Tuyau - entre le supercollecteur et la pompe de batterie externe (retrait et remplacement)
Code de correction
18300092 0.48
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 15-11-2023 : Réorganisation de la procédure.
Retirer
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez la batterie basse tension. Voir Batterie - BT (retirez et remplacez).
- Retirez le tablier de droite sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
-
Débranchez le connecteur électrique du capteur de température d'eau de batterie.
RemarqueLibérez la languette de verrouillage rouge et faites glisser la languette vers l'extérieur pour la relâcher.
- Placez un matériau absorbant sous la pompe de liquide de refroidissement.
- Placez un matériau absorbant au-dessus de l’unité d’entraînement avant et sous les tuyaux de liquide de refroidissement à l’arrière du supercollecteur.
- Défaites l'attache, débranchez de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie le tuyau reliant le supercollecteur à la pompe de batterie externe, puis bouchez immédiatement les deux raccords.
- Défaites l'attache, débranchez du supercollecteur le tuyau reliant le supercollecteur à la pompe de batterie externe, puis bouchez immédiatement les deux raccords.
- Retirez du véhicule le tuyau reliant le supercollecteur à la pompe de batterie externe.
Installer
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Retirez les bouchons, branchez immédiatement au supercollecteur le tuyau reliant le supercollecteur à la pompe de batterie externe, puis fixez l'attache.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
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Retirez les bouchons, branchez immédiatement à la pompe de liquide de refroidissement de la batterie le tuyau reliant le supercollecteur à la pompe de batterie externe, puis fixez l'attache.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
- Retirez le matériau absorbant sous la pompe à liquide de refroidissement de la batterie et essuyez tout résidu.
- Branchez le connecteur électrique du capteur de température d'eau de batterie.
- Retirez le matériau absorbant au-dessus de l'unité d'entraînement avant et sous les tuyaux de liquide de refroidissement à l'arrière du supercollecteur.
- Installez la batterie basse tension. Voir Batterie - BT (retirez et remplacez).
- Branchez l'alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Effectuez la procédure du système de refroidissement (remplissage partiel et purge). Voir Système de refroidissement (remplissage partiel et purge).
- Posez le tablier de droite sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.