2023-01-04

Servofrein électromécanique (retrait et remplacement)

Code de correction 33201002 1.74 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Retirez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  4. Déconnectez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  5. Retirez le recouvrement de l'espace de jambes gauche. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
  6. Retirez le coussin gonflable de genoux gauche. Voir Coussin gonflable de genoux - conducteur (retrait et remplacement).
  7. Retirez le conduit d’air de bretelle de plancher côté conducteur
  8. Retirez la pince à clavette de l’axe à épaulement sur l'axe de la pédale, et retirez l’axe à épaulement de l'ensemble de la pédale de frein.
  9. Retirez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
  10. Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  11. Retirez les renforts gauche et droit de la tour d’amortisseur. Voir .
  12. Retirez le panneau de l’écran d’auvent d’essuie-glace. Voir .
  13. Retirez le renfort en V de gauche. Voir Renfort en V - tour d'amortisseur – gauche (retrait et remplacement).
  14. Extrayez le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre et remettez le bouchon en place.
  15. Débranchez le connecteur électrique de l’unité de contrôle électroniquede du servofrein.
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    Remarque
    Libérez la languette de verrouillage rouge, puis appuyez sur la languette noire et tournez le levier pour la libérer
  16. Débranchez le connecteur électrique du capteur de position DTS.
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    Remarque
    Libérez la languette de verrouillage rouge.
  17. Placez des chiffons d’atelier sous les conduites de frein pour récupérer tout liquide perdu.
  18. Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de frein.
  19. Débranchez les conduites de frein du maître-cylindre.
  20. Retirez les écrous (x2) qui fixent l'ensemble du servofrein au véhicule.
  21. Retirez l'ensemble du servofrein du véhicule, en manœuvrant les conduites de frein pour obtenir un dégagement si nécessaire.

Installer

  1. Installez l'ensemble du servofrein sur le véhicule, en manœuvrant les conduites de frein pour obtenir le dégagement nécessaire
  2. Installez les nouveaux écrous nyloc qui fixent l'ensemble du servofrein au véhicule.
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    Remarque
    13 mm, 16,5 Nm
  3. Retirez les capuchons de protection des orifices des conduites de frein du maître-cylindre et installez les conduites de frein sur le maître-cylindre.
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    Remarque
    12 mm, 16 Nm
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    TIp
    Nettoyez les filets des conduites de frein avec du nettoyant pour freins avant de les assembler.
  4. Connectez le connecteur électrique au capteur de niveau de liquide de frein.
  5. Retirez les chiffons d'atelier sous les conduites de frein. Nettoyez toute perte de liquide résiduel.
  6. Branchez le connecteur électrique au capteur de position DTS sur le servofrein.
  7. Branchez le connecteur de l'unité de contrôle électronique du servofrein.
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    Remarque
    Positionnez le connecteur et tournez le levier pour qu'il soit complètement en place, puis insérez la languette de verrouillage rouge.
  8. Installez le support en V gauche. Voir Renfort en V - tour d'amortisseur – gauche (retrait et remplacement).
  9. Installez le panneau de l’écran d’auvent d’essuie-glace. Voir .
  10. Installez les couvercles de tour d’amortisseur gauche et droit. Voir .
  11. Installez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  12. Alignez la pédale de frein sur la tige du servofrein, puis installez l’axe à épaulement et l'attache sur l’ensemble de la pédale de frein.
  13. Installez le conduit d’air de bretelle de plancher côté conducteur
  14. Installez le coussin gonflable de genoux gauche. Voir Coussin gonflable de genoux - conducteur (retrait et remplacement).
  15. Installez le recouvrement de l’espace de jambes gauche. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
  16. Connectez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  17. Branchez-vous au véhicule par un ordinateur portable équipé de Toolbox 3. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
  18. Effectuez un redéploiement du micrologiciel. Voir Réinstallation du micrologiciel - Toolbox.
  19. Effectuez un rinçage du liquide de frein. Voir Purge/vidange du liquide de frein (retrait et remplacement).
  20. Installez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
  21. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  22. Installez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  23. Effectuez un essai routier en faisant plusieurs manœuvres de freinage au cours desquelles le système de freinage antiblocage s'active.