Moyeu - avant - gauche (retrait et remplacement)
Code de correction
31010802 0.60
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulons (4) qui fixent le moyeu avant au porte-fusée. |
![]() 90 Nm (66.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrou qui fixe le demi-arbre au moyeu |
![]() 245 Nm (180.7 lbs-ft) |
|
Remplacer | Numéro de pièce - 1532923-00-A / 1020296-00-B (x2) |
Boulons qui fixent l’étrier du frein avant au porte-fusée |
![]() 135 Nm (99.6 lbs-ft) |
|
Remplacer |
Retirer
- Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez l’enjoliveur de roue avant gauche.
-
Desserrer l’écrou de l’essieu avant gauche.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à chocs de 32 mm
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
-
Retirez et jetez l'écrou et la rondelle de l'axe qui fixent le demi-arbre avant gauche au moyeu.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à chocs de 32 mm
-
S’il est installé, retirez et jetez le boulon qui fixe le disque de frein au moyeu.
RemarqueVous n’installerez pas de nouveau boulon.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Installez l’extracteur de moyeu sur le disque de frein avant gauche.
- Utilisez l’extracteur de moyeu pour libérer le demi-arbre avant gauche de l’ensemble de moyeu, puis retirez l’extracteur de moyeu du véhicule.
- Retirez le disque de frein avant gauche. Voir Disques de frein - avant - ensemble (retrait et remplacement).
-
Retirez les boulons (x4) qui fixent le moyeu avant gauche à la fusée.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 18 mm
- Retirez le moyeu avant gauche et l’ensemble de roulement du véhicule.
Installer
-
Vérifiez le disque d’impulsions ferromagnétiques sur l’ensemble de moyeu avant l’installation.
RemarqueUtilisez la carte de visualisation de champ magnétique pour vous assurer que le champ magnétique du disque d’impulsions ferromagnétiques n’est pas endommagé. Reportez-vous à l’article 28542 du Toolbox pour plus d’informations sur la vérification du disque d’impulsions ferromagnétiques, https://toolbox.teslamotors.com/articles/28542
- Nettoyez le côté extérieur de l’arbre d’essieu et appliquez pas plus d’un gramme de Molykote M-77 sur l’arbre d’essieu.
- Alignez les cannelures sur le demi-arbre et positionnez l’ensemble moyeu avant sur la fusée.
-
Installez les boulons (x4) qui fixent le moyeu avant gauche au porte-fusée.90 Nm (66.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 18 mm
- Installez le disque avant gauche sur le moyeu. Voir Disques de frein - avant - ensemble (retrait et remplacement).
-
Positionnez le disque de frein sur le moyeu, puis serrez à la main l’écrou et les nouvelles rondelles qui retiennent le demi-arbre au moyeu.
RemarqueCet écrou sera serré au couple adéquat plus tard dans la procédure.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à chocs de 32 mm
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Abaissez le véhicule.jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
-
Serrez au couple l’écrou de l’essieu avant gauche.245 Nm (180.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à chocs de 32 mm
- Installez l’enjoliveur de roue avant gauche en alignant la tige de soupape avec l’enjoliveur de roue.
- Retirez le véhicule du pont élévateur.
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.