au véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille 3/8 po, 6 points Standard x 15mm
- Levez complètement le véhicule.
-
Installez le boulon et un nouvel écrou de correction (1111145-00-A) qui fixent la rotule du bras de suspension supérieur gauche à la fusée avant gauche.
60 Nm (44.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- DOUILLE, FORET 3/8 PO, MÈCHE HEXAGONALE, T50 TORX
-
Installez le boulon qui fixe le capteur de hauteur de caisse avant gauche à le bras de suspension.
7 Nm (5.2 lbs-ft)RemarqueUtilisez une clé de 9 mm pour maintenir la goupille à rotule tout en serrant le contre-écrou.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille 1/4 po, 6 points Standard x 10mm
-
Installez le boulon qui fixe le support du capteur de vitesse de roue à le bras de suspension supérieur avant.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille 1/4 po, 6 points Profondeur x 10 mm
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
-
Serrez les boulons(x2) qui fixent le bras de suspension supérieur avant gauche au véhicule.
68 Nm (50.1 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille 3/8 po, 6 points Standard x 15mm
- Installez le contrôleur de batterie. Voir Module - commande de batterie (retrait et remplacement),
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension,